Beiträge von ThomasK

Hi !

Also die Schlüsselnummer bleibt erhalten.. es wird nur der Motor eingetragen und man bezahlt auch nach Leistung. Also wie früher Golf 55 PS mit VR6 und 55 PS bezahlen ist nicht mehr. Wird nach dem Motor eingestuft..

Erstmal vielen Dank an alle für die Komplimente.. Möchte ja gerne mit neuen Bildern dienen, aber mir fehlt leider die Zeit, aber versuche immer wieder was neues zu bringen..

Also wie Dirk schon sagt, muss man die richtige Abdeckung haben und man kann auch das 2 er Teil unten verwenden. Geht, aber sieht etwas gedrückt aus..

@ Dirk: Bist du dir sicher mit dem runden und ovalem Knopf ? Denn der Hebel hier, gilt auch als Ersatz für den normalen 3 er Golf. Also denke ich mal, das die gleich sind. Aber werde das mal vergleichen.

Ich werde meine Abdeckung dafür etwas anders gestalten, aber das wird noch nicht verraten..

Auf dem Griff steht sogar eine Polo Nummer drauf. Wahrscheinlich das Gehäuse, der Griff komplett hat die Cabrio Nummer, ist aber mit dem vom Golf 3 identisch. Nur halt der Chrom Knopf.

So, leider gibt es nicht viel neues.. Leider keine Zeit. Viel zu tun.. Aber etwas neues gibt es schon..

Habe den Handbremshebel von VW abgeholt. Vom Golf 4 Cabrio mit Chrom Knopf. mal sehen, wie das passt. Auch die passenden Stecker dazu, da der Schalter anders ist..

Hier zu sehen:

Und man mag es kaum glauben, aber meine Bonrath Lager sind nach über 3 Monaten eingetroffen. Jetzt kann es weitergehen..

Tach Toby...

Schon ne geile Sache so ein Schlechtwegefahrwerk.. Klasse die Försteredition..

Aber der Lack ist wirklich geil geworden.. Nicht schlecht..

jpa, kann ich bestätigen.. Wirklich gutes Zeug. hab ne Ölwanne von denen gekauft. Schon besser als Febi..

Ja ist Bastuck.. Sieht genauso aus, wie der Dämpfer den ich mal hatte.

Hi Royale!

Erstmal vielen Dank. Freut mich zu hören, das es doch Leuten gefällt. Leider geht der Trend ja immer weiter zu den Plaste Buden frei nach dem Motto bau alles an was geht und so bunt es geht.

Also die Konstruktion ist 32 mm dick. Also bis hinter die Verkleidungen passt das so nicht. Die werden dann ausgeschnitten und eh neu bezogen. Also spezial. Auf die MDF Konstruuktion kommen noch Alu Ringe, um die µP richtig festzuschrauben. Die Verkleidung wird also mit GFK angearbeitet und dann durch ein MDF Teil mit der Unterkonstruktion verbunden. Wilde Sache, aber soll richtig fest sein. Die Lautsprecher sind auch nach vorn offen, denn mit dem Auto wird ja nicht jeden Tag gefahren. Und der Beifahrer, der mir in die Serie 7 tritt, bekommt auch nen Tritt. Somit mache ich mir auch in Sachen ZV und eFh nicht so die Sorgen.

Ach so, verschraubt ist das natürlich nicht an den original Punkten, sondern im Abstand von 5 cm mit VA Blechschrauben im Türblech. Also richtig fest mit der Tür zusammen.

Mich würde die Nummer von dem Rep Satz mal interessieren. Gibt es meine ich aber auch noch von anderen Herstellern. Meine schon mal einen Satz von Lucas gesehen zu haben. Meine sind noch beim Beschichten und daher zerlegt. Da muss ich ja wieder was neues haben.

Ich konne dir ja vor Ort gratulieren.. Warte allerdings noch auf den Pokal für die weiteste Anreise Scherz..

Trozdem alles Gute nochmal..

Ja ja.. Schon lustig. Die 3 von der Rosa Rückbank mit hans hans Navi unterwegs..

Hi !

das geht nicht über Ausblinken sondern nur über Diagnose. mache das selber mit einem Eigenbau Teil und VAG Com.

Es eignet sich zum auslesen ein normaler OBD Adapter mit der 2 Steckerlösung.

Hi !

man man.. Unglaublich, wie lange ich hier auch shcin rumhänge. Der wahnsinn, wie lange das schon her ist. Aber ich versuche wenigstens einmal pro Tag ins Forum zu schauen. Aber schon cool, wieviele aus dem alten Forum heute noch dabei sind.
Dann gibt es wiederrum aber auch welche, die ständig da waren, dann aber von einem Tag auf den anderen verschwunden sind.

Das ist nun wirklich kein Ding.. Nimm einfach eine Corrado Briefkopie. Denn der ist ja nun wirklich mit dem 2 er Golf vergleichbar. Hauptsache du hast alles richtig umgebaut..

Also der Corri hat nen anderen. Den hab ich hier.. Der hat Endung B und ist ersetzt durch den A Ausströmer. Der vom Corri ist etwas anders. Der deckt weniger ab. Kann ja mal ein Vergleichsbild machen..

Der deckt wohl auf Grund vom höheren Tunnel weniger zum Teppich hin ab. Also wenn es den wirklich nicht mehr gibt, werd ich wohl den Golf Ausstömer umbauen.

Nur dann sind ja vorn die Löcher drin.. Aber es muss ja was passendes gegeben haben, denn es gab ja schließlich die Kosole für kalte Länder, die im normalen Golf die Fontraumheizung hatten.

Ne Benni. Sag nicht der blöde Verteiler ist entfallen.. Wollte ich doch noch bestellen.. Na Bravo. Hast du deinen Kanal denn auch eingebaut ?

Also was besonderes ist das schon.. Dafür liegen die Preise inzwischen bei über 30 Euro..

Die Matten sind auf gleicher Höhe wie jetzt auch der Heizungskanal. Denke die VW Matten waren auch mal so dick. Fakt ist das der Teppich jetzt richtig schön gerade liegt und nicht fast bis zum Blech aufliegt. Denke das die auch fester bleiben werden, da die Bitumen oben wesentlich dicker sind.

Preis stimmt.. Kannst sicher sein..

So, auf Grund der vielen Anfragen hier die Nummern der Toledo Matten vorn. Für hinten gibt es die auch, aber da kann ich nichts sagen. Nur das komischerweise die eine Seite 10 Euro teurer ist als die andere. Komisch..

Also Seat Toledo Matten vorn:

Links: 1L0 863 919 C und Rechts: 1L0 863 920 C

Kosten je 10,32 € incl. 19 % MwSt.

Hi !

In meinem Umbaubeitrag sieht man ja, das ich auch das Teil verbaut habe. Geht bei mir ja nur darum, wieder ein Special mehr zu haben.

Doch mußte ich nun feststellen, das die Mittelkonsole nicht mehr so passt. Da sind ja die Kanäle für die Luft mit drin. Da wo die Luft eintritt, stößt nun gegen den Fontkanal. Gab es damals passend zu der Fontraumheizung eine Mittelkonsole ??

Wenn ja, hat jemand sowas da ? Oder einfach großzügig ausschneiden ? Ist nur blöd, da ich da die Radios etc. befestigt habe.

Hi !

Also das Emblem auf dem Deckel vom Handschuhfach hatte nur der 16V. Also Golf und auch der Scirocco. G60 Emblem gab es nur am Heck und da hatte auch nur der Golf 2 das eckige..