Beiträge von apple87

  • An die Elektriker..

    Ok, da kann das Netzteil mal schnell überfordert sein!
    Da solltest du dir neues oder eben ein passendes besorgen was auch die 60W bringt (sprich 5A bei 12V)


    Ich PERSÖNLICH würde es verwenden wenn es nicht zu warm wird. Wenn das Nezteil Bauteiletechnisch unterdiemsioniert ist (was zwar nicht sein sollte aber vorkommt) können dir aber u.U. verschiedene Komponenten bei längerer Belastung abrauchen und dadurch natürlich auch mehr in Brand setzen...


    Falls du es doch weiterverwendest bitte nur immer unter aufsicht. Also nicht PC/Monitor laufen lassen und schlafen oder auf die Arbeit gehen ect. pp.

  • An die Elektriker..

    Wenns auch so ein EDV Netzteil ist sollten die im Regelfall Hitze- und Kurzschlussschutzsicherungen drinnen haben.
    Schau mal auf deinem Monitor, da müsste irgendwo ein Typenschild sein auf dem steht was er an Leistung hat.

  • Vor dem Abwracken retten? Wert Sportsitze /Innenausstattung Golf 2 ?

    Dunkel oder Hellgrau? GT Ausstattung? Die mit dem großen Karo?
    In gutem Zustand wenn "nicht-GTI" zwischen 75 und 120€. Die normalen vom GT sehen ja nich sooo ansprechend aus, da nimmt man vorher eine vom Special.
    Hab neulich eine GT-Special Ausstattung für 75€ verkauft. Beim Fahrersitz war das Polster der Sitzflächenwange bis aufs Metall durch und die Rückenlehnenwange war durchgescheuert. Hab allerdings Ersatz dazugegeben was dann aber echt ein günstiger Preis war.

  • rp dichtungen

    Beim freundlichen keine Ahnung.


    Bie den Teileshops gibts oft Kopf- und Kurbelgehäusedichtsätze. Ich würde mit aber trotzdem alles einzeln zusammenkaufen, manchmal ist das auch günstiger.
    Ich kann die Autoteile-Shopping.de empfelen. Da kauf ich immer ein.

  • Unterdruckpumpe vom Diesel in 16v - pakt sie das ?

    Mein Bruder hatte am 8V EDK keine Probleme damit. Der Schlauch zum BKV wird bei dir dann vermutlich nur an einem Zylinder angeschlossen oder? Von welchem Hersteller ist die Einzeldrossel?
    Ich halte eine Elektrische dann eigendlich für die bessere Wahl. Ich bin den Diesel mal ohne Bremskraftunterstützung gefahren, also einfach Schlauch ab. Der Motor hat sich komplett anders gefahren, Lastwechsel waren plötzlich Butterweich, mit der Pumpe dran dann ziemlich hart. Das Teil verlangt dem Motor also schon ein wenig Kraft ab...

  • Unterdruckpumpe vom Diesel in 16v - pakt sie das ?

    Nu ja, die WK-Diesel drehen bis 5250, manche lassen ihn auch höher drehen bis 6000.
    Was du bedenken musst, die Ölpumpen aus dem Diesel haben eine andere Welle. Einmal unterscheiden die sich in der Länge und zweitens durch die Ölsteigbohrung in der Welle womit die Unterdruckpumpe geschmiert wird. Fressen wird die daher denke ich nicht aber was willst du dran anschließen? Bei 8000U/min wird das ding schon kräftig saugen und den Zahnriemen zusätzlich belasten.

  • Öldruck bei komplettüberholtem Motor zu niedrig

    Kleine Info;
    Ich hab mir einen 1,6TD Mkb: JR komplett neu aufgebaut, nahezu alles wurde erneuert oder überarbeitet nur nun hab ich ein „kleines“ Problem...


    Mir ist nun bei Bergfahren von ca 8km zweimal unter Last der Ölwarnsummer angegangen... Sprich, Öldruck über 2000 U/min ist unter 2 Bar, darunter ists noch ok da die Lampe drunter nie geblinkt hat.
    Hab dann ein wenig rumprobiert und gestern nun den Öldruck gemessen.
    Im Stand bei wirklich warmen Motor 1,35-1,40 Bar. Bei geschätzten 2000 U/min dann zwischen 1,85 und 2Bar.
    Bei Maximaldrehzahl steigts dann gleichmäßig auf ca 4,1Bar an...
    Öl ist momentan ein 10W40 Vollsyntetik von Meguin drinnen welches von Liqui Moly abgefüllt wird, also an und für sich auch nix lumpiges. Genug davon ist auch drinnen, hab ich extra nochmals kontrolliert.


    Die ganze Geschichte ist ja nicht gerade rosig, es wurde aber ja alles neu gemacht, Pleuel (bearbeitete TDI Sputter)- und Hauptlager, Kolben, Ölpumpe, Kopf, Hydros usw. Die einzigen Teile die alt sind und mit Öl in verbindung stehen sind Turbo, Ölspritzdüsen und Zwischenwellenlager.
    Kann mit der Öldruck da irgendwo so stark flöten gehen? Zwischenwellenlager hab ich leider nicht vermessen, erschienen mir anhand vom Wellenspiel aber noch ok.


    Ich bin mit meinem Latein hier gerade ein wenig am Ende... hat noch jemand Ideen?

  • Der "Das hat mich heute richtig angekotzt" Thread

    Zitat von TPunkt

    Undn nu sitz ich mit linkem Zeigefinger und rechtem Daumen in Pflastern gewickelt :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

    Ertrags wie ein Mann und memm nich rum :D


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    Mich kotzt derbe an das ich die hier gestern verpasst habe! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…EWAX:IT&item=110377505492
    :-r :-r :-r



    EDIT: UND das ich gestern wegen nem falschen Öldruckschalter bei meinem nagelneuen Motor nen Vogel bekommen und schlecht geschlafen hab als der Summer angegangen ist! :cursing:
    Junge Junge, mein armes Herz :D

  • Wutausbrüche und unkontrolierbare Raserei

    Absolut Dito!!!


    Scheint ja eine echte VolksKRANKHEIT zu sein!
    Ich hatte auch ein zwei Ausraster die sich aber definitiv nicht so heftig geäußert haben. Wenn mich was richtig ankotzt hol ich mir ein Bier aus der werkstatt, zieh mir das langsam rein und dann ist entweder wieder gut oder es ist schluss und ich mach was anderes, geh pennen oder lenk mich mit irgendwas ab.


    Und von wegen alter, ich bin 22 oder hat bei mir etwa die "reife" früher eingesetzt? :rolleyes:


    Immer die Choleriker und dann mit 35 mit Herzinfarkt im KH liegen :tock:

  • Kühlwasser AGB vom Golf 4 in den Golf 2

    Moin zusammen,


    passt der Ausgleichsbehälter vom Golf 4 von den Haltepunkten etc in den Golf 2? Also mit dem AGB-Halter vom Golf 2?
    Wie siehts mit dem Durchmesser der Wasserschlauchanschlüsse?
    Der Wasserstandssensor passt so wie ich das sehe nicht, ist aber nicht tragisch.