Hi !
Also wenn wirklich viel dran gemahct wäre ok, abe rich seh da nicht viel. Schlachten und weg mit der Karosse, auch wenn es weh tut. Lohnt wirklich nicht..
Hi !
Also wenn wirklich viel dran gemahct wäre ok, abe rich seh da nicht viel. Schlachten und weg mit der Karosse, auch wenn es weh tut. Lohnt wirklich nicht..
Hi !
Nein, 2 und 4 Türer sind gleich.. Passt eins zu eins. Im Rocco passt er nicht.
Wieder etwas neues.. Leider nicht viel, aber habe mich um ein paar Dinge gekümmert..
Habe heute meine Querlenker wieder bekommen.. Beschichtet waren sie ja schon, aber jetzt sind endlich die Bonrath Lager drin. Bei den Querlenker handelt es sich um ganz neue, wo ich die neuen Lager rausgeschnitten habe Bekloppt mag Mancher denken.. Aber hier das Ergebnis. Mein Kumpel in der Werkstatt hat ganz schön geflucht. War wohl troz Presse nicht so leicht ..
Dann habe ich mich noch um ein paar Neuteile gekümmert. Da ich ja immer neue und seltene Teile suche und auch verbaue, hier etwas: Das Laubschutzgitter welches mit dem Pollenfilter zusammen verbaut wird. Bei VW schon lange entfallen.. Hier ganz neu:
Und noch was an besonderen Dingen. Einmal eine niegelnagelneue Sonnenblende rechts mit beleuchtetem Spiegel. Original in der Folie. Außerdem einen G60 Schriftzug neu und eine WOB Edition Plakette auch neu. Natürlich alles auch schon lange entfallen..
Jetzt bringe ich die Tage noch meine Hinterachse zum Einpressen.. Früher habe ich sowas mit Gewindestangen selber gemacht, aber keine Zeit mehr für solche Spielchen.
Bis die Tage!
Also ich habe mal einen 90 PS Fire gesehen. Der hatte sau viel an Ausstattung. E Fenster, e Spiegel ( alos keine Löcher in der Verkleidung), Klima, NSW, 4 Türer, ZV, Kopfstützen hinten und geteilte Lehne. Also wirklich viel. Ach ja und Automatik...
Hi !
Also die Fire and Ice hatten genauso wie die Edition one / blue keinen roten Rahmen um den Grill. Die Fire G60 hatten die GTI Embleme in den Seitenleisten. G60 gab es nicht.
Aber bestellen konnte man eigentlich alles was es so gab, es sei denn es ließ sich nicht mit der Sonderausstattung kombinieren. Im origunal Prospekt steht:
Alle freigegebenen Sonderausstattungen ( sofern nicht schon im Sondermodellumfang enthalten) im Rahmen der üblichen Restriktionen, jedoch nicht:
Recaro Sitze mit elektrischer Höheneinstellung und andere Räder Reifen Kombi. Und ab GTI nur mit schwarzer Stabantenne oder elektrischer Antenne. Denke der 16V (wenn es ihn gab) und der G60 hatten die 16V Antenne, oder ?
Also sonst alles wie: Klima, e Fensterheber, E Spiegel ( auch mit geteiltem Glas), Schiebedach, ZV, CD Radio mit Aktiv System, Anhängerkupplung, Sitzheizung, SRA, Kopfstützen hinten, Seitenblinker anstelle der Embleme ? Ich glaube ja., Pollenfilter, Cassettenablage oder CD Ablage, Höheneinstellbarer Beifahrersitz, Geteilte Rückbank, beheizte Waschdüsen.. Noch was ??
Silikon Ne, das hat am Auto nix zu suchen..
Sika Flex, das einzig richtige. Hält bombenfest. Wobei die aber auch nur geklebt werden müssen, wenn gebördelt ist, sonst sind die original vernietet, wie schon gesagt.
Hi !
Nein, es muss der Kabelbaum für den entsprechenden Motor sein. Also wenn es ein PL ist , muss auch ein PL her, genauso wie die Steuergeräte für den Motor. Auch ist zu beachten ob es sich um die alte oder neue ZE handelt.
Stimmt, die ABS Leuchte vermisse ich auch.. Obwohl, Harti. Der stammt doch aus der Schweiz. Vielleicht hatten die das da nicht Serie. Die Heckblende finde ich schon fast wieder kultig.
