So, habe den Kleinen mittlerweile in der Garage abgeworfen. Nach dem Keilriehmen habe ich geschaut, der ist fest und lässt sich kaum eindrücken.
Mit der Batterielampe das taucht in der Häufigkeit erst auf, seit die Lima getauscht ist. Haben ja schon vermutet, dass die Batterie durch die kaputte Lima einen abgekriegt hat, aber die Spannung ist eigentlich ok. Die steht konstant bei 14V. Wenn das Licht an ist, nur noch bei 13V.
Wie Harti schon berichtet hat, leuchtet das Lämpchen in absolut unregelmäßigen Abständen auf. Mal blinkt es nur kurz, mal bleibt es fast zwei Minuten an.... Das komische ist, dass sie beim Starten des Motors mit voller Helligkeit aufleuchtet, dann später nur noch mit "halber Kraft".
Man versucht ja dann in seinem weiblichen und jugendlichen Leichtsinn alles mögliche, um das Ding wieder auszubekommen Aber Gas geben, runterschalten, etc. hilft alles nichts. Das Mistding bleibt an. Wenn das so weiter geht, kann ich mit meinem Tacho bald ne Disco eröffnen. Da der Golf ja sein Öldruckproblem auch noch hat, geht die Lampe auch des Öfteren an....