ZitatOriginal von XdeVilX
die klappe dafür fehlt schonmal und dann ist sie elektrisch angesteuert
im 2er is das mit umluft so nicht lösbar
War sicher gut gemeint, aber ich hab NIX verstanden :-a
ZitatOriginal von XdeVilX
die klappe dafür fehlt schonmal und dann ist sie elektrisch angesteuert
im 2er is das mit umluft so nicht lösbar
War sicher gut gemeint, aber ich hab NIX verstanden :-a
ZitatOriginal von Madison
[block]Und somit habe ich noch den Schalter für die "Umluft" frei. Ma gucken, was ich mit diesem ansteuern könnte, denn dies brauch man im IIer ja nicht. [/block]
Warum nicht ? Wie funktioniert das mit der Umluft ?
Kann mal einer von euch Insektenbändigern ein Bild von Heck der Kugel machen wenn der Kofferraumdeckel offen ist ?
Kann man die Rückbank umklappen ?
Link zum Kugelforum bitte
Egal wie ich fahre, unter 10 Litern schaff ich es nicht
Im Moment fahr ich mit nem schnitt von 11,5... aber die Climatronic läuft auch immer bei dem Wetter )
Such für nen Kumpel ein gutes Audi Forum.
Wer kennt eines ?
alle vr6 ausgestorben ? :-k
@ kpk
Nein, das wir nix
Auch wenn ich den Golf gefahren bin und mein Kumpel den Astra, war der Astra schneller oder gleich schnell und ich hab keinen VR6 gefunden der mir weg gekommen ist
Selbst OHNE 4x4 hast kein Land gegen 280 Pferde ! Ich gehe eher davon aus das die von dir beschriebenen Vectras nich mal mehr die 204 Ps haben... die Lader werden mit der Zeit leider nicht besser. Und erzählen können die dir ja einiges...
Ich hab ja keinen Plan ob du Stephans (daredevil) seinen Ex A Corsa Turbo kennst... weit über 300 Pferde auf 2WD und der corsa wiegt nix... der zockt auch 4x4 auf der 1/4 Meile ab.
Wie du gesagt hast... kommt halt auf den Fahrer an... und vermutlich kann es der Kollege gegen den du gefahren bist wohl nicht
Laut AMS
Golf 3 VR6 (2.8 ) 0-100km/h 7,6 sek.
Calibra Turbo 0-100km/h 7,0 sek. (der gibt sich mit dem Vectra nix bis 100)
ZitatOriginal von kpk
also bei der ampel mach´ich mir keine sorgen, da war ich gegen den mit 280 ps mit meinem 3er vr6 bis 120km/h vorne - aber dann...... :-a
lol der hatte nie im Leben 280 Pferde Den selbst gegen nen Vectra Turbo der Serie ist, hast mit nem VR6 kein Land.
Ich hatte früher nen Astra GSI 16V, und selbst mit dem is mir bis 100 KEIN Vr6 weg gekommen Und der turbo hat 54 Ps mehr...das wird also nix mit dem Vr6
SUFEN UND DANN FAHREN
Wenns so is dann ab in die Ecke
ansonsten will ich nix gesagt haben
Also das kann ich NICH bestätigen.
Bin Ewig OPEL gefahren und das mit der 150PS Maschine.
OHNE DAS KLEINSTE PROBLEM MIT DEM MOTOR.
Wenn man den Zahnriemen immer fein wechselt wie es vorgeschrieben ist, dann ist das gar kein Problem.
ZitatOriginal von Cruiser
Tja mit alten opel 16 v s sollte man sich mit nem golf 16v.
die dinger halten zwar nicht lange aber gehen ganz gut.
Wer hat dir denn das erzählt Die XEs (2.0 16V) rennen in hundert Jahren noch
Der Motor ist eigentlich NICHT kaputt zu bekommen
ZitatOriginal von DON LEMPO
MMMhhh nen schnelles Insekt der Beetle. Lecker.
Die einzige chance die mann mit dem VR hat ist den Beetle direkt am Start einzusaugen und zu Verbrennen
ZitatOriginal von IcemanVR6
Am Schluss hat er den Beetle nass gemacht
In welchem FILM warst denn du Am Ende der Strecke is der Beetle noch VOR DEM VR6
@ icemanVR6
Was is denn nun mit deinem Auto ? Hast da nich ma was geschrieben, von wegen verschwiegener Schaden usw. ?
Ne ne ne Freunde an meiner Mittelkonsole wird nix geschnippelt...kann man nich den ollen Becherhalter zersägen ?
Sacht mal an Mädels
War gestern an ner kleinen Baustelle im Ort im Stau gestanden 5 Meter fahren stopp 3 Meter fahren stopp hat nich lange gedauert bis der Lüfter angesprungen ist um das Öl auf 94 Grad zu halten.....
Aber icg denke es ist doch besser den Motor in so einem Fall laufen zu lassen als ihn (so wie der Jogi hinter mir) immer auszumachen und dann für die 5-6 Meter neu zu starten.... oder sehe ich das falsch?