Beiträge von Concept

Richtig!! Es gibt verschiedene Mods... aber wer ist denn so Naiv und denkt das sich die Mods nicht untereinander unterhalten? Also bitte... Die haben schon ihre Pappenheimer.

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Original von Beme
fänds gut wenn man bei ner ermahnung ne pn bekäme. Weil evtl. liest man ja gar nicht mehr in dem Thread wo man mal Scheiße geschrieben hat und bekommt es gar nicht mit? Weiß gar nicht, vieleicht hab ich ja auch schon eine? oder bekomm hier für eine, aber finde es nie raus

Das wäre das typische Beispiel für dieses Forum. Dumm in nen Thread reinposten und nie wieder rein gucken. Ganz ehrlich, wer so seine Ermahnung nicht mitbekommt... dem sei sie gönnt.

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Original von v6turbo
andererseits wenn man son ,,Ding" jeden Tag als Alltagsauto (>1000km) fährt so wie wir,dann bau ich lieber gleich was vernünftiges rein.auch wenn es teuer ist.weil das macht den Kohl nachher auch nicht mehr fett oder?

WER bitte ist so ... fährt nen VR6 Turbo der Leistungsmäßig auf Sputter greifen MUSS als Altagsauto mit ner jährlichen Laufleistung von 30tkm?
Was ist an original Lagern nicht vernünftig??

Also ich kann von Baumarktzinn oder auch dem Zinn vom Stahlgruber MEHR als abraten!!! Das ist das letzte low budget Zinn. Das fängt voll an zu bröseln. Hatte damit angefangen und nach fünf Stangen hab ich den Rotz wieder runtergeholt.
Kann das von Würth empfehlen. Hatte mir nen 25kg Pack für glaub 116 Euro geholt. Wenn man zu mehreren Schraubt geht das schon. Wird ja nicht schlecht das Zeug.

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Original von Kruemel
Hallo,
hab vor kurzem bei M-T-E wegen den Lagern angefragt,per mail,was für Lager das wären,wurde mir gesagt Glyco!
Und als ich fragte obs die selben wären wie bei Ebay bekam ich keine Antwort mehr!

Die Glyco Lager sind aber nicht so dunkel, also kann das schonmal nicht sein.

Na endlich... Hier hüpfen se schon alle im Dreieck! NUUUN bin ich ja mal auf die nächsten Posts gespannt!

Ich bekomm noch die Woche ein SSP vom R32, danach müsste es auch etwas neues geben. Soweit das mein Ansprechpartner bei VW in Erinnerung hat sind die oberen bei VW auch laut ihm Sputter, aber warten wirs doch einfach mal ab.

Also Erfahrungen hab ich da keine aber eine Frage. Du hast gefragt welche Düsen ? Soweit ich das erkennen kann ist da doch ne Düse dabei oder sehe ich das falsch auf dem Bild? Ist es ein WET-System? Also ich hatte mir irgendwann einmal ne Anleitung von nem ZEX System runtergeladen, dass hab ich auf irgend ner CD. ZEX hat auch nen extra STG dabei. Ich guck mal ob ich das finde. Evtl. ist damit schonmal ein Stück geholfen oder zumindest ein Ansatz da.

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Original von Toni30
Richtig, aber wo bekomme ich nun Sputterlager her und was können die kosten??
Bittö schreib mal einer was

Oh man... sind wir hier auf der Sonderschule wo man alles hundert tausendmal wiederholen muss?! Haste den Thread mal von Anfang an mitgelesen??!! Sputterlager bekommste bei HGP... Wir sind hier gerad auf der Suche nach anderen Sputterlagern die günstiger zu haben sind als die von HGP. Vielleicht warten wir einfach mal bis der Toby der R32 Lager hat und es dazu was neues gibt! Wenn hier dumm rummgemüllt wird gehts auch nicht schneller...
Ey da schwillt einem der Kamm! Wie kann man durch ständiges dummposten ein Forum nur so ins untere Niveu ziehen! Kein Wunder das sich hier so langsam nur noch ATUler und MC-Drive-Racer versammeln und die erfahrenen Schrauber die echt Ahnung haben nichts mehr Posten und inzwischen schon nicht mehr online kommen! Leutz LEST doch erstmal BEVOR ihr postet!

Toby

wenn ich das nun richtig verstehe sind die oberen Sputter?

gute Ausführung

jo mein Guter... das kannste doch so nicht schreiben! Das haben nun vielleicht gerad mal ein oder zwei Leute verstanden, der Rest hat nun das totale wuuling im Kopf.

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Original von v6turbo
PS: 40Euro??? da wird wohl einer nicht die Schrauben wieder nehmen

Yap gute 40 Euro!

