Beiträge von Markus

Gut möglich, dass der Druck zur Abbremsung des durchdrehenden Rades nicht reicht.

Ich fahre vorne die 305er S3 Bremse, hinten VR6.

WANN: 17.06.2012

WO: Parkplatz Teppich Kibek / Toom Baumarkt Stuhr/Brinkum

FLYER:

WEITERE INFOS: http://facebook.vag-nw.de oder auf http://www.vag-nw.de

Also, wer ist dabei?

Du musst auf die Codierung im Steuergerät achten, die muss zur Brücke im Kabelbaum passen. Sonst ist da eigentlich alles kompatibel.

EDS regelt nur bis 40km/h. Bei 300PS regelt da gar nichts mehr. Fahre das Mark20 mit 285PS wenn mal ein schneller Spurt werden soll, dann dreht schon mal ein Rad alleine durch.

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen

@ battiblue : also gelöscht wurde in diesem Thread noch kein Post, das würde man sehen, auch als "normaler" User. Hast du in diesem Thread was geschrieben, was du vermisst? Wenn was gelöscht wurde, dann muss ein Mod auch einen Grund angeben, welche auch ersichtlich wäre.

Teilehandel bitte im Teilemarkt oder halt per PN, also bitte beim Thema bleiben!

@ Jettro1 : habe deine Anfrage mal hierher verschoben, hier passt es besser hin!

@ Streethero : dito ... und bitte an die Regeln halten bzgl. Sammelthreads und 24h/bzw. Pushen.

Habe hier 2x 8x16 et 28 BBS RS 056 mit nem glaube 195iger Reifen drauf. Anscheinend sind die umgebaut auf 8,5x16. Und dann noch zwei 9x16 et 15 BBS RS 055, welche auf 9,5x16 umgebaut sind mit einem 215er Reifen.
Die schmalsten Adapter von 5x130 auf 5x100 sind die 15mm von SCC. Dann wäre man vorne bei einer et von 13 und hinten bei 0.

Fährt jemand diese Felgen mit der 5x100er Plusachse am 2er? Mich würde mal interessieren, ob das an der Vorderachse überhaupt ohne extremes Aufschweißen der Kotflügel passt, da ja auch die Achse breiter ist als die 2er Achse.

Verkaufsangelegenheiten bitte per PN oder extern klären

Tja... bis jetzt kam noch nichts von ihm...

Weiß sonst noch wer was?

Das MK2 ABS kann man so gut wie gar nicht reparieren, vorallem nicht, wenn es langsam verschlissen ist. Bleibst nur der Tasch der Hydraulikeinheit gegen ein neues oder gutes gebrauchtes.

Wenn du dich für den Umbau auf MK20 interessierst, dafür gibt es hier einen guten und langes Thread, da dann bitte weitermachen.

Ebay ist schon eine gute Anlaufstelle, eventuell beim Autoverwerter mal fragen.

Moin!

Gibt es passende Ventile, flachere oder versenkte, die bei den TT Parabol Felgen passen?

Beim letzten Mal als meine Reifen runter waren haben alle flachen Ventile die mein Kumpel da hatte nicht in die Felgen gepasst. Gibt es da überhaupt welche die passen?

Danke

Na das ist mir schon klar, dass es am KI liegt, nicht an der EFU. Wollte damit nur zu Ausdruck bringen, dass dies eher suboptimal ist.

Dann habe ich schon die neuere Version.

Aber diese Anzeige ist auch nicht das Gelbe vom Ei, sobald eine Warnung kommt, z.B. Wischwasser leer, Tanken, etc. wird die Anzeige von der EFU überlagert. Das einzige was mal was getaugt hat, war die E-MFA (welche von Kufatec vertrieben wurde). Diese gibt es aber anscheinend nicht mehr, zumindest für die G4-Plattform. Die E-MFA war aber auch leider nicht mit Audi KIs kompatibel.

Wenn es man die EFU 4U noch zu kaufen gibt, wäre sie für deinen Anspruch unbrauchbar, da sie keinen Eingang für Absgastemp und Laderdrehzahl hat.

Hierfür haben wir den Suche-Bereich!

Ok, dass das Plugin schon fertig ist wusste ich nicht.

@ Taylah : Das liegt sicher daran, dass wir hier das Board nicht entwickeln, sondern von extern zukaufen. Einzelne Sachen die dem Standard abweichen werden von Max mühselig programmiert. Aber solche Sachen wie die Anbindung von Tapatalk ist nicht mal eben auf ein fremdes System programmiert!

Wie Nelson schon andeutet, alles in der Suche zu finden.