Beiträge von EditionOne16V

    Also beim Syncro ist der umbau der HA nicht so einfach mit den scheiben eines normalen GTI gemacht. da brauchst du dann scheiben vom 1.3l Golf vorne. und hinten bracuhst du ja dann auch das Radlagergehäuse für scheibenbremsen mit ABS, welches wohl nur im Country oder im Rally zu finden ist...
    Vorne ist der umbau weniger ein problem... Zuman der Syncro eigentlich vorne schon VWII Sättel hat, dass heisst du musst einfach die Scheiben und Beläge vom GTI reinmachen (Scheiben innenbelüftet und Beläge sind dünner) und schon haste vorne alles fertig...

    Ja ist mir in Kaunitz auch schon aufgefallen! nur sind Fahrwerk und Spurplatten ja auch nicht eingetragen... Und die Bremsanlage hätte ich auch gerne eingetragen. AUch eben weil Felgen und Spurplatten 5-Loch haben. Hat nicht jemand nen TÜVer in der Nähe (100km ums Ruhrgebiet) der sowas mal gemacht hat, bzw macht?

    Hi,
    hier sind bestimmt viele von euch mit ner anderen Bremsanlage unterwegs! Ich bin im Moment auch mit einer VR6 Bremse unterwegs. Nur illegal... Und das möchte ich eigentlich nicht, auch wenns wahrscheinlich keinem auffällt! Nun meine Frage an euch:
    Wie zur Hölle tragt ihr sowas ein? Alle TÜV Prüfer im Umland möchten ne Unbedenklichkeitsbescheingung von VW (die VW ja nicht raus gibt!), oder zumindest irgendein Papier. Die Tuner verlangen immer so viel Asche dafür und im Endeffekt ists ja nix besonderes. Der andere faselte wieder was von "Auto den ganzen Tag da lassen. Bremsentest bla bla bla dauert lange und kostet viel"
    Selbst auf den Materialschein mit den ganzen Teilen von VW, den mir mein :) ausgedruckt hat ist keiner reingefallen! Problem ist, dass meine Spurplatten und Felgen auch nur ein Gutachten vom Golf 3 weil 5-Loch und ich somit auch den Kram nicht eingetragen bekomme. steht die Bremse drin, ist das andere kein Problem... Und ich wollte Sonntag nach Kaunitz... Deswegen was mache ich?