Beiträge von ThomasK

So Leute es geht weiter.. Es sind mal wieder Teile eingetroffen und ich hatte zwischen den Tagen mal etwas Zeit. Also ging es mal wieder zum Golf. Der steht sogar noch da. Ich schon, der wäre weg..

Der gestrahlte und inzwischen lackierte Kupplungszylinder wurde wieder zusammengebaut und mit neuem Ventil versehen. Somit wäre der dann einsatzbereit.

Dann ist auch mein Fiz wieder da.. Ausgestattet mit einem super gut erhaltenen Display. Herstellungsjahr 95. Also das ist noch nicht alt und sieht wirklich aus wie neu. Tachostand zurückgestellt und steht jetzt auf 5 Testkilometern. Vielen Dank noch mal an den jenigen, der mir das gemacht hat.

Die blauen Folien bekomme ich jetzt auch und das Fiz werde ich komplett mit neuen Glühlampen ausstatten. Diese bekomme ich ja günstig über meinen Grosshändler.

Außerdem habe ich jetzt auch die Filzabdeckung für die Verkleidung des Klimakastens. Auch dabei das Spannband. Nur glaube ich nicht, das ich das beim Climatronic Kasten verwenden kann. Und auch die Filzabdeckung muss sicher etwas angepasst werden, aber das kommt nach dem Mittelkonsoleneinbau.

Das was ich mir vorgenommen habe, war der Einbau von der Fontraumheizung. Hier das neu erworbene Teil.

Nachdem der hintere Teil des Teppiches mal wieder draußen war, habe ich die Dämmungen wieder demontiert und die Dämmung vom Tunnel vorsichtig entfernt. Gar nicht so einfach das heil rauszubekommen, wenn der Teppich vor drin ist. Zuvor noch den Luftausströmer ausgebaut. Dann den Luftkanal eingebaut. Der Stehbolzen auf dem Tunnel war vorhanden und auch die Löcher zum Verschrauben der Luftausgänge. Dort also mit Blechschrauben verschraubt und die Tunneldämpfung bearbeitet. es ist wirklich alles vorgestanzt. Hier zu sehen, die das vorbereitete Teil aussieht:

Die Dämpfung wieder eingebaut, was sich allerdings als äußerst schwierig erwies. Denn das Teil mit eingebautem Teppich wieder schön unter die anderen Dämmungen zu legen, war die absolute Geduldsaufgabe. Aber auch das war geschafft. Dann stellte ich mir die Frage, was ich nun mit den Toledo Matten mache. Doch dann kam die erstaunliche Erkenntnis.

Der Toledo hat wohl immer die Fontraumheizung. Somit sind die Teile perfekt für den Golf 2 mit dem Kanal. Das passt wie schon immer so gewesen. Aber seht selbst. Passt alles wie angefertigt.

Hier die linke Seite:

Und die rechte Seite:

Das fand ich ja schon wieder echt Klasse. Also Teppich wieder drüber und einen schönen geraden Fußraum haben. Auch der Teppich ist für die Ausströmer vorgestanzt. Super, das brachte wieder Motivation.

Dann baute ich noch schnell den neuen Schlauch für den Aktivkohlefilter ein. Natürlich alles mit neuen Schellen. Sauber mit Kabelbindern verlegt und gut.

So, dann erstmal bis hier hin..

Hi !

Am besten einfach mal meinen Umbaubeitrag durchlesen. Da hab ich das Ganze beschrieben..

Hi !

Also die beheizten Spritzdüsen hängen am Zündungsplus. Nicht an der heckscheibenheizug. Die schalten intern wäreabhängig. Ist eine Temperatur erreicht, heizen die nicht mehr.

Wenn Interesse besteht, könnte ich mal nach dem genauen Anschluß schauen.

Alte oder neue ZE ?

Beachte nur, das wenn du auch die Elektrik übernehmen willst, also von alter auf neue ZE, Passt das Zündschloß nicht an die alte Lenkstangengehäuse. Wenn du das wechseln willst, kannst dir viel fummeln mit dem Gelenk ersparen und nacheinander die Teile neu montieren.

HI !

Ja gibt eine Möglichkeit: Neue kaufen ! Ne mal im erst, wie soll denn das wieder hergestellt werden ? Aber vielleicht tauscht sogar einer, der die gern lackieren und sich die Arbeit sparen möchte.

Hi !

Also beim G60 Golf wurde halt ins Corrado Regal gegriffen. Längsträger, Tunnel etc stammen alle vom Corrado. Somit wurde das nicht extra für den G60 so gemacht. Aber stimmt schon, stabiler ist er, halt wie der Corrado auch, nur ist der von der Karosse noch stabiler.

weitere Karosserieunterschiede:

Kotflügel vorne beim Modell ab 90 geändert mit zusätzlicher Schraube und Haltern, da das Frontblech vorn wegen der GL Stoßstangen entfallen ist.

Aber im Großen und Ganzen ist die Karosse wenig verändert worden..Also von den Dingern her, die man nicht umrüsten kann..

Nur halt die G60 Modelle ( Corrado Unterboden) und die synchro.

Hi !

Also ich kann das auch nicht ganz verstehen. bei mir sitzt das perfekt mit dem Ring. Mach doch mal ein Bild, wie das sitzt. hat da villeicht mal jemand an dem Flansch rumgeschliffen ??

Aber dennoch müßtest du doch die Flächendichtung nehmen können. Die schön mit Dichtmasse eingesetzt, schön verschraubt und gut, oder nicht ?

Hi !

