Beiträge von matze

wollt ihr mal lachen...

der filter hatte sich gelöst und deswegen hat es gesüfft...

frage ich mich, wie kann sich nen ölfilter lockern???

na dann bin ich mal gespannt.
werde den heute mal wechseln... lassen
habe ein wenig öl drauf gemacht...
aber im nachhinnein... wenn ich sehe wie andere das machen, würde ich sagen...
etwas sehr wenig

moin...
kann der ölfilter am rand undicht werden???
hatte anfang des jahres ölwechsel gemacht und auch den filter gut fest gezogen...
jedenfalls ölt es richtig doll da raus...
es tropft richtig runter dort... gerade wenn man steht und der motor läuft.

neuer ölwechsel??
oder kann ich nur den filter wechseln???

was tun???
ist jedenfalls schon recht heftig...

mist...
nur weil der tüv das nicht gleich mitgemacht hatte muß ich nochmal zahlen???

kann man dem nicht sagen das das vergessen wurde???

moin...

bin jetzt mit tüv dran...

habe aber festgestellt, das der tüv als ich mien fahrwertk habe eingtragen lassen wirklich nur das fahrwerk eingetragen hat.
die felgen stehen nicht mit drin, und da es keine orginalen sind, denke ich man muß die eintragen lassen.
reifengröße steht schon drin...

bekomme ich damit jetzt probleme???
oder muß ich jetzt nochmal eine eintragung machen lassen???
dann drehe ich durch, weil der tüv hätte doch gleich alles eintragen können..
fahrwerk und lenkradf hatte er, aber die felgen nicht...
wohl vergessen...

ist das schlim???

hat das irgendwelche einflüsse oder evtl vorteile... ist etwas besser???

habe auch die mono motronik...

wo sind die unterschiede???

das würde mich jetzt mal intereesieren...

warum denn komplett tauschen??
oder gibt es da unterschiede???

ist motronic = mono motronik???

geht das mit dem anderen steuergerät einbauen auch beim 93 gt mit 90 PS??? MKB ABS???

oder was muss da gemauch werden???

aber eine weile wird es noch halten..

kann mir momentan das nicht leisten...

und bei nem kumpel wurdes das jetzt erst vor kurzem gemacht und das lager spielt schon wieder verrückt...

naja, was solls...

halbes jahr muss es noch gehen...

@ all

es ist das ausdrücklager...
war mal kurz bei vw...

aber meine kupplung ist noch 100 %ig...
muss ich wohl mit leben...

@ super olli

alles klar... wann haste denn mal zeit ???

und wo muß ich hin kommen???

dieses klacken ist nur dann zu hören wenn ich schnell schalte und schnell die kupplung kommen lasse..

wenn ich vorsichtig alles mache ist dieses gerääusch nur sehr leise...

mhhh also schalten lässt er sich noch super leicht...
ohne probleme...

synchronringe??? was würde das bedeuten???

also manchmal hört es sich so an, wie eine schraube in der waschmaschiene...

jetzt kommt noch ein klirren und kurzes knarren beim schnellen schalten...

ist das normal???

also ich habe nur die dünne aus papier rein gemacht...

gibt es da auch eine aus gummi???

moin..

also folgendes problem...
stand gestern an der ampel und musste feststellen, das mein getriebe oder die kupplung komische geräusche macht.

im Stand, wenn die kupplung nicht getreten ist kommt ein rascheln oder so..

trete ich die kupplung ist alles ruhig...

was kann das sein???

moin, also mich habe bei mir die ölwannenwdichtung gewechselt, leider konnte ich aber 2 schrauben nicht ganz so fest ziehen wie die anderen.
und zwar die wbeiden die hinter so einen blech neben der schwungscheibe sitzen.

jetzt ölt es da raus..

reicht es die fest zuziehen, oder mus die dichtung nochmal neu???

na dann werde ich den mal aus meinem handgepäck holen...

wer bitteschön hat sowas zuhause???

und wie werden die richtig gereinigt??

mit nem zusatz???