Beiträge von Colour Concept
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Danke für die Antworten!
Mein Seat Händler meinte, wenn es Probleme gibt soll ich einfach den originalen Filterkasten wieder verbauen und dann erst zu denen kommen, dann würde das schon in Ordnung gehen.
Könnte momentan eine 3 Monate alte CDA bekommen - für 160 Euro. Mal sehen.
:-4
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Hat der Phaeton mit der Biertecke noch was anderes zu bieten, was man auf den ersten Blick nicht sieht, oder wofür die fünf Pokale ?
Welche Größe haben denn die Felgen ?
Sehen etwas verloren aus aber kann auch am Fahrwerk liegen. -
BBS Felgen oder diese OZ Felgen hier:
Ansonsten vielleicht noch S1 Edition:
Wobei mir vorne die 7,5x16 mit 215/40 nicht gefallen hat. Da würd ich heute einen anderen Reifen wählen.
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Wie Mich B... schon sagte, die BMC CDA ist die einzige, die wirklich eine Mehrleistung bringt, dafür aber auch kein Gutachten besitzt.
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@ Mich B...
Korrekt aber die Mehrleistung interessiert mich nicht wirklich.
Wollte halt nur Wissen warum ein offener Luftfilter (dazu zähl ich jetzt auch die CDA) gerade beim 1.8T nicht gut sein soll.Kann der LMM Schaden nehmen ? Der ist ja, wie ich so gelesen habe, wohl sowieso ein wenig anfällig.
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Also ich würd mir einen Cupra R kaufen.
Hatte vor kurzem mal die Ehre neben einem R32 an der Ampel zu stehen (denke so was kommt auch nur ein mal im Leben vor) aber leider parkte auf meiner Spur ein LKW, weshalb ich nur bedingt gegenhalten konnte. Der Sound vom R war schon Klasse, da wird man schon ein wenig neidisch aber ich bin mir nicht ganz sicher ob ich gern tauschen würde, der Cupra ist schon ein dolles Gerät auch ohne Leder.
@ dauntless
Wieviel verbraucht Deiner denn auf 100/km ? Würd mal gern vergleichen.
@ Grendel
Der Nissan ist wirklich nee Alternative. Als Cabrio rockt der bestimmt.
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Da ich momentan nicht in eine Auspuffanlage ab Kat investieren will, dachte ich einer der beiden Luftfilter wäre vielleicht eine "Alternative".
Mal abgesehen davon, dass gerade die BMC Airbox ein Vermögen kostet und der Twister XXL mit 190 Euro auch nicht gerade ein Schnäppchen ist, wollt ich mal hören was Ihr von den beiden Filter haltet.
Beim Thema 1.8T hör ich immer nur, man sollte auf keinen Fall einen offenen Luftfilter fahren, weil diese zu viel Warmluft ziehen. Ist das nicht immer, egal bei welchem Motor, der Fall ?
Was sagt Ihr zu den beiden Filtern ?
Die Aluhaube beim Twister schützt ja wohl nicht wirklich gegen Hitze ?!Momentan tendier ich trotzdem zum Twister, würd aber halt noch gern einiges über die möglichen (negativen) Folgen in Erfahrung bringen.
Danke!
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Zitat
Darf man damit eigentlich ins Ausland fahren? Also z.B. Italien?
Offiziell nicht, jedoch drücken da viele im Ausland ein Auge zu, weil die da teilweise auch nicht ganz durchblicken. Der Versicherung, zumindest unserer, ist es egal ob wir mit den Kennzeichen im Ausland rumfahren, da gibt es keine Probleme.Naja, mir egal, gestern sind unsere roten Nummern gekommen.
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Damit würd ich gern mal beim TÜV vorfahren.
Klick!
Ich glaub ich lass das mit der Hifi Anlage und spare auf ein Paar nette 19 Zoll Felgen und ein Gewinde :-n - kann ich ja von der Steuer absetzen. -
Ihr seit also immer die, die RTL2 dazu bewegt so tolle Reportagen von VW Treffen zu drehen.
@ Habi
Was mußtest Du machen um den Titel zu bekommen ?
Würd ich beim Lebenslauf reinschreiben, kommt bestimmt gut.
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Hab früher mal Kennzeichenhalter im chrom look bei ebay verkauft. 24 Euro das Paar waren kein Problem. Fast jeden Tag ein Paar verkauft und 20 Euro Gewinn gemacht. Reich wurde man davon nicht aber der Aufwand war minimal und zur Post muss ich sowieso öfter. Jetzt werden die Dinger für 8 Euro oder so verkauft und ich frag mich wo da der Sinn liegt.
Geiz ist halt "in" aber nicht unbedingt geil.
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Hat ja lang genug gedauert: Beim ersten 3:23 und 154.95, O Choc
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Zitat
welsche sieten kanst man viele bilder von vento und golf3 ansehen?????
vw-page.at , tuninghalle.de , vw-style.net um nur einige wenige zu nennen.Zitatist da nicht einer große galleri für privat persone in deutschland wo man seiner auto einloggen kanst
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Da hast Du schon recht aber dafür hat den Wagen anscheinend nee Frau gefahren und wenn die Laufleistung stimmt, hast Du da noch nee Weile Ruhe. Ein Händler würde für den selben Wagen wahrscheinlich locker 1.000 Euro mehr verlangen.
Gut, beim Cabrio müßtest Du dann auf Leistung verzichten, ist schon richtig.
Also ich find meinen Vorschlag gut.
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Hab ich vielleicht überlesen aber wo liegt denn in etwa Dein Preislimit ?
Wird schwer einen Golf 4 mit der oben von Dir genannten Ausstattung zu finden.
Ich persönlich würd mir keinen 1.8T mit vielen Kilometern kaufen, erst recht keinen gechippten aber das nur am Rande.
Der würde mir persönlich ganz gut gefallen. Ist zwar auch getunt aber die Laufleistung stimmt. KLICK!
Ich würd auf so Sachen wie Climatronic und Leder verzichten. Leder kann man schnell nachrüsten und nee Climatronic braucht man nicht wirklich.Wie wäre es mit einem schönen Golf "4" Cabrio ?
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Ich glaub der Link geht besser: KLICK!
Immer alles zwischen mobile.de/ und /cgi-bin entfernen. Dann sollte das gehen.
