ZitatOriginal von Creamstyle
Hab bis jetzt auch immer selber zusammengebaut,aber diesmal lass ich das machen
Jeder gescheite Werkstatt macht das bestimmt nicht...
Oder falls doch würde ich das nicht bei jeder gescheiten Werkstatt machen lassen...
wieso denn nicht??
egal brauch ma nicht weiter erläutern aber dein smiley war fürn a...!!! :-r :-r :-r
macht dir wahrscheindlich jede gescheite Werkstatt!!
mfg
wie hast das gemessen ??
zündspule viel. schlechte masse oder im ar....!"
wart ma mal das we ab! mein kr hat n benzindruck von 6,5-7 Bar
mfg
hast schon laderspiel gecheckt ??
mfg
von wem ist die software ??
welche einspritzung ?? digifant??
mfg
nein isses nicht! bei uns ist allgemein alles besch. einzutragen als bei euch!!
@themenstarter
einfach raufbauen und leistung haben is nich!! bleib bei deiner einspritzanlage oder elektr. vergaser!! Braucht weniger usw.!
mfg
daüfr gibts nen benzindruckregler
wellenspiel mal anguggen!!
aber dan wäre noch immer schwarzer qualm!!
mfg
das mit dem ölabscheider check ich jetzt zwar aber ich hab keine ahnung wo das beim KR sein sollte!!
naja würd mal die turboleute fragen was die so fahren ich fahr 15W40 das reicht alle mal (motor = Serie)
würd mal n ölwechsel machen dann siehst ob der schlamm auch im öl ist! viel auch gleich die wanne runter um zu guggen --> wannendichtung kostet eh nix!!
mfg
das nächste ist das verbranntes ÖL --> Schwarz/Blau in verbindung mit Wasser Grau raucht und net weiß!!
Hört sich nach verbrannten Wasser an...
Das mit der ÖL abscheider geschichte versteh ich net!! Im schlauch der kurbelgehäuseentlüftung steht wasser ?? wie kommt das rein ?? wie soll das dort reinkommen ??
Wo führt der schlauch hin ??
Fährst du ori. filterkasten ?? wenn nein wo führt die entlüftung hin ??
mfg Manu
ZitatOriginal von Garlock
Mit der Kraftstoffpumpe vom 90PS geht garnix das kannst du vergessen es müssen die beiden Pumpen vom 16V rein !
mfg
habs jetzt net im kopf aber kann sein das die vorförderpumpe reicht zumindest beim PL aber normalerweiße tauscht man alles!!
mfg
ZitatOriginal von babyface01
danke, ich hab den thread selbst aufgemacht, werde wohl wissen was das hier ist...
wollte dir nicht zu nahe treten, werde morgen auf meiner platte mal schauen ob ich noch was hab...
is doch mal was 
thx
wenn ich nicht schon genug durch hätte würd ichs nicht fragen keine angst!!
mfg
na dann kannst mal masse schaun gehen!!
hat die zündspule masse ??
batterie masse ??
keine ahnung wo der noch überall masse haben muss 
aja verteiler masse ??
mfg
das ist ein suche thread --> hier postet man wenn man keine ahnung mehr hat wo man noch schauen soll = meine meinung!!
danke trotzdem!!!
viel findet wer was!!
mfg
ZitatOriginal von EvoRox
hoch hol!
nochmal hoch!!
ZitatOriginal von Garlock
welchen 16V hast du denn eingebaut ?
mfg
Wenn Klopfsensor nicht eingebaut wurde geh ich mal vom PL aus könnt aber auch n 9A, ABF sein!!
mfg
\\edit -->
Welche Benzinpumpen wurden verbaut ??
Hast funken ??
Hast benzindruck ??
im winter steht das auto in der halle *gg*!!
ÖL ...
mfg
tät mal das thermostat anschauen!!!
also egal wie weit ich fahr bei mir schwankt das im sommer von 95 bis 115°C!!!
mfg
das ist normal ... und wegen wassertemp.
also ich denk gerade nach oben müssten 87°C sein denn da macht das thermostat auf ... wie schon im anderen thread gesagt wenn deine ÖL Temp. net über 130°C Steigt und dein Wasser nicht über den langen strich ist alles Ok!!
Also bitte sei doch einfach froh das er schnell warm is ...
mfg
