ich war auch noch zufällig mit ein paar anderen getunten wagen an fast dem selben fleck -> ein 2er gti, ein BMW 3er E36 Cabrio, ein Kadett, meine wenigkeit und zwei Yamaha R1 (motorräder). Wir alle haben immer ordentlich gummi gegeben (naja so wie's halt ohne festhalten geht, nur mit handbremse). hat die menge nochmal gut angeheizt...
am geilsten waren die burnouts der beiden R1. mann, die karren sind scharf!
die stimmung hätt nicht besser sein können, selbst wenn wir gewonnen hätten!
ist noch ein bißchen lange hin, aber ich merks mir mal vor.
war gestern jemand auf dem kudamm von euch?
ich schon, war supergeil 
recht habt ihr eigentlich schon, aber ich wollte das einfach mal ausprobieren. der kat war eh im arsch (war innen irgendwas lose, hat gescheppert wie sau) und dann hab ich ihn eben mal leer gemacht und eingebaut - statt wegzuschmeißen!
also ein bißchen mehr pepp ist schon da, aber so der hammer isses echt nicht... also grade so spürbar.
zum sommerurlaub runter nach italien werd ich den anderen wieder rein machen...
nochwas: was kostet denn so im schnitt ein gebrauchter originalkat? ich bräucht noch einen für meinen anderen golf...
so jungens, gestern hab ich meinen kat geleert...
aber naja...
ich find zwar schon, daß jetzt ein bißchen mehr druck hinter ist, aber der überhammer isses nicht.
soundmäßig ist er nicht noch lauter geworden, dafür kommt aus dem kat jetzt so ein ekeliges zwitschern. ich schätze mal, das liegt an dem leeren katkörper, krümel oder so sind jedenfalls garantiert nicht drin.
naja, vielleicht nehm ich ihn nochmal raus und schweiß stattdessen ein druchgehendens rohr rein. was meint ihr? ist das immer so (das zwitschern)?
leute ich könnt platzen vor wut...
war gerade in der waschanlage, hab wie immer vorher die felgen mit felgenreiniger eingesprüht, fahr raus...
...und dachte ich dreh durch: meine felgen sind
a) schön stumpf und zerkratzt
b) die vorne links sieht aus, wie mit weißer farbe bespritzt
natürlich zahlt die scheiß anlage den schaden nicht 
vielleicht hats ja auch an dem felgenreiniger gelegen (das stumpfe und das weiße vorne links), aber ich hab den schon ein paar mal pronlemlos benutzt?!?
das einzige, was ich mir vorstellen könnt, wär daß es an der hitze heute gelegen hat. Daß der scheiß felgenreiniger bzw. der klarlack auf den felgen die hitze irgendwie nicht ab kann und deshalb verreckt ist...
man kann den scheiß wenigstens wieder rauspolieren, habs schon probiert. aber dauert übelst lange...
ich werd mit wohl ein polierpad für meine akkubohrmaschine basteln.
aber trotzdem, ich könnt kotzen
ach ja, hab gestern meinen chip eingebaut. war klar, daß keine echten 10 oder 15ps mehr drin sind, aber es hat sich fast nix verändert. er dreht obenrum zwar echt besser, aber das kann ja auch daran liegen, daß wir die zündung um 3° verstellen mußten 
naja, ich werd mal super tanken, vielleicht ists ja dann besser... ansonsten fliegt die scheiße wieder raus!
bei mir war auch nix los...
waren gestern im strandbad wannsee, wetter war ja dann doch wieder ganz ok.
und dienstag kommt mein chip rein - hoffentlich lohnts.
den kat muss ich dann auch noch töten... was kostet denn eigentlich so'n kat gebraucht? so für AU und zum verkaufen mein ich?
hihi:
Argentinische Mannschaft als schicke mauer (wers noch nicht kennt)
fireball: das war eine komplette Edition One - innenausstattung aus einem geschlachteten F&I (keine F&I-ausstattung).
also kein auto, nur die ausstattung.
die F&I-Rohkarosse steht aber auch noch da, also wenn du willst...
jau, war ein klasse treffen!
hat spaß gemacht, und ich werd nächstes mal hoffentlich auch wieder zeit haben.
der blaue zweier war wirklich gut gemacht, hat mir gefallen.
UND DIE TÜRGRIFFE WAREN IRGENDWIE BESSER ALS MEINE GECLEANT...
Madison: habs alles auf anhieb gefunden, war kein problem. hab auf der autobahn dann mal stoff gegeben und bin auf 190 sachen gekommen... mehr oder weniger im windschatten von 2 audi 80 cabrios...
fireball: was meinst du denn mit ausstattung?
so, ich war bis jetzt noch nicht auf arbeit, denn seit 9.00uhr morgens waren die handwerker in meiner wohnung, so tolle schallschutzfenster spendiert von der deutschen bahn einzubauen. is schon schön leise jetzt
@ediblue: hatte nich gefragt, was der block kosten soll...
aber ich glaub nich billig. denn der hat auch irgendwas von gefaselt daß der evtl. in nen 1er cabriot soll, wenn er so nich weggeht.
auf jeden fall kann ich dir wenn du willst nachher seine nummer geben.
