Schau mal nach ob der Dichtring im Deckel eingeklemmt ist, kommt gerne mal vor und hatte ich die Tage auch erst wieder.
Beiträge von apple87
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Zitat
2: Am Krümmer ist doch das Rohr was wieder nach vorne geht, das hat Löcher, kann er dadurch Falsch Luft ziehen, so das die Lamdasonde Falsche Messwerte bekommt und er da durch die Macken hat ?.
Meinst du das Hosenrohr? Wenn das Löcher hat, bekommt die Lambdasonde auf jeden fall Falschluft, meldet das das Gemisch zu mager ist und fettet an bis zum abwinken.Ich würde dir raten rein Grundsätzlich die Sachen zu beheben.
Den Kat kannst du auch mal sichtprüfen wenn du das Hosenrohr wechselst/reparierst... -
Afaik passt das aus dem Scirocco 2.
Bei dem und dem 1er Golf sind die Lenkgetriebe an die Spritzwand geschraubt, beim 2er Golf auf die Achse. -
Genau so wie bei Doppel-Wobber.
Er braucht aufmerksamkeit... -
Mal dumm gefragt, wofür ist das ding eigendlich und wie funktioniert er?
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Das Problem hat ein Kumpel von mir auch.
Normalerweise stehen ja noch Buchstaben wie A,Q,G,L,M drauf aber scheinbar gibts welche ohne... -
Hi,
So wie ich das seh darfst du maximal 25W als NSL für den Anhänger verwenden.
Hast du keinen Hänger dran zieht die NSL am Wagen ganz normal über den Öffnerkontakt ihren Strom ohne das Relais zu schalten.
Machst du einen Hänger ran, Zieht Das Relais an (Masse über die Birne der NSL) und öffnet. Somit ist die NSL des Wagens aus. Über den Paralellwiderstand kannst du dann maximal 25W (ca. 2 A) ziehen um die NSL des Hängers zu betrieben.Hoffe mal es ist relativ verständlich
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Wieviele Kabel sinds denn?
Kannst mal ein Bild einstellen? -
Hast ein Selbsthilfebuch? Such dir da nen Freien Kontakt an der ZE und klemms da an.
So habs ich an meinem RP gemacht. -
Salü,
meiner ist auch Lackiert, allerdings hab ich so Absätze drin die dann leicht ausgeblichen sind...
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Hi,
hatte ich auch mal in einem Anderen Forum gefragt.
http://board.doppel-wobber.de/thread.php?threadid=6620Auf der zweiten Seite gibts auch nen kleinen Holhlraumplan.
Wasserablauflöcher sind am schweller entlang einige, je drei in den Türen, min. zwei in der Heckklappe, je einer am hinteren Radlauf zum schweller hin (ist ja miteinander verbunden), je einer Am Radlauf richtung Stoßtstange (Im radkasten wenn ichs noch recht weis).
Oder suchst du was Konkretes?