Beiträge von Lacerda

    hmm naja ob ich jetzt 10-13L für 225PS hab und da au mal was vorran geht
    oder 11L für 90PS hab... das is halt zurzeit meine überlegung...

    also der Sound is mir eig net so wichtig, i bin eher so einer, der ein möglich leises Auto haben möchte!
    Weil ich es einfach nicht in das Clische (echt keine ahnung wie man das Wort schreibt...) gehören will von den "Japana Tuner" gehören...
    Mir gefällt es eher wenn es Dezent getunt is, und man von außen nicht wirklich sehen kann was drunter ist.
    Auffallen will ich damit eig garnicht.


    Bloß ich will einfach mehr Leistung haben, weil Ich fahre zur Zeit nen Audi 80 mit 90PS... und es dauert schon alles seeehr lange...


    Wie schaut des eig bei den beiden Motoren mit der haltbarkeit aus?
    Von wegen Turbo usw... weil ich schon öfters gehört hab das die sich gerne verabschieden?!


    Und so ein PS Monster will ich jetzt auch nicht haben, das es mir alle paar wochen irgend nen anderes Lager zerreist oder sonst was!


    Ich bin zwar bereit zu basteln, aber jeder paar Wochen was am Motor mahen zu müssen, nur um damit fahren zu können will ich dann auch wieder nicht.


    Soll später ein mehr oder weniger weiße ein altags auto werden.
    Ich würde ja den Jetta au so lassen, aber mit mehr als 90PS hab ich den no nicht gesehn im Internet.
    Ihr könnt mir gerne eines besserem Belehren!


    Aber dank euch shcon mal für eure vielen Antworten

    hmm vlt mal später in nem golf oder jetta...


    das war nur mal ne grundlegende frage...


    zu welchem umbau würdet ihr mehr hin tendieren?
    egal ob jetzt vr6 oder 1.8t .. mal jeden motor mit einbezogen...

    Hey,


    hab nur ne kurze frage.
    Nen kumpel und ich sind grade am überlegen was den jetzt eig besser ist...
    Für einen späteren umbau...


    nen VR6 oder 1,8T


    naja VR6 hat halt mehr Hubraum als der 1.8T
    Dafür hat der 1.8T Standard schon 225PS... und der vr6 nur 174ps...


    von der steuer her is der 1.8t schon günstiger oder?
    hat bestimmt auch bessere abgaswerte weil neuer...


    wie schaut des eig bei dem verbrauch von den beiden aus?


    danke euch schonmal


    gruß Alex

    hmm naja
    ich glaube das ganze hat sich eh dann erledigt,
    ist zwar günstig in der Anschaffung gewesen, aber was da no an Steuern und Versicherung auf einen zukommt... :tock:
    hammer...


    naja als fahr anfänger isses eh net grade billig aber i hab grade mal just 4 fun so autoversicherungs berechnungsteil durchgemacht da kam ich auf 2 bis 3k€ versicherung...


    naja ich glaube ich werde dann no weiter mit meinem audi rumfahrn... mal schauen...

    ja aber durch die euro 2 musst du doch weniger steuern zahlen oder?


    hmm
    was hat dich den der Umbau gekostet?
    was kommmt da no alles auf einen zu?


    (diese frage antwort spiele sind nervig :-r)
    aber ich dank dir :zwinker:

    ja dann wars der mit 112PS...
    hab nur kurz mit der Frau von dem ina Garage gesprochen...


    hat gesagt er wäre 20Jahre alt...


    wollt mich nur vorher mal erkundigen
    weil wenn der mich dann so teuer kommt überleg ich mir das nochmal...

    Hey Jungs,


    hab ne kurze Frage, unzwar hab ich von meinem Nachbarn nen Golf 2 GTI angeboten bekommen für günstig Geld!
    Is der GTI mti 115PS... bloß hat der leider keinen KAT... und daher in der Steuer Teuer, (irgendwie muss das ja nen Grund haben das sich das reimt lol) also naja er hat geasgt Steuer würde so 490€ im Jahr kosten, weil er keinen Kat hat...


    Gibt es da irgend ne Möglichkeit da einen Kat nachträglich nachzurüsten?
    Taugen die Mini Kats von Ebay was? Werden die dann auch eingetragen, und wird die Euro umgeschrieben?
    Uuuuuund außerdem wie schaut das dann aus mit der Feinstaubplakette?
    Muss da nur der Kat rein, oder auch das kaltlaufdings da ach ihr wisst schon... lol
    Und was würde das noch zusätzlich kosten? Oder brauch ich das garnicht?


    danke euch schonmal!


    Gruß Alex