Beiträge von StevenW

Zitat von schmatz

die Siemens DEKA 630ccm Düsen passen plug and play ind die Ansaugbrücke!!!! und sind auch EV6 Düsen von der Bauform

Aber lang!! Brauchst dann noch das Abstandskit!

Gibts hierfür nen Adapter oder kann man die Flanschplatte vom Krümmer Kopfseitig so bearbeiten das sie mittels der Klemmverschraubung des TFSI passt?

Hat das schon mal jemand gemacht?

Gibts bilder davon?

Hast du die selbst schon mal getestet?

Ich kann mir nicht vorstellen das das originale BOSCH sind hatte jetzt schon mehrfach vermeintliche BOSCH Düsen gekauft und es waren fast immer für diesen Preis billige Nachbauten die nie und nimmer die Liefermenge brachten die sie sollten.

Hab mir jetzt originale BOSCH gekauft über den Trost hat mich 300€ gekostet 4 Stück, da weis ich auch das die die Liefermenge bringen die ich brauche!

Brauche die nun nicht mehr weil das Auto verkauft worden ist, falls wer Interesse hat, ich gebe diese ab!

Woher bekommt man denn gute LLK netze und ggf gegossene Kästen her?

Hat hier keiner was für mich?

Kennt jemand nen Shop oder sowas wo man die Bi-Kat flansche in VA bestellen kann?

Wo kann man denn noch Wellen kürzen lassen?

K-Tech gibts an eine externe Firma raus
Sorg macht das noch

Wer macht das noch alles?

Suche drigend eine Firma, kann man auch verlängern?

Macht ihr das dann auch für andere? Wenn ja was kostet das bei euch ne Welle zu kürzen?

jo ist normal! Also muss ich mal anfragen was die jetzt so haben wollen.

Aber die stoßen die Welle nicht oder? Die schweißen die.

Was kostet das bei dem, weist du das?

Hat jemand ne gute Adresse wo man Wellen kürzen lassen kann?

Hab gehört man kann die Wellen auch stoßen lassen, sollte besser sein als absägen und dann neu zusammenschweißen.

Weis jemand bis wieivel cm man das machen kann? Weil die wellen müssten ca 3-4cm gekürzt werden.

Naja wenn das so einfach ist mach ich mich da mal morgen ran, dann seh ich auch endlich was bei mir kaputt ist.

ja aber presse braucht er auch oder net?

dann mach die Syncronringe mal neu bei dem Getriebe dann geht das auch wieder!

das die zu stark auf das getriebe drücken? Sprich wellen kürzen.

Hat der AJQ auch schon das 20mm Kolbenbolzenauge?

wo ist das original verbaut?

kannst mir den vielleicht mal schicken? StevenW@gmx.net

weil ich wüsste noch net wie ich das machen soll.

Welche Zeitrelais??? Original gibts keins oder?