Beiträge von ThomasK

Es handelt sich nur um die in den USA Produzierten Modelle. Da waren auch viele andere Teile zum deutschen/Mexico Modell verschieden.

Ja, es ist die US ZE, die in den Modellen verbaut wurde, die im USA Werk für den US Markt gebaut wurden..

Also ich freu mich schon wieder aus Treffen.. Aber ich bin echt mal gespannt, ob mal wenigstens mal einer dieser VIP meber oder Mods (warum manche VIP sind, würd mich generell mal interessieren) kommt. @ Nessy: dein Bärle natürlich ausgeschlossen. Manche hab ich noch nie gesehen..

Würde mich auf jeden fall mal freuen, wenn das mal wieder ein richtiger Parkplatz voll wird. Auch das mal tolle Bilder gemacht werden von der ganzen Gruppe.

Hat mal jemand ein Bild vom 4 Türer mit Seitenaufprallschutz ? Also auf der Schlosseite, wo der Stopfen drin ist und die Stange zur Montage eingeschoben wird. Befestigungslöcher sind ja vorgesehen. Oder ist das von den Maßen her gleich dem 2 Türer ??

Hi,

die Blende gibt es NOCH! beim freundlichen für ca. 47€. Mal sehen wie lange noch. Ich hab mir auf jeden fall noch eine gesichert.

Bilder gibt es bald wieder. Habe Ostern ein wenig was gemacht.

Dann hast du das alte Brett und wenn du auch die 2 er Hebel ab Modell 90 hast, brauchst du auch die alte Abdeckung. Wenn du auf neue umbaust, brauchst du die neuen. Logisch, oder ?

Wo ist denn bitte der 3 er Tank im Golf gebastelt ? Nur weil man 1 Loch bohren muss ? Der passt wirklich genau wie der G60 Tank einfach drunter und hat die große Öffnung für die Pumpe. Aber muss man selber wissen, ich möchte auf jeden Fall keine Pumpe mehr unter dem Auto haben und dann nehme ich lieber die neuere G3 Technik, wenn ich nen ABF einbaue. Zumal die Dinger wesentlich leichter zu bekommen sind, als irgendwelche Seat Teile. Klar passen die einfach, da der Toledo nun mal eine Golf 2 Basis ist.

Also ich würde die Golf 3 Sachen mit samt Leitungen nehmen. Das passt wirklich 1 zu 1. Denn die vorhandenen 9A Leitungen passen nicht mit den Digifant zusammen.

Druck der 9A ist Pumpe ist auf jeden Fall höher als der normalen. Und hat wie gesagt den zusätzlichen Druckspeicher. Sicher kann er auch die Digifant Pumpen nehmen. Nur wenn man nen Schlachtfahrzeug da hat, kann ich doch auch das alles einbauen und nicht irgendetwas basteln. Denn immer die etwas zusammenwürfeln, haben die meisten Probleme. Und halt verschwindet der Rotz unter dem Auto.

Natürlich kann man jede 2 er Pumpe NZ PF oder ähnliche mit Digifant nehmen. Nur sind die ABF Pumpen oder generell 3 er Pumpen etwas neuer und sitzen halt im Tank und sind keine ewig alten, die schon fast 20 jahre unter dem Auto hängen.

Hi !

Der 9A hat eine ganz andere Pumpe mit Druckspeicher etc. Also die passt normal nicht. Sicher mag es leute geben, dbei denen das alles so geht, aber ich würde auch immer die richtige Pumpe zum Motor verbauen.

Also eine ABF oder ähnliche Pumpe (war auch in den normalen 2.0 Motoren verbaut) und gleich den passenden 3 er Tank verbauen. Dann ist alles so wie im 3 er auch und passt und läuft.

Es gibt das Gewebeband auch als nicht so flauschig im Zubehör. Hat mir mein Car Hifi Händler mal besorgt. Denke das ist etwas besser, für den Außenbereich.

Nur ist das Gewebeband hier nicht das was es auch im Baumarkt in verschiedenen Farben gibt. Das ist dafür nicht geeignet, weil es genau wie das normale Isoband nicht flexibel ist. Karmann hat auch das nicht ganz so flauschige verwendet, wo wie es in den heutigen Autos auch ist. Aber kein Iso oder normales Gewebeband. ( Außerdem kamen die Kabelbäume damals noch aus hannover. Dort war die Leitungssatzfertigung )

Beim Corri gab es sogar 4 verschiedene. 2 mit und 2 ohne höhenverstellbare Lenksäule. Für dich ist aber wichtig das es das alte und das neue Modell gibt. Da deine vom 2 er passt, gehe ich davon aus, das du die alten Hebel hast. Also brauchst du die vom alten Modell bis 92. Wenn du aber auf neue Hebel vom Golf 3 umrüsten willst, nimmst du die vom neuen Modell ab 92.

Vollausstattung ist wie Harti schon sagt, alle ab Werk bestellbarenb Extras. Also man schlage das Pospekt auf und kreuze alles an, was man nehmen kann. Nur gibt es auch immer wieder Dinge, die nicht miteinander kombinierbar sind, oder das es manches nicht in der deutschen Version gab, aber in Auslandsmodellen.

