Beiträge von SaarGolf

    :wink
    Das freut mich dann mit dem Preis.
    Habe Gestern nach dem Kauf Bescheid bekommen, dass ich doch die Felgen bekommen kiann die ich vorher gerne gehabt hätte...also werde ich die BBS wohl original lassen ausser ich komme günstig an etwas breitere Schüsseln....

    :wink hoch damit


    Ich gehe mir gleich einen satz Felgen vom Edition One holen, müssten ja dann die 6,5x15 sein und zweiteilig oder?


    Diese kann ich dann ja umbauen auf eine andere Größe, welche Schüsseln brauche ich dann?
    Komme hier mit den 2 und 3 teiligen durcheinander.


    Hätte gerne 7 , 7,5 oder 8jx15


    Kann mir einer noch Preise zu den entsprechenden Schüsseln sagen?


    - und evtl. hat ja nochn jeamnd Schüsseln für mich.



    bin ich mit einem Umbau teurer als wenn ich welche komplett kaufe?


    (die Edition One Felgen klosten mich vb 150,-e)

    :D Herzje, ich weiß...du bist blond, mach dir nix draus, hast ne Menge schlauer Männer an deiner Seite in Belgien (jetzt mal die mit Breezer-Intus ausgeklammert*fg*)

    :wink


    will ja nix sagen aber zum 1,9er TDI gabs schon mehrere Threats hier im forum, kann gerne mal raussuchen welche das waren.
    ansonsten frag einfach im TDI Forum oder bei den dieselschraubern.


    Ich hab ja schon mal angefragt ob man nicht einen Unterpunkt im forum für DIESEL-Fragen aufmachen sollte, da es immer mehr Diesel Fahrer gibt aber leider wurde mein Vorschlag als eher "lächerlich" abgetan.


    Naja, vielleicht bringt's was wenn nochjemand den Vorschlag macht.


    Ich wäre dafür, dass man auch im WOB Edit Forum alles zusammenträgt, was wichtig für alle dieselschrauber hier im Forum ist.


    Ich fahre z.B in einem diesel eine Powerbox von einem namhaften Hersteller und bin mit der Ausbeute zufrieden (Drehmoment)

    :wink


    Hab mir gerade einen für die komplette Front bestellt- also auch für die Stoßstange.
    Ich habe mir den Bra im Gegensatz zu vielen hier gekauft, weil ich keinen Steinschlag ahben möchte-also nicht für die Optik.


    Der Preis war äußerst günstig (anfangsbebot = Endpreis hehehe) da es sich eher um ein selteneres VW Modell handelt. (ca. 80,-€)


    Werde nach Erhalt Fotos schießen.


    Hat jemand Erfahrungen gemacht wenn der Bra längere Zeit draufbleibt? Wollte meinen Bra im alltag immer dranlassen und nur zu Treffen abnehmen. wie sieht es da mit Verfärbungen aus? (Lackunterschiede? Wobei bei 3 Schichten Klarlack nicht viel passieren dürfte)

    :wink


    wie habt ihr das geregelt wegen dem LLK wenn ihr eine cleane Stoßstange fährt?


    Es geht mir um die Luftzufuhr zum LLK.
    Beim TDI sitzt der LLK auf der Beifagrerseite unter dem Stoßstangeneinsatz.
    Ich habe Bedenken, dass zu wenig Luft an den LLk kommt, wenn ich die Öffnung schließe.


    Ich habe jedoch schon mehrere TDI's gesehen, die eine cleane Stoßstange haben....

    @ Leinad...so weit denke ich erst noch garnicht...erstmal die Verlängerungen bekommen :?: und den Golf zusammenbauen...ich möchte mich nur mal vorab mit der Materie befassen weil...irgendwann kommt das sicher und Teile hab ich hier ja schon liegen....

    :D @ Eddie... der Satz war nicht blöd gemeint aber völliger Unsinn! Dun als Herr und Meister des Threat schließens müsstest das eigentlioch verstehen warum ich mich über sowas aufrege...


    Und angepisst muss sich hier keiner fühlen, denn persönlich angegriffen wurde NIEMAND!



    Also für alle die NICHT VERSTEHEN was es bedeutet wenn ich sage, dass ich einen 4er Golf zerlegen muss (was ja scheinbar OHNE PROBLEME gehen muss, ich frag erst garnichtsmehr wenn man ncihtsmehr fragen darf...)



    Entfernt zwecks Vorbereitung der Lackierung sollen


    - Motorhaube mit Schrauben, Scharnieren etc
    - Plastikabdeckungen Front, Seiten, Heck
    - Kotflügel mit Schrauben
    - Stoßfäger Front und Heck
    -Türen (beim 4türer sind das 4, beinahe vergessen zu erwähnen...)
    - Alle Dichtungen
    - Scheinwerfer (2 Stück) an der Frontseite
    - Kühlergrill
    - Ich denke mal der Schlossträger kann drinnen bleiben
    - Heckleuchten (sind auch 2 weil rechts und links eine ist)
    - Scheiben werden bis auf die Frontscheibe alle abgeklebt


    - Den Motor lasse ich drin oder mache den raus...aber das ist ja kein Problem, ist ja so wie beim 2er Golf...oder halt fast oder so aber ist ja auch egal, weil ich kann ja halt einfach mal anfangen und dann gucken...



    Falls was nicht klappen sollte frage ich bei Mazda oder so nach, weil ich glaube das ist alles so ähnlich wie beim 626 :?: oder so *lolwech*



    Merci nochmal, dass ihr versucht habt ernsthafte Antworten zu schreiben! :(

    :-r :wink Ich auch!


    War halt nur vom Landkreis und waren 2 Zahlungsbescheide drin fürs Falschparken.... :D



    @ Habi, war der Brief auch an dich oder haste wieder dem NAchbarn einen geklaut weil dir keiner schreibt? *fg*


    die kleinsten unterschiede in den beiden systemen sind eigentlich egal, im grunde solltet ihr das verbauen was derjenige, der euch den wagen abstimmen soll, bevorzugt smile



    also mir ist das nciht egal, ich hätts gerne mal gewusst, nicht dass die sich garnicht unterscheiden... :D