Beiträge von tobi20vturbo

    Moin Eddi,


    nein fuer das 2er KI brauchst du die W-Leitung vom TT Ki zum MSG nicht! die kannste einfach weglassen, hat wie gesagt wohl wenn dann nur was mit der WFS oder sowas zu tun ... aber das iss ja irrelevant.


    Das mit der W-Leitung von der Lima ... wo geht die denn an de Klima ??
    im Schaltplan ist die Leitung auf Strompfad "2" und geht von da aus dann auf Stecker T4b/1 ( der Stecker ist aber nur 4 fach ( T4b )wenn das spenderfahrzeug auch Klima hatte weil sonst der Stecker nur 2fach ( T2f ) ist, beim 4fach sind dann noch 2 Leitungen vom Klimakompressor mit im Stecker ) und vom Pfad 2 aus geht´s dann beim Pfad 24 weiter und da gehts dann direkt ans MSG -> Pin 28. Also hat die W-Leitung nix mit der Klima zu tun, ausser das wenn eine Klima verbaut war ein 4fach stecker benutzt wird anstatt ein 2fach wenn keine Klima drinne war.


    Hoffe das war / ist verstaendlich :)


    Gruß!


    Tobi

    Also noch mal von vorne ... W kommt von dem Limaregler und geht auf Pin 28 vom Motor STG, vom Motor STG geht dann die W- Leitung ueber 10 fach Stecker T10X ans KI und zwar an Stecker T32a Pin 5.


    Die Ladekontroll Lampe kommt direkt vom Limaregler D+/61 und geht direkt ans KI und zwar an Stecker T32a Pin12.


    So sollte das nun alles passen.


    gruß!


    Tobi

    Also bei mir ( APX Bj 2000 ) geht die Leitung vom lima regler ueber den 4 Poligen Stecker ans MSG und von da aus dann vom MSG ins KI, ist also komplett verkabelt alles. Ob de Leitung genutzt wird kann ich leider nicht sagen aber angeschlossen ist zumindest alles, wie vorher geschrieben vom Limaregler an Pin 28 vom MSG und dann vom MSG wieder ueber den 10fach stecker ( T10x ) ans KI.
    So hab ich das auch alles angeschlossen :)


    Fuer die Ladekontrollleuchte sollte die Leitung D+/61 verantwortlich sein, die geht vom Limaregler ueber den 4 Poligen Stecker direkt an das KI Stecker T32a Pin 12.


    Gruß

    Moin,


    also die "W" Leitung die du meinst ist aber eine andere als die von Eddi angefragte.
    Hab noch mal im schaltplan geschaut, du meinst die "W"Leitung die vom Limaregler ans MSG geht und zwar ueber Stecker T4B pin 1 an Pin 28 vom MSG, Eddi meinte aber die vom MSG ueber Stecker T10X ans KI, oder sollte diese einfach durchs MSG geschleift sein ??


    Gruß!


    Tobi

    Moin,


    also ich hab den geber vom TT noch hier aber der passt nicht! ich hab den vom Corrado oder Passat verbaut, logischerweise muss man dann halt den stecker Tauschen, ist ja aber net sooo das problem da es ja nur 3 kabels sind und dann geht das ohne probs :)


    Gruß


    Tobi

    Hmmmm,


    naja aber ein wenig Kontrast (in bezug auf die Zierleisten und Lippe ) iss ja auch nix falsches oder ??


    und auf jeden fall schon ma danke fuer die antworten :)


    Grüße!


    Tobi

    Tachen zusammen,


    ich will bei gelgeneheit meine Felgen mal neu machen lassen ... also Kratzer und Macken rausmachenentfernen, bei der Gelgenheit bin ich am ueberlegen ob ich auch die Farbe aendern soll ... also lackieren oder Pulvern lassen.


    Da sind ein paar andere Meinungen ja nie was Falsches :)


    So schaut das zzt aus:



    So würde es mit weissen Felgen aussehen:




    Und so mit Schwarzen Felgen:




    Was wuerdet ihr sagen was besser aussieht ... so Silber lassen wie die Felgen zzt. sind, oder die Felgen komplett Weiss oder in Schwarz machen ?!


