Und sonst weiß keiner was neues?
@ Xavie : Kannst du mir mal die Pläne schicken?
Und sonst weiß keiner was neues?
@ Xavie : Kannst du mir mal die Pläne schicken?
Kabelbaum für Automatik sieht ganz anders aus! Habe es aus meinem Jetta ausgebaut, dazu kommt noch eine dicke +-Leitung. Und wenn der Wagen kein ABS hat, dann kann auch das Diagnose-Kabel da nicht liegen, da dieses vom ABS-Kabelbaum kommt!
Na ja, mein Wagen hat keine Kabelkanäle! Aber egal! Ich benutze die normale Führung unter dem Teppich!
Ich hole das Thema mal wieder hoch. Wie weit seit ihr denn nun mit dieser Aktion gekommen. Spiele auch mit dem Gedanken dasn ganze in meinem neuen Wagen einzubauen!
Das mit MM ist auch nur so, weil mein Bruder da Abteilungsleiter ist und er mir den Kram da sehr billig besorgen kann, so also auch die Anlage die ich mir da angeschaut habe. Da zahle ich anstatt ca. 800-900 € (ohne Radio) nur 580 €! Deswegen kam ich auf MM.
Die Ausgaben sind immer relativ. Wenn ihr mir jetzt ne Anlage für 580 zusammen stellt, dann ist die sicher nicht so gut wie meine, da ich die fast zu EK bekomme.
Aber ich lass mich da gerne belehren. Dann haut mal in die Tasten
Das mit dem 6-Kanal ist wieder eine meiner Umentscheidungen
Mit dem AKF frag mal GIM hier im Forum, der hat mir dabei auch geholfen.... der weißt wie das geht! Schreib ihn mal an!
Nein ich meine nicht das da noch eine andere Leitung rein muss!
...... und wenn dann doch, dann fehlt mir ein Kabel! Da ich gerade die komplette Verkabelung in meinem Wagen mache! Die Leuchte habe ich ja noch nict und deswegen wäre ein Schaltplan nicht verkehrt
@ Audi90 : Ja deswegen habe ich ja die Stromkabel auf die linke Seite gepackt.
Aber dieses Rohr, das schirm auch nicht wirklich, oder?
Zitatnicht so das gelbe vom ei.
:-r mit dieser Aussage kann ich nicht wirklich was anfangen! Brauche Details, warum Crunch nicht gut ist!
Nein, ich habe noch keine Teile für die Anlage, deswegen frage ich ja! Habe mir am Wochenende bei MediaMarkt Komponenten meiner Wahl für die Anlage angeschaut. Und halt alles Crunch, damit alles das Gleiche ist!
Ach so..... hmm... also wird da dann einfach Masse drauf geschaltet, und dann schaltet es aus? Hat jemand nen Schaltplan darüber?
Ich glaube das Dimmen macht doch die Leuchte selbst, oder?
Habe jetzt 3 Chinch-Kabel nach rechts verlegt, da ich die Idee mit dem Mitteltunnel nicht wirklich gut finde,.. aber na ja!
Rohre habe ich auch nicht drin, aber habe alle Kabelstränge gebundelt und dann halt an die Karosserie-Kabelbinder angebaut. Kann man sicherlich auch ganz gut auf den Bildern sehen.
Dann habe ich 2,5mm² Lautsprecherkabel auch rechts nach vorne verlegt. Und dort liegen auch die Kabel für Kofferraumentriegelung und Tankdeckel-ZV. Sollte sich eigentlich nicht stören!
Zu Contests will ich eigentlich nicht.... viel zu prollig ... aber jedem das Seine! ... Aber nen guten und Klaren Klang... das muss schon sein.
Was haltet ihr von der Marke "Crunch" ?
Das mit den Rohren hab ich auch nicht gemacht, hab ich gar kein Platz für ...... aber hier sind meine Einbau-Bilder:
Das mit PIN 6 meinte ich ja auch!
Aber was zun Henker ist denn PIN 1?
(@ Xavie : wie sieht es denn mit meinem Servo-Schlauch aus?)
Zweikomponentenkleber, aber ich würde das lassen, das reißt irgendwann alles auf und du ärgerst dich dann nur!
Okay, danke schon mal, aber.....
PIN 1 ... woran?
PIN 5 Dauer-+ ?
PIN 6 ist wohl Innenraumbeleuchtung, oder?
Kann das sein, dass das nicht alle Fehlercodes sind? Habe meins gerade mal ausgelesen, ....... zeigt Codes an, die nicht auf deiner Liste stehen!
Kann man den Speicher auch zurücksetzen?
@ Xavie : gilt die Fehlerbeschreibung auch für die ABS-Bremsanlage vom Corrado/Golf G60 BJ 91?