Beiträge von mark76

Kann ihn auch nur empfehlen.

Zitat

Original von Jan2001
hallo,
ist der LLK mit folgender Mercedes Ersatzteil Nr. ist A9015010701
komplett aus alu [...] ???

Sprinter LLK´s sind m.W. nie komplett aus Alu.

Für Sonderanfertigungen /Rep. /Neue Netze kann ich einen Spezialist empfehlen:

http://www.jabusch-kuehlerbau.de/sonderanfertigungen.htm

Super in Ordnung der Typ (Der Norden rockt!) und kompetent.

Und machst mal ein paar Fotos?

Hier noch ein paar Fotos:

http://www.thomasstingl.de/galeriec.htm

Der erste Platz in Hockenheim mit einem Corrado G60... :-e

Wieso machst Du niht einfach 12V dran und fühlst ob sie warm werden?

Zitat

Original von skizzy

Der vom Ralley Golf geht definitiv in den Corrado, der geht gerade so noch rein - aber mit mehr Zeitaufwand.

Ich hab auch nicht gesagt das er nicht passt. Aber Du mußt Material wegnehmen und das wollen manche Leute vermeiden.

Der normale passt 1:1.

Komm mir jetzt nicht mit der Rallye passt auch 1:1! Der Thread wo das mal diskutiert wurde ist gar nicht so lang her....

Der Seitenkasten vom Einlaß ist viel größer. Der passt nie und nimmer ohne größere Anpassungsarbeiten. Ich hatte den Rallye hier und hab den mal drangehalten, vergiß es.

Hab jetzt den Golf G60 LLK ohne Klima aber mir fehlt noch der Schlauch
zwischen Bogen und llk...

Sagt mal wie ist das eigentlich mit dem "Turboloch"?

Gibt´s das noch oder ist das nur früher so gewesen?

Muß ich den Wagen dann ständig auf Drehzahl halten oder geht da unten rum schon was?

Speziell K04 auf Orig. Motor (keine Nocke, keine Bearbeitung nur das was oben steht).

Also ich meine da gibt es keine Unterschiede. Wie sind denn die Teilenummern?

Oder du gehst direkt ins Gerät. Miß doch mal die SekundärSpannung am Netzteil. Vielleicht hast Du ja Glück und es sind 12V...

Die Kombi Geräte sind glaub ich die Weiterentwicklungen...

Nimm aber gleich den Metallkat, die anderen zerbröseln gern...

Zitat

Original von Audi90
Hallo,

also ich kann da Role nur voll und ganz zustimmen!
Mit diesen billigen Teilen hast kein Spaß!
Was vernünftiges kann dich Jahre begleiten...
Meine 2 Vorschläge in dieser Preisklasse:
- Pioneer DEH-P 3600MP
"nur" 2-Kanal Preout
ABER Wechslersteuerung
- Clarion DB 348 RMP
-KEINE Wechslersteuerung
ABER 4-Kanal Preout

Sind halt eben 2 vernünftige Radios für den Einstieg...

gruß Oli

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Dem kann ich 100% zustimmen. Hab das Pioneer für 140€ bekommen und vom Preis / Leistungs Verhältnis das beste überhaupt in der Klasse.

Ach ja zum Thema Sony: Da kannst Du auch das Redstar kaufen....

Am besten per Augenmaß durch Dach und Himmel bohren und dann mit ´ner verchromten Flügelmutter kontern. Dann hält das auch und sieht super aus!

Alle 3er Gölfe haben siw das 99er Wischer Relais.

Ja da kann man nur spekulieren wenn es nicht original ist.

Bei ner Nocke kann man das so pauschal nicht sagen.
Meine Aussagen bezogen sich auf einen Serien G60. (Bin ich eigentlich der einzige hier der noch original fährt? 8o)

Gruß

Wenn Du keine Nocke fährst "nimmt" der Motor imho auch keinen Ladedruck.
Prüf mal dein LL System und teste den Ladedruck mal mit der MFA und poste hier den Wert.

Zitat

Original von Caddy14d
kann auch 0,1 Bar mehr sein da beim ausgeschaltetem Motor die Anzeige unterhalb von 0 Bar war.

Lass mich raten, ist das ne VDO Anzeige?

Naja wie auch immer. 0,65 Bar sind untere Verschleißgrenze. Wenn Dein G60 ab 8/90 ist, solltest Du über 0,7 bar haben.

Wenn Du den wirklich verbauen willst, lass jemanden vorher die Datensätze prüfen. Hier sind doch sicher einige mit Eprom Brennern....

Der hat bestimmt Kolbenführungsband als Dichtleisten genommen. G50 Dichtleisten - Dummes Zeug....