Beiträge von Golf2Black

und wie kann ich das sehen ob es eigendiagnose hat??

sorry das ich nochmal so doof nachfrage aber ich hab da echt nicht so die ahnung von, muss ich den kompletten luftfilter kasten abnehmen?
und zu der eigendiagnose, ich hab kein led spannungsprüfer, kann man da irgendwas anderes nehmen??normale led mit widerstand??
und das massekabel,könnte ich doch auch im notfall lautsprecherkabel nehmen oder nicht?es muss doch nur leiten?!
sorry aber ich hab das noch nie gemacht

komm ich da denn so einfach dran, wg. messen oder ist das schon schwieriger??

also ich hab jetzt mal um meinen wagen gekümmert. ich hab den drosselklappen poti durchgemessen und der ist im sollbereich, nur meine frage wo ist der drosselklappensteller??hat jemand ein bild wo ich ihn drauf sehe, und wie überprüfe ich den?Wo kann ich als nächstes weitersuchen?Zündkerzen und luftfilter sind ebenfalls in ordnung, wie alle unterdruckschläuche.

ich bin auch noch mit weiter, hab alle unterdruckschläuche etc. überprüft die sitzen alle fest, wo soll ich als nächstes anfangen zu messen ?? drosselklappenpoti ?? drosselklappensteller?? wo find ich die beiden eigentlich genau?muss ich dafür den ganzen luftfilter abbauen oder komm ich da auch so dran ??

sach mal jumpmen haste das problem eigntlich hinbekommen oder biste immer noch dabei ??

sonst guck mal aufm schrottplatz, da bekommste es bestimmt billiger

ich kann dir das wahrscheinlich heute abend sagen, was der für eine genaue bezeichnung hat. bei mir hat sich diese "schelle" irgendwie gelöst so das er nur locker drauf war, löcher etc. hatte er nicht. deswegen hab ich ihn wieder vernünftig festgemacht.
mfg golf 2 black

Naja der Schlauch ist ja nur für die Kaltluftzufuhr da, und wenn der zum Motor her offen wär, dann würde er ja warme luft ansaugen, und für die warme Luft ist ja extra ein Teil dafür zuständig, vielleicht hängt es ja doch damit zusammen? Ist ja kein großer Aufwand das zu prüfen ob er locker oder so ist.
mfg golf 2 black

also bei mir lag es an dem großen schlauch, weil ich fahr jetzt schon den 2. tag und der ist mir bist jetzt noch kein mal ausgegangen.
mfg golf 2 black

mal ne frage was ist mos 2 spray und so bekomme ich das her?
mfg golf 2 black

Also das mein Wagen immer aus geht, das hab ich jetzt behoben und zwar hab ich den Luftfilter gewechselt, der war ziemlich verdreckt und ein Schlauch auf der linken Seite des Motor war auch irgendwie ab. Bis jetzt läuft er einwandfrei. Ich bin ne dreiviertel Std gefahren und der wagen war warm Und er ist keinmal ausgegangen und die Drehzahl ist auch normal geblieben. Auf dem Bild seht ihr welcher Schlauch bei mir ab war.
MfG Golf 2 Black

ist bei mir auch so, der muss schon richtig warm werden. das mit den unterdruckschläuchen werde ich mal nachschaun, nur ich muss gucken wann, heute ist so ein mist wetter bei uns, nur am regnen, mal schaun ob ich in die garage fahre, nur was ich bei mir gesehn habe ist das ein schlauch der von der seite des luftfilterkasten irgendwo nach hinten (auch in den luftifilterkasten geht?!) abgegangen, hat jemand eine ahnung was das für einer ist, bzw. wo er hingehört?? ich werde mal ein Pic davon machen vielleicht könnt ihr mir dann helfen.
mfg golf 2 black

und gibts schon was neues ?? bei mir ist der fehler nämlich auch seit einiger zeit aufgetreten, ich werd mich mal morgen an mein wagen schmeißen und schaun was sache ist, nur das ich nicht soviel ahnung habe, naja ich werds überprüfen! Nur kann mir einer sagen wo ich am besten anfangen kann um den fehler zu suchen ??
mfg golf 2 black