Ich würde mal den Flansch zwischen Ansaugkrümmer und Einspritzeinheit tauschen / prüfen. Wenn der undicht ist, kommt sowas.
Ich glaube den meint auch "Golfschrauber".
Ich würde mal den Flansch zwischen Ansaugkrümmer und Einspritzeinheit tauschen / prüfen. Wenn der undicht ist, kommt sowas.
Ich glaube den meint auch "Golfschrauber".
Die Leitung selbst ist es nicht? Wenn das Öl direkt vom Turbo kommt ist der wohl hinüber.
Ich kotze grad, weil mir so ein H****sohn mein G60 Zeichen aus meinem Corrado Grill (neues Modell) geklaut hat. Das Teil habe ich neu gekauft, bevor es entfallen war, dementsprechend war der Zustand.
Der Wagen stand in nem Kleinkaff auf einem geschlossenen Hof. Ich bin sowas von angep****t!
Hast Du ein Bild hiervon?
Zitat-Playboyhasen in die Motorhaube gefräst
Nur nicht zuviel Arbeit machen! Bremse, Beleuchtung und sehen, dass er sauber ist.
Ich finde es auch nicht gut, dass es keine Antwortfunktion mehr gibt. Habe neulich einen Verkaufsthread erstellt und 5 Leute stellen mir per PM die gleiche Frage.
Es nervt.
Oder wenn man jemandem helfen will, weil ein Teil auch in einem Auto passt, und der Kreis der Interessenten größer wird.
Gurt ganz rausziehen und mit Spülmittel reinigen. Dann den hinteren Teil (der zuerst aufgerollt wird) mit Silikonspray behandeln. Sollte danach fast wie neu sein.
Und es gibt unbegrenzte Möglichkeiten. Die originale Firmware ist schon top. Wirklich alles kann http://trac.freetz.org/ incl. Web/ ssh Server, torrent d/l ohne das der PC an ist usw.
Den totalen Overkill hast Du wenn Du eine Dreambox als TV Receiver nutzt. Ich hab z.B. einen CallMonitor, der den Anruf am TV anzeigt und gleichzeitig eine Reverssuche der Tel-.Nr macht, d.h. wenn der Anrufer im Telefonbuch steht, siehst Du den Namen.
Auch die Zuverlässigkeit ist top.
Edit wg. den Anschlüssen: Steig auf ISDN um oder nimm Schnurlos Telefone, die 7270 kann DECT mit 6 Schnurlosen.
Tausch mal testweise den Tacho.
Hab seid 3 Jahren eine Batterie von VW drin.
Das beste was ich je gefahren bin. Hält auch bei langer Standzeit und auch bei richtiger Kälte.
ist das der übliche Entriegler wo man am meisten benötigt...gibt ja da so viele verschiedene :-r
Ja deswegen hab ich ja direkt dahin verlinkt...
Vielleicht hilft Dir das: manueller Kupplungszug im 3er Golf (ABD)
Hallo,
bei meinem G60 mit CBA Getriebe läßt sich nur schwer in den ersten Gang schalten.
Das seltsame ist, dass es nur bei warmen Motor so ist. Wenn ich losfahre und die Maschine ist kalt: kein Problem.
Je höher die Temperatur, desto schwieriger lässt es sich in den ersten Gang schalten.
Was kann da los sein?
Was ich bei den ganzen Alarmanlagen, auch bei Carguard so daneben finde, ist der Kabelquerschnitt. Das ist echt ein witz.
Also Einfaches umpinnen geht nicht.
Ich hab die Platine aus dem oben genannten Link in meinem Wintergolf 3. Das Teil ist echt genial und die Technik (Puls Weiten Modulation) ist um Längen besser als die Variante mit den Widerständen in der Matte.
Bezahlt hab ich:
originaler VW Sitzheizungsschalter (gebraucht) 15€
Kampfkeksplatine 18€
Waeco SH-45 Sitzheizung (neu)43€
Bin sehr zufrieden.
Danke Dirk, der Shop ist auch gut, ich denk ich werd mir da ein Paar Sambas holen, ist versandkostenfrei.
Aber leider auch nix in Bezug auf die o.g. Sachen
Ich würd erstmal mit GPS ausmessen wieviel und ob er überhaupt abweicht. Ein Navi hat doch eigentlich jeder bzw. kennt einen der eins hat.
Ja hab ich. Die waren überrascht, daß jemand weiß wie eine Trainingsjacke heißt :-r
Und haben dann versucht mir was anderes anzudrehen...
Die Klamotten sind auch immer in irgendwelchen Filmen zu sehen. Die müssen die ja auch irgendwo zu kaufen
Naja witzig, weil es nicht so ist, als hätte ich nicht gesucht. Ich hab keinen gefunden.
Wenn Du auch nur einen hast der diese Sachen hat - her damit!