doch das GT-Fahrwerk ist 10mm tiefer
Beiträge von marcus1.8
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Hab mich da auch schon mal zu Probefahrt angemeldet:) Mal schauen wie ist wird :-f
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Hab mir mal was für euch:
Ebay 130203918726
Da ist ein Boxster Sattel auf ner G60 Bremse verbaut soweit ich das erkennen kann.
Gruß Marcus
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Welcher Porsche Bremssattel lässt sich auf eine 280er Plusachse vorn montieren?
Hab ein Angebot bei eBay gefunden, wo 986er Boxster Sättel im Angebot sind und auf einem Golf 2 mit einer 280er Scheibe verbaut sind... vermute ich jedenfalls...
Artikel-Nr. 130203918726
Weiterhin ein anderes Angebot mir Sätteln vom 996, die mit Adapter vom RS2 passen sollen...
Ist das für größere Scheiben oder?Funktioniert das wirklich?
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Also Stahlflex ist nun Ansichtssache anscheinend
Bringen andere Bremssättel was? S2 oder andere Porsche?
Gruß Marcus
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Gut das ist doch mal ne Ansage.
Hat einer nun schon mal Erfahrungen mit 4-Kolben-Porsche-Sätteln gemacht? Passen die vom normalen Boxter oder welche noch?
Gruß Marcus
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Hab gerade nochmal gelesen, dass es in Verbindung mit dem 10" BKV ja nur den 23,81 HBZ gab also hab ich beides verbaut! Zur Sicherheit guck ich morgen nochmal rein.
Wenn ich halb durchlatsche greift er richtig kräftig zu, so wie es sein soll! Es soll bloß schon früher kommen... Ob an der HA auf vollen Durchlass gestellt wurde, muss ich mich nochmal erkundigen, da es in der Werkstatt gemacht wurde...
Was bringen 4-Kolben-Boxtersättel? Könnt vielleicht relativ billig dran kommen...
edit: Es ist auf jeden Fall der 23,81 drin beim 94er GTI! Hatte vorher schon den 22er drin und der sah auch anders aus...
Gruß Marcus
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Eigentlich hab ich schon einen 23er drin. (Golf 3 GTI BJ94 mit ABS)
Oder nicht?
Der Druckpunkt ist ja gut aber der Pedalweg
Gruß Marcus
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Zitat
Original von Stummel
hihoneue original vw bremsschläuche vs. die sandtler dinger mit abe = 0 veränderung bei der 256x20 vorn und scheibe hinten mit 23,xx hbz im polo6n
Gut das kann ich mir auch nicht ganz vorstellen, aber das die soviel bringen, dass sie den Schlüsselpunkt bilden...
und Boxter-4 Kolben-Bremssättel über der 280er Scheibe mit Stahlflexbremsleitungen?
@Wolfgang: was empfiehlst du?
Gruß Marcus
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Kann ich mir gar nicht so vorstellen, aber versuchen könnt an es? Welche Anlage hast du verbaut?
Andere noch Erfahrungen gemacht damit?
Gruß Marcus
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Was kann man am Ansprechverhalten verbessern?
Gruß Marcus
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Jup hab ABS und daher ist auch die genannte Kombination schon vorhanden....
Wie lange muss man die Bremsen einfahren bis sie ihre volle Bremskraft erreichen? Fahr sie jetzt erst 200 km...
Bringen Stahlflexschläuche soviel? Kürzerer Pedalweg?
Gruß Marcus
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Hallo zusammen,
hab meinem Golf 3 auf Plusachse in Verbindung mit der 280er Bremse vorn umgebaut.
Mit der reinen Bremskraft bin ich zufrieden!Ich möchte nur das Ansprechverhalten, d.h. für mich den Pedalweg verkürzen, verbessern und die Brems besser dosierbar machen.
Meine Referenz vom Anprechverhalten ist Golf 5 FSI, der auch bei leichten Reintreten schon hohe Bremskraft entfaltet...
Was schlag ihr vor?
Scheiben, Belege, Bremsschläuche alles neu von ATE und entlüftet ist sie auch in ner Werkstatt. Fahre sie im Moment knapp 200 km...
Gruß Marcus
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Gut. Dann ist es ein 22er.
Danke
Gruß Marcus -
Hab noch mal ne Frage da ich meinem Golf 3 90 PS MarkIV HBZ/BKV verkaufen will, ist das nun der 22,2er oder welcher, bin verwirrt
Gruß Marcus
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Das hatte er glaube ich nicht. Wären sie dann gleich?
Gruß Marcus
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Ist das ABS Steuergerät und der Kabelbaum von einem Golf 3 Baujahr 93 MKB: ABS und einem Golf 3 GTI BJ 94 gleich?
Schnelle und eindeutig Antworten von Leuten die es genau wissen bitte:)
Danke.
Gruß Marcus -
Hallo zusammen,
hab ne jetzt für einen sehr guten Preis ne VR6 Anlage angeboten bekommen.
Die Anlage ist vom Passat. Meine Frage nun, passen die Antriebswellen? Welche Unterschiede zur G3 VR Achse gibt es noch?Eine Frage noch zur Hinterachse:
Stimmt es, dass der Unterschied zwischen 90PS Golf HA und der VR6 HA vor 11/94 nur ein dickerer Stabi von 19 auf 22 mm ist und dann halt nur das Radlagergehäuse für 5 Loch und die dazugehörigen Komponenten?Die letzte Frage zum HBZ und BKV:
Nach Aussage das Verkäufers brauch man HBZ und BKV nicht zu tauschen. Hab ich anders gelesen!Danke für eure Antworten.
Gruß Marcus
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Hallo zusammen,
es gab irgendwann in den letzten Baujahren des Golf 3 noch einen Wechsel der Plusachse zwecks ABS. Kann mir jemand vielleicht den genauen Monat + Jahr sagen?
Gruß Marcus
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So hab sie jetzt bekommen für die VR6 Achsen + Bremsanlage.
Hab gemerkt, dass sie auch nur fahrzeugspezifisch vergeben wird, d.h. auf die jeweilige FIN!
Also muss jeder selbst anfragen, die Leute sind sehr nett
kann geclosed werden!