Moin
welches Magnetventil die Pumpe hat 3 Stück 
1.Magnetumschaltventil 028 907 641 168,98€
2.Kraftstoffabschaltventil Vollastanschlag 028 907 627A 73,90€
3.elektromagnetischer Absteller 028 130 135B 41,95€
Gruß
Beiträge von grüner syncro
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Moin
vielleicht bekommt der Motor einfach nicht genug Diesel weil der Filter zu ist
schon einmal in diese Richtung nach gedacht -
Moin
da kann ich dir nur zustimmen gli da ich auch schon SSHD aus einem Audi und vom Passat auch Scirocco
in den Golf II gebaut habe ist mir wegen der Passgenauigkeit auch nichts negatives aufgefallen wegen eventuell anderer
Dachwölbung des Audi,Passat 32b oder Sciroccos das wäre mir auch neu -
Moin
da kann ich meinem Vorredner nur Recht geben
bei 1000€ wäre ich auch nicht mehr geduldig
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Das ist beim Audi 80/90 der Typ 81/85. Typ 89 wär der Nachfolger ab '86. Damit keine Missverständnisse auftreten
.stimmt da hast du Recht kleiner Fehler von mir
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Moin
wie schon gesagt Passat 32b,Scirocco2,und Audi 80/90 Typ81/89 paßtPS:wie kommst du auf Corsa A
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Moin
also mein Schwingungsdämpfer ist nach dem abdrehen nicht gewuchtet worden
die erleichterte Schwungscheibe ist gewuchtet bis jetzt keine Probleme -
Moin
genau richtig erkannt die Dichtung kommt zwischen Karrosserie und BKV-Halteplatte -
Moin
die 90/91ziger Syncro bzw Country Modelle waren sehr rostanfällig an meinem Syncro BJ:88 wurde noch nix geschweißt hat im Dezember
wieder 2 Jahre TÜV bekommen, mit der Kilometerlaufleistung würde ich mir keine Sorge machen meiner hat 312tkm weg -
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Moin
da alle Tipps und Ratschläge nix gebracht haben mein ABS wieder ans
laufen zu bringen habe ich auf Mark4 umgebaut und das funktioniert super
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meinst du octane oder dectane?! kenne nur letzteres.
Moin
ganz deiner Meinung kenne auch nur Dectane
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Moin
wo sind denn die Experten die sich in solchen Sachen auskennen
muß die ABS-Leuchte vom 2er beim Mark4 Umbau auch umgestrickt werden
wie beim Mark20 Umbau -
Danke für das Angebot aber eine ABS-Einheit habe ich ja
schon eine reicht mir müßte nur wissen wie man feststellen kann ob
EDS oder nicht -
Moin
so ein Widerstand ist vorhanden das Problem ist nur
das ich nur die ABS-Einheit habe keinen Kabelbaum und kein Steuergerät
das will ich mir dazu besorgen deshalb muß ich genau wissen was für einen
Kabelbaum und Steuergerät ich brauche mit EDS oder ohne -
Moin
habe eine Mark4 ABS Einheit hier liegen woran kann
ich erkennen ob mit EDS oder nicht
oder sind die alle gleich und man braucht nur ein anderes Steuergerät -
Macht ja nichts also doch das Kupplungspedal
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Ja richtig für den Freilauf aber wohin mit dem Schalter
orginal soll er wohl am Kupplungspedal sitzen wie ich im
Passat Forum erfahren habe aber hier wird gemeint er soll an das Bremspedal
so wohin jetzt -
ich kenne den Schalter nur am Bremspedal. Das HA-Diff. sollte eher durch die Bremse angesteuert werden
Ja so sehe ich das auch aber warum sitzt es dann im Passat G60 Syncro am
Kupplungspedal
macht es da Sinn oder nicht -
Suppi
Danke schon mal für die Teilenummern habe mal gegoogelt
und herausgefunden das der Schalter an das Kupplungspedal muß
und nicht ans Bremspedal
