Beiträge von Patty

Ja, bevor Du da das Basteln anfängst, gebrauchter G60-Block und gut ist. Hab letztens erst 2 Motoren mit Kopf für 200 gekauft.

Natürlich gibts das Fiz beim 16V. Wofür gibts sonst 8000er und 7000er Fizze? Natürlich nicht serienmäßig, aber gegen Aufpreis.

Ah ja, ich hatte immer nur die Teppiche im Kopf und konnte von daher nicht folgen. Aber obs den Teppich auch fertig ausgebuchtet gibt?? Ich glaubs fast nicht und ohne Teppisch find ich siehts ziemlich bescheiden im Kofferraum aus.

Bin gespannt auf eure Fotos

Der von KG60 in Eigenregie gemachte Kopf wird aber nie so gut sein wie der von SLS, schon allein weil man die Ventile & -sitze nicht mit Heimwerkermitteln bearbeiten kann.

Haben dort doch auch manchmal ´ne Aktion für 400 statt 800.

FrankGTI: Hat doch auch keiner behauptet das er die Lima vorne montieren könnte.

Versteh gar nix mehr.. :-k

Wat für´ne Serienpappe aus Kunstleder??
Wie hinter die C-Säule?? Wo soll denn da Platz sein??

Viele Frage die mir hoffentlich bald mit Bilder beantwortet werden.

Ja, aber wofür?? Außerdem ist der mir viel zu wubbelig, aber mußt Du ja selbst wissen.
Eigentlich brauchst Du doch gar keinen Schlauch, kannst doch den vom Heckwischer nehmen. Vorausgesetzt natürlich du hast diesen entfernt oder willst es noch.

Der Schlauch ist ganz normaler PVC-Schlauch glasklar für ~0,30€/m, da brauchts keinen teuren Silikonschlauch.

Warum macht ihr nicht mal Fotos von euren Behältern?

Also meines Wissens gibts da nichts, aber haste mal bei Hartmann gefragt ob der mit dem Bikat auf Euro2 kommt??

Geben tuts dort nämlich einen für den PL!

Macht den armen Kerl doch nicht so fertig, sonst beschwert sich ja auch keiner wenn man mal fragt ob jemand dies oder jenes besorgen kann.

OK, bei Öl isses nun wirklich nicht so lohnenswert. Vor allem weil a)50€ für 5l gar nicht soo teuer sind, da kenn ich Läden die verkaufen das noch deutlich teurer und b) durch Versand die Ersparnis ruckzuck wieder aufgebraucht ist.

Wenn Dir das RS zu teuer ist, mach Dir doch einfach ´n gutes 10W-40 rein und gut ist. Hat zig Jahre mit Sicherheit auch in Deinem G funktioniert.

Echt noch nie gesehen.. :-r

Wo sitzt denn dann der Rest, der sonst am "alten" häßlichen ABS-Block hängt??

Ach keine Sorge, so schnell reißen die nicht ab.
Ich bin mitm GTI ungefähr 30000km mit ner kaputten gefahren und ich möchte nicht wissen wie lange die vorher schon hin war.

Mann kann ja auch schlecht eingrenzen wieviel Spiel sie bei Dir hat.

Ist ja auch schwer das zu erklären, sodaß wir es alle verstehen.

Wie großes rundes schwarzes Teil???
Seit wann ist bei ABS ´n normaler BKV drin???

Ich hatte ja auch zwei Golf3, aber damals hab ich mich eigentlich wenig ausgekannt. Vielleicht isses mir deswegen nicht aufgefallen? :-r

Kann mir mal jemand ein Foto von so einem ABS-BKV schicken??

Mag sein, ich hab ja auch gesagt "Ich glaube"

Aber das Band was ihr meint heißt eigentlich Malerband und ist zum groben Abkleben von Sachen die nicht lackiert werden sollen. Wie der Name "Maler" schon sagt.
"Richtiges" Kreppband kann man ja eh vergessen, da läuft ja alles in die Kreppung und franst dann total aus. Malerband ist das gleiche, also auch so´n Papierzeug, aber glatt und nicht gekreppt. Ich schätze das hattet ihr.
Und das was ich meine sieht fast so aus wie Isolierband und wird halt "Ich glaube" für richtig präzise Lackkanten genommen.
Das gibts z.B. auch in schmal für solche Mehrfarblackierungen wie z.B. auf Motorradtanks, wo dann erst die Grundfarbe draufkommt und hinterher mit Hilfe diese präzisen Bandes die Streifen und/oder Abgrenzungen gemacht werden.

Vielleicht sollte Matthias mal was dazu posten, der hat doch richtig Ahnung vom Lacken.

Vor allem unanständige gibts für Tassen

Aber mußt mal bei Schrick kucken, auch die etwas zahmeren 268, 272 & 276 muß es für Tassen geben.

Meines Wissens 90er Anschluß.

Ja!

www.poliererei-mundt.de

Das Radlagergehäuse vom VR und den Stabi wirst Du wohl auch übernommen haben, fehlt aber in Deiner Liste. Ansonsten isses Pfusch!

Ansonsten: Das ist doch nix neues, hättest Du auch in der Suche zig Threads gefunden und genauso auch Threads wie Du genau das (die Spurweite) vermieden hättest.

Ja, hab grad angerufen. Der poliert nur, richten würde er Rindt empfehlen.

Aber war ganz OK der Typ.

Sagt mir bisher nix, aber ist ganz bei mir in der Nähe. So etwa 10-15km. Hab auch ´ne Homepage gefunden, aber so wie´s scheint poliert der auch nur. Aber ich werd den nachher mal anrufen.

Ansonsten hat der nämlich wirklich günstige Preise:
150€ fürn ganzen Satz 15-Zöller polieren ist für offiziell und gewerblich doch wirklich nicht teuer.