Von Werk aus gar nichts.. Konnte man sich im Zubehör nachkaufen. Dort ga es:

- Kassettenfach
- Blende für Rundinstrumente ( Aber die zum Fahrer angewinkelte!)
- Blende für E Fensterheber Schalter

Gab es als separaten Aufsatz oder als komplette Konsole, wo bei ich imme rnur die Aufsätze gesehen habe. Vermute das bei den kompletten Konsolen, die Aufsätze auch nur drauf waren.

Hi !

Also der obere ist der gleiche wie für die Golf 2 16V, Passat oder Cporrado 16V. Der untere ist für die Modelle ab 95, da dort das Hosenrohr mit dem Kat ein Teil ist. Dort wird der Kat wieder verschweisst.

Den Fächer, den du hast, muss die Nut für den Konusring haben. Und der Golf 2 16V Kat auch. Wichtig ist den richtigen Ring zu nehmen und korrekt einzubauen.

Hi !

Wie der Konusring passt nicht ?? hab ich doch selber zwischen Supersprint Fächer und Kat..

ist ganz einfach, das dicht zubekommen.. Die Dichtung mit Auspuffmontagepaste vorher einschmieren und zusammenbauen. habe ich sogar beim Konusring gemacht,. Hatte immer das das problem, das immer etwas undicht war. Egal wo. Seit ich das Zeug verwende, setzte ich keinen Auspuff mehr trocken zusammen..

Ich habe imm er das Zeug von Holts..

Hi !

Denn TT gab es doch auch mit Automatik.. Passt das nicht irgendwie für die Bremse ? Zwar wohl nicht plug and Play aber zumindest ne Idee..

So es geht wieder etwas weiter.. Das schlimme ist das warten auf irgendwelche Sachen. Man man.

Hier mal die eingebauten Chrom Haubenscharniere und der original VW Votex Pollenfilter. ist nicht ganz neu, aber fast. Nochmal schön ausgeblasen und gut.

Leider sieht man, wie die Karosse am vollstauben ist.. Aber nur Staub. Aber wo das herkommt.. Gute Frage.

Wenigstens ein Paar Teile sind wieder eingetroffen, nur brauche ich die auch noch nicht.

Hier die neue Ölwanne, die noch silber beschichtet werden soll. Über E bay gekauft. Wirklich Top Qualität. Hersteller Meyle. Kann ich nur zu raten.

Und die SRA Düsen für die GL Stoßstange. Die hab ich mir schon mal gesichert. Und gleich 2 Ersatzabdeckkappen dazu.

Ansonsten habe ich leider nicht so viel Zeit. Aber werde wohl bald den Motor in angriff nehmen.

Bis denne

Hi !

Also die normalen einzelnen Pins hat der VW Händler meist auch da.. Ich habe die sonst auch mit der Spitzzange zusammengedrückt und dann kurz gelötet.. Hält. oder eine low cost Idee. Nehme auch gern alte Kabelbäume, drücke mir die Kabel mit Kontakten raus und baue sie in das neue Gehäuse wieder ein.

Hi !

Auch lecker.. Was nimmst denn für Kabel ? Speziell Chinchkabel ? Dadurch das meine Genesis in den Seitenteilen verschwinden ist mein Phoenix Gold zu kurz.

Suche da was relativ dünnes zum selbst anfertigen als Meterware.

Tach Herr E.

Man man.. Auch hier Hut ab. Also ich hätte die Gedult für die Vorarbeiten nicht.. Aber super bis jetzt. Wie immer top Arbeit. Bin mal gespannt wie der wird.

Weiter so.. Lese weiter fleißig mit.

Hi!

Schon mal sehr schön bis jetzt..

Aber hier muss ich auch mal fragen, was hier Hifi mäßig reinkommt.. Bin mal gespannt..

Stimmt schon.. Das Porsche Leder ist schon ehct schön weich.. Wobei ich gerne mal in ganz neuen Golf 2 Leder Sitzen sitzen würde.. Wenn man die im Prospekt sieht, sieht das auch so weich aus.. Aber ob es das ist ??

Hi !

Ist eigentlich wie bei allen Modellen. z.B. bei mir im Corrado. Der untere Teil und der Teil, wo der Griff ist, ist es Echtleder, der Rest ist Kunstleder. Genauso bei den Sitzen. Sitzfläche und Innenseiten der Wangen Echtleder, der Rest = Kunstleder..

Hallo!

Kennt jemand den g60doc der hier im Forum so einiges verkauft hat ? Habe dem schon vor längerer Zeit Geld überwiesen, aber nichts kommt.. Weder ne Antwort auf mails oder sonst was..

Vielleicht hat jemand da ne Tel Nummer oder Adresse..

So, nochmal ein kleines Update!

Da weit und breit kein Wärmeschutzblech aufzutreiben war was mir gefallen hat, habe ich mich für ein neues entschieden..

Hier montiert mit den Bremsleitungshaltern vom Touran.

Der Kupplungszylinder ist auch wieder da vom Glasperlen. Da sich die kleinen Teilchen natürlich überall verteilt haben und der Zylinder noch lackiert werden soll, habe ich ihn zerlegt. Eigentlich kein Ding.

Hier mal zu sehen:

Inzwischen ist er auch grundiert und hängt zum Durchtrocknen in der Garage.

Auch sind meine bestellten Chrom Haubenscharniere eingetroffen. Wirklich sau gute Qualität zum super Preis..

Eingebaut sind sie auch schon. Natürlich mit neuen Clipsen.. Dann hab ich auch gleich den Votex Pollenfilterkasten eingebaut. Der Filter selbst muss nochmal gereinigt werden..

Der Kracher ist, das die Bonrath PU Buchsen immer noch nicht da sind. Laut Aussage vom Vertrieb sollen sie aber noch dieses Jahr ! kommen.. Ich dreh ab..

Bis zum nächsten mal.