Beiträge von mark76

Wenn Du den Stecker vom blauen Geber abziehst und der Wagen dann besser läuft, hat nicht zwingend was mit dem blauen Geber zu tun. Es kann jeder der Digifant Sensoren sein. Ich schließe mich der Vermutung meines Vorredners an: Lambda Sonde bzw. Kabel dorthin

Beim G60 90°? No Way! Und optimale Öltemperatur kann nie unter 100° grad liegen...

Ja so hab ich das dann auch gemacht. Die 120€ sind wirklich ein Witz...

http://medias.ina.de/medias/de!hp.ec.br.pr/62_FAG*6201_FAG

http://medias.ina.de/medias/de!hp.ec.br.pr/63_FAG*6303_FAG

Manchmal frag ich mich was so schwer ist Sachen bei Google einzutippen...

FAG 6201.2RSR.C3 und FAG 6303.2RSR.C3 Als ich meine Lima überholt hab waren die bei VW günstiger als bei BOSCH...

Hab meinen G60 mit 120tkm gekauft, da war Mobil1 als 0W40 drin. Der Motor hat weder Öl gebraucht noch verloren. Jetzt hab ich 190tkm runter und fahre 5W40 von Liqui Moly. Keine Probleme.

Das Teil braucht nicht eingetragen werden. Genausowenig wie TT-Pedale

Tippe auch auf Kurbeltrieb. Lagerschalen hast Du gemacht?

Ja das ist wahr. Die Reaktionszeit wird träger. Wenn Du so willst kannst Du das Verschleiß nennen.

@spadework: HELLA

@Rabbit: Jup gehen alle mit 434 Mhz

Zitat

Original von golfers
dem ganzen motorkabelbaum raus UND DEN ANDEREN REIN DIE STECKER PASSEN EH ALLE NUR EIMAL !

Das stimmt so nicht. Drosselklappe und CO-Potie haben den gleichen Stecker und sind auch ziemlich nah aneinander

Glaub ich nicht.

Fakt ist T4 Steuergerät ist das alte System.

Mein T4 Sender (7D0 Nummer) hat 434 draufstehen.

Ergo T4 System ist alt und hat 434.

Ja aber das T4 bzw. Golf Cabrio StG arbeitet mit 434 Mhz (433,92).

433 Mhz ist die neuere Generation (geht nicht an o.g. STG) und 315 MHz ist Amiland / Übersee (mit Panikfunktion).

Das steht auf dem Container.

Ich hab 2 Sender hier einen T4 2-Tasten eckig der ist 434 und einen Golf 4 3 Tasten eckig der ist auch 434.

Das kommt auf die Generation an, aus der der Golf Funkcontainer stammt. Wieviel Mhz steht drauf 433 oder 434?

Achso. Ganz schöne Übertreibung... Ich hab für meinen Satz 45€ bezahlt gebraucht vom Händler.

Zitat

Original von Bastard
also rein hardwaremäßig nicht einfach bei dem Motor, allein der Turbo, habe heute auf arbeit einen Ausgebaut an einem 5er GTI, hab da reichlich 3 std. gebraucht und mit paar schlüssel biegen/anschleifen müssen das ich überhaupt an die schrauben komme.

Da sieht man mal wie nah Theorie und Praxis zusammenliegen. Ich zitiere wörtlich aus dem SSP 337: "Der Abgaskrümmer uind der Turbolader sind ein Bauteil. Das Abgas-Turbomodul ist kundendienstfreundlich mit einem klemmflansch am Zylinderkopf befestigt"

Was bitte sind denn G60 Sportstahlfelgen?

Es reicht auch ein ALPS Twin LNB. Wichtig ist halt nicht soviele Flickstellen (am besten keine) am Kabel zu haben.

Receiver kann ich Dir galaxis easy world empfehlen. Der hat 2 CI Schächte und es läuft Easy Rider darauf.

Zitat

Original von mark76
Kann mal bitte jemand die Teilenummer von dem T4 Stg posten?

7D0 959 800 B