@ kane: auf jeden fall ESW! sieht einfach am breitesten aus... ich hatte auch mal DSW und ESW kommt einfach besser.
Lebisch: hast recht, günstig ist das wirklich nicht.
bis nachher!
so, vorhin hab ich mir also 2 türen + 2 kotis gekauft...
zusammen für 130 euro...
der kerl hat noch einiges da, unter anderem den motor von dem schlacht-F&I: G60 mit anderem Laderad, Nocke und Kanäle bearbeitet und laut Prüfstand 140kw...
Lebisch: ich schick dir ne email mit seiner nummer. er will so 350€ für die ganze ausstattung incl teppich, sitze, pappen usw. haben. wenn du ihn anrufst, sag daß du von mir (also olli) kommst, denn sonst knöpft er dir 400 ab.
bis sonntag!
Madison: jupp, sind fürn zweitürer.
und mit dem hinterherziehen...
naja, naja...
vielleicht schieb ich dich ja auch nur vor mir her?
Von mir auch alles Gute, Martin!!!!!!!!!!!!
Dann hau mal schön auf die Kacke heute
Lebisch: hab deine mail mit deiner nummer bekommen!
zustand weiß ich nicht, aber ich seh sie mir dann nachher mal an und geb dem typen dann ggf. deine nummer. oder soll ich dir dann lieber seine geben? is mir egal!
ach ja, der typ hat auch noch nen satz elektrische fensterheber von in.pro da, die mit den schaltern am originalen platz in der mittelkonsole.
komplett mit schalter und kabelbaum. er hat was von 85€ gefaselt...
ich hätt sie genommen, aber muß ja für den A4 sparen
Kane: du hast das resonanzrohr noch nicht raus???
na dann aber fix. ist aber ne ganz schöne popelarbeit, der scheiß schnorchel sitzt echt fest (bei mir jedenfalls wars so). aber haste denn nen unterschied zwischen normal- und k&n-filter gemerkt?
ach ja, brauch noch jemand ne edione-ausstattung? der typ, von dem ich die teile kaufe hat noch eine da...
@ madison: abgemacht! zu zweit machts mehr spaß und ich erspar mir die sucherei
wann und wo wollen wir uns treffen? such dir mal nen für mich einfach zu findenden treffpunkt aus.
@ kane: und, hat sich irgendwas verändert? soundmäßig meine ich? du hast ja sicher schon dieses resonanzrohr aus dem kasten rausgenommen, vermute ich mal?
@ all: und morgen kauf ich mir (höchstwahrscheinlich) auch mal wieder was
und zwar 2 F&I-Türen plus 2 F&I-Kotis, professionell gebördelt. Sind für meinen zweiten F&I.
Zusammen für ca. 150€.
Was sagt Ihr zu dem Kurs?
Originale F&I-Teile sind ja leider immer etwas schwerer und teurer zu bekommen... 
hier war doch auch irgendwo ne genaue wegbeschreibung von daniel, wenn ich mich nicht irre...
muss mal suchen. denn sonst find ich das nie...
ZitatOriginal von Kane
Also wenn ich innerhalb von 4 Wochen zum gleichen TÜV fahre ist es doch "umsonst", oder ?
Aber was ist wenn ich zu einem anderem fahre ?
also meiner meinung nach ists definitiv NICHT umsonst beim selben tüv.
aber ich laß mich gerne eines besseren belehren
zum treffen: wie gesagt, uhrzeit ist mir egal. 16.00 ist okay!
*edit*
@ediblue: komm doch mit beiden
ich würd auch gerne endlich mal nen VR probehören / ansehen...
bei mir wars mehr, so um die 40 DM glaub ich.
Kane: nee, mußt nich den vollen preis bezahlen bei der nachuntersuchung. ist aber trotzdem nicht viel weniger...
reg dich nicht auf...
ist bei unseren autos scheinbar EINFACH NORMAL.
als ich letzten herbst beim tüv war, war dieser penner auch locker 20 minuten jede scheiss schraube unter die lupe genommen... ...und auf den anderen bahnen kamen und gingen die autos am laufenden band...
wobei der mann erst (bevor meinen golf gesehen hatte) echt nett war. meinte noch, "komm rein junge, das machen wir schon..."
als er dann den wagen gesehen hatte, wurde er schon ganz anders. blick auf den auspuff: "na für den potenzverstärker hier hinten haben sie ja sicher eine ABE..."
und so gings immer weiter, als nächstes der spruch "da finden wir schon was, junger mann."...
Fazit: durchgefallen, wegen
wobei die trantüte weder meinen nicht eingetragenen bösen blick, noch die verbotene jetta-grilleiste, die 80/100W scheinwerfer in kobaltblau, die fehlenden innenradkästen usw. bemerkt bzw. bemängelt hat...
die schläuche hab ich abgewischt, den bremskraftregler gängig gemacht und das standlicht abgeklemmt, bin zum anderen tüv gefahren und der hat das auto nur gelobt... 
ich kann auf jeden fall die mini-DEKRA in der Prinzessinnenstraße in Kreuzberg (im OPEL-autohaus) empfehlen:
supernett, nur eine kleine Garage und absolut problemlos (der hat meinen bremskraftregler sogar nochmal geölt)!
