Beiträge von pottsauwirt

Genau.Es ist immer noch Geschmackssache was einer verbauen will.wenns einem nicht gefällt der soll die Klappe halten

Ich fahre 268er Nocken.
12-13 liter brauch ich beim cruisen,wenn ich mal drauftret dann 16-17 liter(Oh Gott,ich darf gar nicht dran denken :D)

Hallo,
kann mir jemand sagen wo ich günstig gute Zinnstangen und Paste bekomme.
Was habt ihr für eins genommen,es gibt ja 25% und 35%ige Stangen?
Spielt das irgendwie eine Rolle oder ist das egal?

Hallo,
fahre auf meinem 16V Golf 45er Weber.
Also ich bin zufrieden damit,aber für ein Alltagsauto ist das nichts.(hoher Spritverbrauch,laut :D,)
Wenn sie richtig eingestellt sind dann springt der Motor gut an.
Das Schwimmernadelventil hab ich schon tauschen müssen,ist immer hängengeblieben und die Vergaser sind übergelaufen,aber sonst hatte ich keine Probs(bis jetzt)

beim 2 er ist sie an der Spritzwand im Motorraum eingeschlagen

Das kannst vergessen.Auf "legale" Weise werden die nicht eingetragen.
Die müssen auf jeden fall nach vorne und hinten verschoben werden können.Zumindestens der Fahresitz.
Ich weiss das weils bei mir auch so ist,meine sind zwar komplett starr aber wenn ich zum TÜV muss dann bau ich den Fahrersitz von meinem Bruder ein.Der fährt nämlich auch die Pro 2000

Die Strebe hab ich noch drin,aber die kommt raus.Hat er mir ja nicht zur Auflage gemacht oder mit in den Brief eingetragen :D.Der wollte nur sehen das da eine ist.Und wegen den Abgasen die in den Innenraum kommen könnten hat er noch rumgemäckert.Hab ihn aber Beruhigen können und dann natürlich das gesagt was er hören wollte

Mein Bruder hat auf seinem Wintergolf den Drauf:PERSONALHURE

Nun ja,hab die Nummer jetzt auf der Beifahrerseite am Schweller direkt unter dieser Plastikleiste.
Hab versucht da die Nummer reinzuschlagen,aber das Blech war zu dünn.Dann hab ich die Nummer auf ein Stück Blech draufgeschlagen und das dann da angepunktet.
Fertig war das gute Stück

Hallo,
so jetzt hab ichs mal geschafft und hab gestern mir gestern die Fahrgestellnummer von der Spritzwand in den Innenraum umtragen lassen.Dem Tüv Prüfer war nur wichtig das ich ein Strebe drinn hab,alles andere hat den nicht interessiert
Und das beste :hat mich nur 7,70 Euronen gekostet

Lüftung ist mir egal.
Will eh den ganzen Motorraum cleanen und Spritzwand wegmachen.
Glaub nicht das das dann ein Problem ist.
Mir gehts nur darum die Schlitze vernünftig zu schliessen ohne das nachher was reisst.
Dann werd ich wohl das Teil rausschneiden und ein neues Stück Blech einsetzen.
Hat das wirklich noch keiner gemacht

Hi,

wie mach ich am besten die Schlitze von einer Golf 2 Motorhaube zu?
Einzeln zuschweissen ist ja wohl nicht,da verziehts dir ja die gesamte Haube.
Blech drunterschweissen und die Schlitze dann verzinnen ist wohl das beste,oder?
Wer hat das schon mal gemacht und wie.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar

mfg

Hallo,
wenn man da ein Stück Blech drüberschweisst da wo die Batterie sitzt,entsteht doch dazwischen ein Hohlraum.Wie bekommt man das dicht damits nicht zum rosten anfängt?Da ja durchs schweissender Lack unten auch wegplatzt und dann kommst ja mit nichts mehr rein,oder irre ich mich da. :-p

mfg

Hallo,
auch wenn der Rechtsschutz einspringt,dann haste aber immer noch die SB von 150 euronen oder nicht?

Hab auch mal ein Fax bei ebay als defekt verkauft(für 10 Euro) da hat mir der Typ tatsächlich mit nem RE gedroht,die sind doch alle zu blöd zum lesen

Hallo,
ich hab schon die Suche benutzt aber nicht wirklich was gefunden.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Kann ich von meinem Golf 16V,Bj. 7/87, alte ZE, einfach den Sicherungskasten und die Kabelbäume innen gegen die vom neueren Bj,also neue ZE tauschen.?
Will mir nämlich ein anderes A.brett einbauen und alles umlöten ist nicht so mein Ding.

immernoch besser als so ein FoliaTec-Aufkleber auf´m Tankdeckel oder ein Airbrush.

Hallo,

dass würd mich auch Interressieren.
Weiss da keiner was?

Hallo,
schuld sind doch nicht die Arbeiter auch wenn sie 25 € netto verdienen und nur 35 h arbeiten müssen.
Die Gewerkschaften sollen doch endlich mal umdenken dass es so nicht weitergehen kann.
Und das die Managergehälter viel zu hoch sind ist ja auch klar.Die verdienen so um die 2 Mio. € netto,reiten die Firma in die Scheisse,dann wird der Vertrag aufgelöst,sie bekommen eine Abfindung von was weiss ich wieviel Mio. € und fangen dann ganz ungeniert in einer anderen Firma an wo sie noch mehr verdienen und dann gehts wieder von vorne los
Und das der Standort Deutschland nicht attraktiv ist ist auch logisch
- zu hohe Steuern
- zu grosse Umweltauflagen
- zu "teure" Arbeiter
- eine Politik die man nicht mal seinen schlimmsten Feinden wünschen würde
- usw.

mfg
Roman

Hallo,
wennste nen Kat hast dann vergiss es ,dann bekommst du sie nicht eingetragen bzw. der Kat wird nicht ausgetragen.
Die Vergaser muss man nicht alle 6 Monate synchronisieren,wenn das mal vernünftig gemacht wurde und mann nicht dran rumspielt dann kann man schon ne weile fahren.
Kostenpunkt :ich hab damals für meine 45er Weber mit Brücke,Gestänge ,K+N Filter, Pumpe usw. 2400 DM bezahlt.
Dann kommen noch ein paar Kleinigkeiten dazu.Aber dann alles selbst rangebaut.
Ca. 15 PS mehr,und viel durst
Wie schon gesagt:der Sound entschädigt für alles

Hallo,
sind die mit oder ohne Löcher fürn Spoiler.?
Bei welchen ohne Löcher hätt ich Interesse