Beiträge von BORA-LEOBEN

    :wink Nein bei 1300 ist er nicht abgestorben aber er war halt für leerlauf sehr laut!! Ganz schön kompliziert sag ich dir! Das Problem ist nämlich das er sonst nix hat und mir keiner genau sagen kann was das ist! Und in eine VW Werkstatt stellen die dann ewig brauchen ist schon a bisal teuer! Blöde Frage jetzt kann es vielleicht sein das es was mit dem Luftfilter oder in dieser Hinsicht etwas zu tun hat weil er auch hin und wieder a bisal höher geht und dann wieder kurz abfällt! Als würde er zuwenig Luft ansaugen! Aber der Luftfilter selber ist sauber! :-r :-z :-a

    :wink Ja der Fehlerspeicher war leer wir haben auch den leerlauf schon höher gestellt aber als er dann warm war, war er bei 1300 Umdrehungen dann haben wir ihn wieder runtergestellt!!! :-7

    :wink Hallo da habt ihr es ja noch schön mit den An- und Abmelde Kosten! In Österreich zahlen wir fürs Abmelden nichts und fürs Anmelden 160Euro!!! Da sind bei uns die Kosten schon ein bischen übertrieben! :tock: Viel Glück wenn du den Führerschein wieder hast!!! :-i

    es ist mir schon klar das es kein drehzahlmesserproblem ist aber dadurch das ich nicht weis was das sein könnte kann ich es nicht anders formulieren!! :wink bei fehlersuche gab es keinen fehler alles okay!! motornummer AEE!!

    :wink :wink Hallo wir haben ein Problem mit unseren 3 er Golf ich hoffe vielleicht kann mir jemand von euch helfen!!! Wenn der Golf kalt ist dann ist der Drehzahlmesser bei ca 5- 600 Umdrehungen und stirbt sofort ab wenn man vom Gas geht oder man stehen bleibt ohne zwischengas zu geben!!! Wenn er warm ist ist er ca bei 900 umdrehungen was ja normal wäre aber trotzdem wenn man sehr schnell stehen bleibt kann es auch dann passieren das er abstirbt!!! Weiss vielleicht irgendjemand was das sein kann??? Das ist nämlich ganz schön peinlich wenn das Auto auf der Kreuzung abstirbt und alle glauben man kann nicht Auto fahren :-7 Danke im Voraus!!!!!! :wink :wink