Aber könnte zb ein Golf 2 Vollausstattung haben, der nur ABS hat und von 88 ist. Ein 91 er mit reinem ABS hätte dann keine Vollausstattung, weil es ab 89 auch EDS dazu gab. Also könnte man das schon als Voll bezeichen. Absolute Vollausstattung ist bei mir alles (auch nachgerüstete) originale Extra ( incl Auslandsversionen) aber keine Zubehörteile.

Zu der Automatik muss ich sagen, das ich die nicht dazuzähle. Das ist für mich wie eine Motorvariante. Entweder fahre ich gern mit oder ohne. Denke jemand, der unbedingt Automatik haben will, bestellt das nicht weil er das als tolles Extra haben möchte, sondern aus Überzeugung. Genauso mit der Motorvariante. Somit könnte ein Corrado 16V nie Vollausstattung haben, weil er ja keinen VR6 hat. oder ?

Also Motorvariante mit Getriebe wähnen und dann die Ausstattung. Wenn der dann och alles aus der Liste hat, hat er für mich Voll. Natürlich würde da auch die Anhängerkupplung zählen. Wenn verfügbar auch als voll die Abnehmbare.

Ich suche die Teilenummer vom Originalen Radiorahmen, der auf das Radio in die Löcher für die Ausziehklammern gesteckt wird.

Ach ja. Golf 2 natürlich

Hat mal jemand Bilder oder Lnks wo man einen 2 er golf mit BBS Rm 012 und 60/40 Fahrwerk sehen kann. Möglichst Qualitätsfahrwerk ( Koni/ H&R/ KW etc).. Danke schonmal..

Wer hat noch Infos ?? Wer hat noch ein 1 ser Cabrio ? Normal müßten die Verstellungen da beide vorn sein.

Oder mal alle 2 er Fahrer gefragt, mit Sitzen vor 89. Sind die Hebel immer in der Mitte ??

Und leider wieder nur ein kleines Update. Aber sonst liest ja keiner mehr den Beitrag

Momentan warte ich immer noch auf mein Getriebe..

Im Innenraum warten allerdings auch noch viele Dinge, die gebaut und angefertigt werden müssen und auch sollen. Nur leider ist das in der Garage nicht möglich und draußen ist nicht das Wetter dazu. Außerdem habe ich dazu momentan nicht so den Nerv und die Ruhe dazu.

Denn ich habe mich noch auf ein Nebenprojekt eingelassen, was mir momentan mehr Spaß macht Aber dazu bald mehr.

Dann habe mir noch ein Neuteil gegönnt. Solangsam muss man ja immer schauen, was man überhaupt noch bekommt. Und zwar eine neue Fahrersonnenblende mit Spiegel zum Zuschieben..

Ein paar Kleinigkeiten habe ich noch, aber dazu wann anders..

Ich habe die originale G60 Stoßstange noch nicht abgeschraubt gehabt. Also der G60 hat bei den Längsträgerhaltern auf jeden Fall ne andere Nummer. Nur was mich wundert. Der Corrado hat die gleichen Längsträger und dort ist keine Stoßstange nochmal verschraubt.

Shorty das weiß ich doch auch

Aber alle Cabrio Sitze, die ich gefunden habe, haben die alte Konsole mit der Verstellung vorn. Und haben die gleiche Ersatzteilnummer, wie der Golf. Kann aber sein, das die mit der seitlichen entfallen sind und durch die vordere ersetzt. Ich suche mal ein Bild..

Hi !

Da gibt es doch tatsächlich noch einen ewig alten Beitrag von mir.. Und zwar geht es nochmal um den höhenverstellbaren Beifahrersitz.

Es handelt sich um die alte Variante vor 89. Mit dem Verstellhebel an der Seite. Inzwischen weiß ich, das es die wirklich gegeben hat. Nur sowas zu finden ist fast unmöglich.

Dann habe ich mal weiter geschaut und festgestellt, das das Golf 1 Cabrio laut Nummer die gleichen Konsolen haben soll. Bisschen im Auktionshaus geschaut und gesehen, das die die Höhenverstellung aber vorn außen haben. Rede immer noch vom alten Hebel nicht vom neuen. Obwohl die die gleichen Nummern haben sollen. Komisch. Dann wiederrum habe ich eine angebliche Golf Konsole gefunden, die die Verstellung auch vorn hat. Kenne die aber nur an der Seite, neben dem Handbremshebel. Gab es die wirklich im 2 er bei der alten Konsole auch vorn ?

Aber normal sollte Cabrio doch passen, oder ? haben zumindest alle die gleichen Nummern.. Auch die Polster und sind Sportsitze.

Der Thermozeitschalter sitzt im Kopf. Da müßte jetzt ein Stopfen drauf sein. Also hast du nur Block und Kopf vom 9A ? Alles andere ist vom PL ? Denn mischen der Teile ist nicht möglich..