Also, hab sie eben wieder ausgebaut an den Ringen ist aber auch nicht der geringste Fitzel einer Beschädigung zu sehen, kein Grat, keine Kante, kein Dreck oder irgendwas und alles schwimmt in Öl.
Ich werd die Zylinder nun noch mal nachhonen und die Kolbenringe an der "Bruchstelle" die Ecken leicht mit 1000er Schleifpapier bearbeiten. Danach muss das gehen!
Der Witz ist, das sind Mahlekolben, bei Billigteilen würde es mich ja nicht sonderlich wundern aber Mahle?!