Um Schrauben gehts hier ja nun mal gerade nicht! Oder sind bei HGP welche dabei?! Nein... wenn wir aber natürlich schon klugscheissen, dann bitte zu den Schrauben auch noch die Ölwannendichtung dazurechnen. Nicht das das im nächsten Post noch zur Anmerkung kommt.

:-k oh jee, watt ließt man denn hier wieder... :-a

Die Glyco Dinger sind definitiv (ohne JEGLICHE Diskusion) nichts verstärktes, härteres oder irgend nen anderer Schrott der erzählt wird. Das habe ich sogar schriftlich von Glyco! Aber wie Toby schon sagte...das probieren wir hier schon länger zu erzählen, aber es wird immer wieder drüber diskutiert....es könnte ja sein...das doch...nach Moshammers Tod der Uropa seines Angestellten da ne Änderung hat einfliessen lassen! Leutz...dass hat er GAAANZ sicher NICHT! Und jeder der was anners erzählt hat wohl eher nen Kamilledampfbad gesoffen, als sich wirklich informiert.
Ich denke, nur weil HGP son kram anbietet muss man ihn sich noch lange nicht einbauen. Ab einer gewissen Leistung ok, keine Frage aber solche PS Zahlen stehen hier wohl bei den aller wenigsten zur Diskusion. Ihr müsst auch immer bedenken, die wollen möglichst viel Geld verdienen!! Bin auch der Auffassung das man am besten mit original VW Lagern fährt. Die kosten gute 40 Euro und passen ganz sicher optimal. Schnell gewechselt sind die Lager eh und wer nen Turbo fährt sollte sich von anfang an im klaren sein, das man an dem Ding immer schrauben muss!! Der fährt keine 300tkm ohne das mal was fliegt, zerreist oder ähnliches. Also was spricht nun wirklich dagegen bei Leistungen bis gute 350 PS original VW Lager zu fahren und DIE 40 Euro einmal im Jahr zu investieren sich gute 30min unter die Karre zu stellen und sie zu tauschen? ich denke nichts... und damit hat sich zumindest für mich jeglicher Diskusionspunkt erledigt.
Aber ich bin mir sicher...ihr (nicht alle) führt sie mit aller Energie weiter. In diesem Sinne GOOD LUCK

Oh jee, oh jee... nutz doch mal die Suche, da findest Du Tips von Altöl draufschmieren bis hin zu Pflegemitteltips der Produkte von Petzolds.

Die glänzen poliert normalerweise wunderbar. Ich würd mal sagen die sind einfach nur schlecht poliert.

Noch nicht. TheMole hat nen neues Gummi bestellt. Ist aber heute und morgen lange Arbeiten und wird denke ich nicht dazu kommen das ganz Spiel wieder zu montieren. Denke am Mittwoch gibts dann genaue Details ob und vor allem wie es passt.

@Habi

Ähm, Neuwied ist von uns nicht weit weg. Gute halbe Stunde... Ist nicht unser erster Besuch.

@Saar

Wir warten übrigens immernoch auf die Bilder von Sylvi!!!!!

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Original von Patty
Erstens wird eine kleine Zwischenfrage wohl mal erlaubt sein, zweitens könnte das eine Lösung sein falls es mit dem 3er Tank nun wirklich nicht klappt.

Aber wenn Ihr eh keine Alternative für den Fall der Fälle sucht, bitteschön...

Zwischenfrage? Dummgefrage wohl eher, aber das ist in so ziemlich jedem Thread inzwischen so. Das mit dem 3er Tank klappt denn ihn haben ja zich Leute schon verbaut.
Und NEIN wir suchen NICHT nach Alternativen für den Fall der Fälle, denn die Suche können wir gut bedienen und schrauben tun wir auch schon ne Weile und wollen ein Problem lösen und keine Alternative.

Das Prob bei so Rumfragerei ist, wie man sieht, schon auf der ersten Seite ging es schon nicht mehr um die ursprünglich Frage/Prob.

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Original von TheMole
Weil ich nun mal nen 3er geschlachtet hab!!!!!
Und das prob ist das das gummi dev. nicht passt! es hält nicht mehr weil der tankstutzen zuweit links sitzt!

Mal wieder typisch... 5 mal geschrieben das Du nen 3er Tank hast und nen Prob mit dem Stutzen und anstatt auf das Thema ein zu gehen...sinnlose Fragen warum Du nicht dies oder das genommen hast.

Blue

Den Stutzen vom 2er hat er drin, aber dann geht die Gummimanschette trotzdem nicht richtig raus. Hat das echt immer so einwandfrei und gerade gesessen?

Also für uns hat sich Castrop zumindest erledigt. Wir steuern See, Neuwied, Edersee und Luckau an.