Beiträge von Colour Concept

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    Da muß ich aber leider mal fragen wie du mit deinem Wagen um gehst.... ne Kupplung hält locker 60 TKm und in meinem Fall schon über 130 Tkm. Das Ausdrücklager ist zwar arg angeschlagen.... aber sonst isse TOP.


    Jo das geht wohl auf meine Kappe. Hab mich da am Anfang nicht ganz korrekt verhalten, obwohl ich doch schon sehr erstaunt bin, da ich mir keiner größeren Schuld bewußt bin, aber gut, noch lebt Sie.


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    Und ein Serienauspuff darf nach 4 Jahren auch mal den Geist aufgeben.... oder hast nen Sporti.. egal, bei normalem Stahl sind 4 Jahre schon ganz OK. Meiner ist auch ca 4 oder 5 Jahre alt und ich mußte den schon mal schweißen lassen.
    Ja und gegen undichtigkeiten kann man doch gewiss was tun.


    Das habe ich heute auch gelesen aber trotzdem passt es mir nicht. In 2 Monaten hab ich an nee Bastuck gedacht aber so ....



    Pit Stop will 69€ für nee Inspektion für ADAC Mitglieder. Taugt das was ?

    So wie es sich anhört hat mein Kat das Wochenende nicht überlebt. Mal sehen welchen Grund es hat, wenn der Wagen aufgesetzt ist, haben wir hier bald wieder ein "Hochhaus 2", den das ist der Grund warum ich nur ein 40/40 haben wollte. Abgesehen davon werde ich mal nachher mit KW telefonieren und den ordentlich die Meinung sagen. Hab mal wieder unter den Wagen geguckt und da wird einem (mir zumindest) echt schlecht, so wenig Platz ist da. Eigentlich wollte ich nur Auto fahren, mit einem Wagen der optisch nach ein bisschen was aussieht.


    :tock:

    Hab TÜV aber seeeeeeeeeeeeeeehr knapp. Hab genau 50cm


    Prüfer war aber seeeeeeeeeeeeeehr korrekt, hätte ich nicht gedacht.


    Ich fahre jetzt los, drückt mir die Daumen das kein Stau ist.

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    Original von elzippo
    meines wissens ist nicht die scheinwerferunterkante, sondern die lichtaustrittskante entscheidend...miss mal da, vieleicht isses dann nicht mehr so tragisch


    Kannst Recht haben aber da blickt doch keine Sa* mehr durch. Auf der einen Seite hab ich an der Lippe noch glaube ich 10 oder 12 Zentimeter Platz zum Boden und dürfte damit noch ca. 2-4 Zentimeter runter aber auf der anderen Seite hab ich nur noch 47cm Unterkante Scheinwerfer zum Boden.



    § 50 Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht.



    Zitat

    (3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, dass sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen.

    Nur Probleme: Ich hab Scheinwerferunterkante 47cm - 50cm braucht man.


    Kann man sich nicht mal ein 60/40 Fahrwerk kaufen, ohne Probleme zu bekommen ?


    Mal sehen was morgen früh der TÜV sagt. :-a

    15.30 Uhr: Fahrwerk kommt per GPS.
    15.45 Uhr: Will zum Speed Shop fahren. Wagen springt nicht an, Batterie leer.
    15.46 Uhr: ADAC anrufen.
    16.45 Uhr: ADAC kommt.
    16.46 Uhr: Wagen läuft.
    17.20 Uhr: Ankunft beim Speed Shop. Einbau 125€ + 45€ Achsvermessung.
    18.00 Uhr: Wieder zu Hause und ca. 20 Jahre älter.


    :-k


    Ich hab am Vortag meine Tür nicht richtig zu gemacht und so konnte meine W8 Leuchte über Nacht mal zeigen was sie so drauf hat.


    Wagen ist morgen um 16.30 Uhr fertig. 17 Uhr zum TÜV. :tock:

    Zitat

    von 4x100 auf 5x112 gibt aber H&R hat zum Bsp. keine.


    Gibt es definitiv nicht. Ist ein Tippfehler. Ich hab mich auch schon zu früh gefreut aber das ganze ist wohl technisch auch überhaupt nicht machbar.


    :-a

    Bin mir zwar ziemlich sicher das ich nicht muss aber wenn ich schon hier bin: Bördeln oder ziehen *lol* muss ich bei meinen Breitreifen (195/45) ja wohl nicht, oder ? Fahrwerk 60/40


    Die beste Frage: Spur und Sturz werden beim TÜV eingestellt ? :rolleyes:

    Zitat

    für 2180 kannst einen geilen g60 haben, auch ohne 9x16 (wobei ich das nich verstehe was du meinst...)


    Will damit sagen, dass jeder Corrado den ich sehe getunt ist. Jedenfalls kommt es mir so vor.


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    edit: is egal was da steht, son bmw wiegt bestimmt paar hundert kilo mehr als ein corrado/IIIer golf mit 190 ps und kann da nich schneller sein.....


    Keine Ahnung was der wiegt aber die Beschleunigung stimmt auf jedenfall.

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    Original von FRank-GTI
    7,2 sek? halt ich aber für ein gerücht.....was wiegt der 1500kilo?


    Hab gelogen, 7,3 Sekunden ! :D Mit Automatik 7,8 Sek. http://www.autodaten.net


    Zitat

    gut, dann bist also doch kein vw-fan - nu weiß ich ja woran ich bin :))


    :-a Hätte ja gern einen Corrado aber die werden nur noch mit 9x16 rundum verkauft. :zwinker:
    Naja, Träume sind schon schön. :rolleyes:

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    mh, bist du vw-fan oder bmw-fan??(


    Ich werde jedenfalls nicht mein ganzes Leben VW fahren. Wenn ein besseres Auto einer anderen Marke kommt, werde ich ohne Probleme wechseln.


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    und 193 ps bei dem gewicht und klima sind nich so der überbringer, dazu kommt noch 6zylinder und die getriebeabstufung (fals sich da bei den neueren nichts geändert hat....)


    Der BMW braucht ca. 7.2 Sekunden auf hundert und mein Polo 10.4 Sekunden. Abgesehen davon find ich die BMW Motoren, gerade die 6zylinder, einfach Klasse. War bis jetzt immer begeistert.



    Aber ich werd sicher noch nee ganze Weile VW fahren, nur find ich meinen halt nicht sonderlich schnell. :zwinker:

    War mal wieder Spinnerbrücke. War recht gut besucht und die Polizei hatte heute mal frei. Keine besonderen Highlights aber schon nicht schlecht. Mercedes E55 AMG ist bei unseren türkischen Freunden im Trend. :D


    Mein Fahrwerk geht morgen in den Versand und am Freitag so gegen 12Uhr geht es dann hoffentlich mit Fahrwerk ab in die bayrische Rhön (505km), zum internen Treffen der VW Society Deutschland, mit der Rekordzahl von über 35 Fahrzeugen.




    PS: Brauche ein schnelleres Auto. Hat mal einer 13.450 Euro ? Danke ! :-k :-a