Bei dem Golf würde ich auch nichts verbasteln. Außer vielleicht noch ein originales Lederlenkrad und die original Felgen drauf..
Hi !
Also die genaue Zahl wird man nie feststellen können. Also ich weiß wie das im Werk abläuft. Da gehts nur darum die Autos rauszubekommen. Hauptsache Stückzahl. Und das nachzuvollziehen wieviel nun von welchen Motorvarianten, wird man glaube ich nie mehr rausbekommen.
Was ich aber am merkwürdigsten finde, ist das der 16V als Fire and Ice in den Prospekten und Anzeigen angeboten ist, aber noch nie einer zu sehen gewesen ist und ja auch behauptet wird, es gab keine. Aber warum ? Bestellschlüssel und alles gab es doch. Und der Motor müßte ja nur aus dem Regal genommen werden. Sehr komisch..
Und dann sind auch die Lehnenverstellräder etwas höher angeordnet. In der Höhe wie beim Corrado und nicht unten wie beim normalem Golf. Und das bei einer Fire and Ice Ausstattung, schon selten..
Erzähl mal was der für Mehrausstattungen hat.
Hi !
Also meiner wird auf G60 umgebaut. Ist deiner ein originaler Fire and Ice G60 ?? Das wäre ja mal eine Seltenheit..
Hi !
Ich brauche für den Golf auch noch welche. Wie sind denn die Fischer Hydraulik ??
Was kosten denn die Dickhaut Leitungen für den normalen Golf 2 in 6 teilig ?
Weiß einer, was die Leitung für die Kupplung kostet ?
Ich war heute nochmal kurz am Auto.. Also der Knopf am 4 er Cab Griff ist oval. Also nicht rund. Hat die gleiche Form wie der im normalem dreier. Also ist das kompatibel.
Sonst ist nichts passiert. Leider. Bringe nur morgen erstmal meine Querlenker zum Buchsen einpressen..
Hi !
Rüste einfach mit dem Mini Kat um. Lege vor, das der Motor aus dem Corrado stammt und gut. Geht dann seinen ganz normalen Weg, wie normalerweise auch mit dem Mini Kat. mach bloß nicht den KLR Mist..
Also bei mir würde ich einfach mal meinen Umbaubeitrag ansehen..
Hi !
ich habe da auch mal eine Frage zu. ist die Folie den aus einem Teil geplottet ?? Die kosten sind wahrscheindeshalb so hoch, weil der Rest in der Mitte abfällt. Ich habe mir da auch schon mal Gedanken gemacht. Man könnte den " Abfall" innen doch prima für Nachbauten der Jetta Säulen Aufkleber verwenden.. Nur mal so als Idee. Da gab es ja auch schon mal Ideen. Würde gerne mal sehen, wie ein fertiger aussieht. Würde mir dann gerne auch einen weglegen..
Musst noch nicht alles verraten..
Also wobei ich sagen muss, das man die Abdeckung am flachsten mit dem V8 Motor hinbekommt, da das Relais besser unter dem Himmel versteckt werden kann.
Hi !
Die mit dem Hebel nach innen sind die vom den ersten Golf 1 und Scirocco 1. Später ( aber nicht für lange) gab es auch die mit Kipphebel.. Aber sehr selten.
Ich habe die vom alten Audi 80/100. Da gab es die in Chrom und mit richtigem Kipphebel. Aber auch selten anzufinden..
Hi !
Also das kann ja noch nicht fertig sein mit den Lupo Blenden. das sind ja zig verschiedene Farben. Problem ist halt immer, das man den original Farbton vom Himmel nicht hinbekommt.
Also einfach mal meine oder dem Harti seine Abdeckung ansehen. Passt alles weiter und in Original Optik.
@ Felli: Na klar ist das so.. Normal auch etwas komisch. Früher war das so, bis die gemerkt haben, das da Kohle zu holen ist.. Also bringt aus Kostengründen ein Motorumbau nix.
@ PassatVRTurbo: Da ist das aber auch echt ne Ausnahme. Und normal wird ja von weit aus kleineren Motoren ausgegangen.. Hätte man einen Golf VR genommen, wäre er nicht günstiger. Den Vento als VR gab es halt nicht so viel. Deswegen die günstige Typklasse.