    Thx


    Grüße


    Tobi

    Moin,


    werd mich ma durch den anderen Thread kaempfen :o)


    Wegen dem Freiischalten, war hier schon beim "freundlichen" der aber gar net so freundlich war in sachen Freischalten, hatte da halt mal angefragt ob die sowas machen koennen und darauf hin meinten die nur das die das auf keinen fall machen werden wenn die GRA deaktiviert ist, da das ganze so im 2er ja keine Freigabe von Audi haette wegen Egas und so weiter bla bla bla ... deswegen wollte ich das ganze ja selber erst mal nachschauen und ggfalls dann freischalten ;)


    Gruß!

    Hi,


    Ich hab mal ein paar Fragen zur GRA im TT ( APX Motor Bj 2000 )


    Wie schaut das denn aus mit der GRA, wie kann man denn den Status im STG abfragen ob die GRA deaktiviert oder Freigeschaltet ist ??
    Falls diese Deaktiviert ist waere die naechste Frage wie man diese dann im STG freischalten kann ??
    Kupplungs und Bremspedalschalter sind komplett nach Schaltplan verbaut, von daher sollten bis auf den Hebel alle vorraussetzungen fuer die GRA erfuellt sein.


    Da ich den APX im 2er verbaut habe waere noch die Frage mit dem Lenkstockschalter, hat jemand von euch im 2er eine GRA verbaut ?? wuerde der Lenkstockschalter vom TT passen, oder gibt es einen Hebel der im 2er passt und auch alles an Schaltern / Funktionen hat die man fuer die TT GRA braucht ??


    Waere auf jeden fall ein Nettes Feature wenn man laenger auf der Autobahn unterwegs ist :)


    THX


    Grüße


    Tobi

    Moin,


    also ich hab meinen Golf nun bei der Sparkasse versichert, kostet nun im Jahr ~360€ also nur Haftpflicht aber eingetragen ist der 1.8T 20V mit 165 KW und angegeben hab ich denen alles, so wie ich das gelesen habe im Angebot ist der 2er nun als "New Beetle V6 / R32" eingestuft *LOL*


    Naja mir solls recht sein ich hab denen alles eingereicht das da auch alles klargeht bzw rechtens ist :)


    gruß

    Moin,


    der SW stand wird angezeigt wenn man das KI mit VAG Com oder sowas ausließt steht dann im rechten Feld ganz oben wenn ich mich recht erinnere. Kann aber noch mal genau schauen ;)


    Das mit der zusatzbox kannte ich schon, war ich auch schon am ueberlegen mir sowas zu holen, nur hab ich das gestern wie gesagt von einer guten bekannten gehoert das das bei ihrem TT geht deswegen dacht ich das das vlt doch irgendwie freizuschalten geht.
    Waere finde ich die Elegantere Loesung :)


    Gruß!


    Tobi

    Moinsen,


    also ich hab auch ein 76mm Hosenrohr und das geht ohne probleme ueber das Lenkgetriebe :)







    Also alles auch ohne plattklopfen und nach den ersten paar Fahrerfahrungen scheint auch nirgendwo was anzuschlagen ^^


    @ MeNeck


    an was fuer einen Motor kommt denn dein Hosenrohr ?? bzw. in was fuer ein Auto :)


    gruß!


    Tobi

    Moin,


    na das hoert sich ja interresant an :)


    Was ich mich grade noch gefragt habe, gibt´s die moeglichkeit irgendwie die Oeltemp anzeige im TT Tacho freizuschalten, also das man die uebers FIS also auf dem Display angezeigt bekommt ??
    Kam deswegen dadrauf weil ich grade mit einer bekannten tel hatte die einen TT Bj 2001 faehrt und Sie meinte das Sie die Oeltemp auch im Tacho angezeigt bekommt .. also ganz normal beim durchschalten durch die Menuepunkte wie momentanverbrauch durchschnittsverbrauch etc.


    Gibt´s da vlt irgendwie ne option das man das im Tacho freischaltet ?? oder geht das vlt erst ab einer bestimmten Software Version im Tacho ?? soweit ich hab hab ich stand D29 im KI.


    Gruß!


    Tobi