Beiträge von SaarGolf
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Moin!
wollte mich mal kurz melden und
EUCH ALLEN
ein Frohes Fest wünschen!
Je nachdem wen man noch sieht oder liest sage ich auch mal "guten rutsch" - natürlich NICHT mit dem Auto also besser
- FROHES NEUES JAHR!Wer Interesse hat, am Hl. Morgen gehen wir vom Club noch einen Weihnachtsfrühschoppen an den Markt trinken.....bei Interesse könnt ihr euch gerne anschließen..... Treffen uns in der Maya am St. Jiohanner Markt.
(nährer Infos per Mail, SMS oder PM oder Telefon)
NOCHWAS:
Habe gute Beziehungen zu einem Tuner, der euer auto günstig chippen kann.
Besonders Diesel ist super was möglich.
Wer möchte kann gerne mit mir auch mal Probe fahrenwerde demnächst den PD Passi chippen lassen - natürlich KEINE Leistungssteigerung sondern nur für den Spritverbrauch!
Weitere Infos auch bei mir....Gruß
ANDRE -
Hier wusste auch keiner Bescheid...
würde mal gerne wissen was die versicherung im schadensfall dazu sagt....
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AMOK!
Habe mir meinen neuen PAssat zugelassen ( 3BG) und die Tante aus der Zulassungsstelle hat nciht schlecht geschaut als der neue Brief bzw. Schein gedruckt wurde...
Dasteht keine Sommerbereifung drin und sonst fehlt auch alles!
Klasse, dann verfällt wohl im Sommer die SBE meines Fahrzeugs, weil ich nciht die SERIEN-Breifung eingetragen habe!?
Winter 15 " und Sommer 16" mit anderen Reifengrößen.
Zum glück habe ich den alten Brief mit Nachhause bekommen- normalerweise müssen die den einziehen aber die Tante dort hatte Mitleid mit mir
Gensuere auskünfte zu Eintragungen konnte die mir auch nciht geben...
Was ist denn wenn ich meinen 2er zulasse und die ganzen Eintragungen verschwinden? weil die Ganzen TÜV PApiere wurden eingezogen weil's ja eingetragen wurde.....
ISch kriesch Plack! :-r
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cool, solangsam kommt hier ja mal Stimmung auf
Also Bilder findet ihr nicht wirklich so spannend....
Ich weiß nicht...aufgrund der großen Bilderflut interessieren mich immer öfter Club-interne Pics
da sieht man mal was so abgeht im Clubleben.
Tipps und Tricks finde ich immer klasse - mit Ansprechpartner optimal!
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Was gefällt euch an Seiten besonders gut?
Schaut ihr eher bilder oder Anleitungen, Foren etc. ?
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Ich hab einen von Supersprint, bei Ebay neu für 350 ,- € vor 2 jahren gekauft. ist unter dem 2er golf drunter- aber vom golf 3.
Also dürften die 2er golf fächer auch passen.....
musste nur mein hosenrohr kürzen
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Oder sachte draufpinseln...dann musste nix abkleben.
...und sicherlich kann man auf schwarzen grund rot lackieren....
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Du meinst deine Kupplung rutscht jetzt nur wegen dem Chip?
Oder willst du allgemein umbauen?
Weil nur durch den Chip dürfte die Kupplung nicht rutschen..... -
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@ SDI ich kann dir ja mal das Buch leihen, evtl steht ja was drin
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Zündspule kannst du variabel verlängern, hab leider hier auf dem Rechner (nicht meiner) keine bilder.
Bilder stelle ich später on.Gruß
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Wieder mal ein paar Neuigkeiten...
Ratet mal....
O.K. nachdem ich ja die klasse Halle gefunden hatte und dort komplett eingezogen bin...ist ja ein knappes Jahr darauf der Vermieter gestorben....danach siond alle meine Werkzeuge weggekommen weil der Neffe dachte die waren alle von seinem Opa
und ich kopnnte dem Kram hinterherrennen... :-r
Alles Scheisse- ich muss raus, das Haus samt Halle wurde verkauft...der neue Besitzer will natürlich Platz für seine Möbel abzustellen.... :-r
Suche mal jemand ne Garage bzw. Halle zur Winterszeit
da geht hier ja garnichts....
Was soll ich lang herumreden, viel stress, viel unnötige Aktionen- auf jeden Fall hat sich das Abschleppunternehmen gefreut und der golf II ist wieder einmal umgezogen.
Das bei der ganzen räumerei wieder Sachen weggekommen sind muss ich nicht erwähnen -ein Rückschritt- mal wieder.
Scheiben sind alle wieder drin (wegen transport) meine Teile liegen nun verteilt über 3 Garagen im Saarland
Wenigstens der Kühlkreislauf ist soweit, alle Öffnungen wurden verschlossen, ein Heizsystem sucht man nun vergebens.
Nochwas hat sich getan.....
Der Golf IV samt Umbausatz auf Bora-Front und co. wurde verkauft bzw. der Käufer kommt nächste Woche den Golf abholen, dann bin ich Besitzer eines Passat Variant 3 BG BJ 2002 TDI 131 PS PDIch habe ein paar fotos auf der Cam vom 2er...werde die mal einstellen zusammen mit den Passat-Bildern....
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Hat jemand die genaue Teilenummer für mich?
Ich bräuchte die dringend, dann kann die mir nämlich jemand besorgen! -
Kurze Frage- was hat's auf sich mit 1987? weil mein 2er ist aus diesem BJ und seit 3 Jahren abgemeldet ergo dessen brauche ich ne ordentliche VOLLABNAHME!
Hier gibts mindestens 2 Leute die sowas machen... da ist das Saarland wirklich kulant!
Der KS heißt G-Tech und dann gibts halt noch den Dr.Tuning hier.....
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@ El Barto - schön wärs!
aber nix Firmenwagen :-rHab gestern gehört, der soll gerade bei der vag stehen und winterfertig gemacht werden....
also werd ich den wohl in den nächsten Tagen bekommen
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Mein Beileid!
Wenn alles nicht hilft, schreib den ADAC an und schildere denen dein Problem.
Auto BILD ist auch immer gerne gesehen bei solchen Problemen oder halt mal beim Fernsehen WISO anschreiben, das ist doch ein gefundenes Fressen für die!Ich wünsche dir schonmal viel glück!
Halte uns auf dem Laufenden!
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keiner einen Plan?
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Gerade mal noch schnell den golf auf Fordermann gebracht, bevor der Käufer den abholen kommt.
Hab die Bremsbacken vorne gewechselt, FS III Bremse mit Verschleißwarnanlage.
Eigentlich war der Einbau so wie beim 2er golf auch....
nur hab ich irgendwie das Gefühl, dass beim durchtreten des Bremspedals die wirkung sehr spärlich ist....
Also- trete ich aufs Bremspedal bei laufendem Motor, lässt sich das Pedal sehr weit durchtreten und ist sehr leichtgängig.
Trete ich schnell hintereinander ein paar mal das Pedal durch, wird der Druck härter. Lasse ich den Fuß drauf stehen, geht das Pedal langsam runter.
Trete ich bei - Motor aus- das Pedal, wird der Gegendruck immer stärker und das Pedal bleibt bei konstantem Druck unter meinem Fuß stehen.Frage: Ist das normal, dass die Bremse so schlecht bremst nach dem Wechsel?
Vielen Dank!