Beiträge von Colour Concept

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    Original von Danilo
    Wirst du vergessen können, in der Regel werden die nur ausgegeben, wenn du den Nachweis über dein Kfz-Gewerbe führen kannst


    Das ist ja kein Problem ...


    Zitat

    und rundum dort versichert bist...


    .... genau das ist das Problem. Glaube die Allianz würde das machen aber auch halt nur, wenn Du Deine Fahrzeuge etc. bei denen versicherst. Problem: Mein Polo wär in der Versicherung doppelt so teuer. :tock:


    Kurzzeitkennzeichen sind auf Dauer ganz schön teuer und wir brauchen in der Woche 2-5 Stück

    Bin bei der AXA und bin sehr zufrieden - gerade im Bezug auf den Preis aber wo sich Danilo schon mal "geoutet" hat: Könntest Du mir nee Versicherung nennen, die mir nee Versicherung für die roten Händlerkennzeichen bietet, ohne das ich bei denen gleich den gesamten "Fuhrpark" der Firma anmelden muss ?

    :wink


    War vorhin bei der Präsentation vom neuen SLK und ich muss sagen, lecker Ding, allerdings ganz schön teuer.
    Viel schlimmer war aber das Fahrzeug das bei Chrysler auf dem Hof stand: der neue Dodge Ram. Kommt einem vor als wär das Ding 3 Meter breit und 8 Meter lang. Wahnsinn. Muss sagen die Chrysler Fahrzeuge gefallen mir sehr gut und wenn man bedenkt, dass der Crossfire hauptsächlich mit der Technik vom alten SLK unterwegs ist und wesentlich besser aussieht als dieser, eine Überlegung Wert - wenn man das nötige Kleingeld hat.


    Bin mal auf den neuen Dodge Durango gespannt. :geil:
    PT Cruiser Cabrio war auch nett, mit Turbo Motor.


    Dann noch schnell bei Bentley vorbei den neuen GT angeguckt, meinen Vater gezwungen zu Seat mit zu kommen um sich den Cupra R anzugucken und ich kann nur sagen, er wird kommen. Fragt sich nur wann. Mal sehen.

    So, nächste Woche hab ich dann hoffentlich meine GTI Felgen, meine neuen KW Federn sind gestern auch gekommen, nee Domstrebe hab ich mir auch noch schnell besorgt und TÜV ist auch kein Problem mehr. Fehlt nur noch das gute Wetter.


    :-z

    Zitat

    Original von elzippo
    @cc: du wärest der erste der sich nen gewinde holt um das auto hochzudrehen :lol


    meistens isses genau umgekehrt...aber ich kann dich da verstehen !!


    Nö, nur da kann man nach Erhalt der Mängelkarte hochdrehen und entspannt zum TÜV fahren. Ich hätte da nur eine Möglichkeit: Fahrwerk ausbauen.

    Zitat

    beachtung der 50cm stand, dann würde ich denen von kw aber so lange auf den sack gehen, bis dein 60/40 dann die 50cm hat.


    Stand bzw. steht drin, ja.


    Als das Fahrwerk neu war, hatte ich ja so ziemlich genau 50cm. Von daher wird das am Anfang auch wieder klappen aber ich bin mir sicher, dass sich das Fahrwerk wieder ordentlich setzen wird.


    Das nur der GTI beim 6N ein eigenes Fahrwerk hat, halte ich für einen Fehler. Denke, der 16v ist um einiges scherer als die anderen (meine Theorie) Motoren, mit denen er sich ein Fahrwerk teilt.


    Da die Felgen mit Reifen sind, hab ich da zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, da ich eh vier neue Reifen brauchte.


    Ich glaub so langsam, es geht nichts über ein Gewinde. :-a

    Lustig wird es natürlich wenn man Alfa fährt, diesen dann tieferlegt, in nee Kontrolle kommt und dem Besitzer vom Grün-Weißen-Partybus dann erklären muss, dass der schon Serie tiefer als 50cm ist. :tock:


    Hab jetzt von KW einen Reklamationsbogen bekommen, den ich ausfüllen muss und dann mal sehen wie es weiter geht.

    Zitat

    Original von pOOh
    nützt dir nichts concept...
    bei mir haben die bullen nachgemessen... und wenns nicht stimmt.. stimmts einfach mal ned.. und weg is dein auto =)


    Mag sein aber ich muss in glaube ich 2 Monaten zum TÜV und hab nicht unbedingt Bock das es daran scheitert. Hab gerade mal nachgemessen ...... 47cm. :motz


    Als das Fahrwerk eingetragen wurde waren es 50cm. :tock:


    Hätte jetzt die Möglichkeit 16 Zoll Felgen im "Jubi Design" vom Golf 3 Cabrio zu bekommen aber ich glaub das passt hinten und vorne nicht - allein schon wegen der hohen ET.


    Und jetzt :-a :?: