Beiträge von Markus

Äähm.. damit kann ich nun auch nicht anfangen

Ne ich glaube, dass der 16V Anlasser nicht passt, da bei uns im Club gerade einer nen 1.8T einbaut in Verbindung mit einem G60 Getriebe. Und er wollte nen Anlasser vom normalen GTI abauen, hat aber nicht gepasst. Den Hab ich jetzt an meinem 16V, das geht wohl!

Sind die beim Edition Blue nicht in Wagenfarbe lackiert? Dann würde ich sagen, dass die grundiert sind.

Dem schließe ich mich an. Habe es bei meinem Jetta nach'm lackieren auch so gemacht. Vorraussetzung ist aber eine gerade Leiste und mach lieber alle Haltepins neu!

Hab noch eine Höhenverstellbare Lenksäule vom Golf 3 hier! Mit Verkleidungsteile!

@ steve : Danke für dir Mail... habe dir auch noch eine eMail geschickt!

Hab ich jetzt halt bei VW geordert, sind echt nicht billig, ich glaube die einen 1,52 und die anderen 1,61 oder sowas!

Habe jetzt den Spiegel.

Was fehlt mir denn da noch, das Teil zum an die Scheibe kleben, und was noch?

Da ist so ein 6poliger Anschluss dran. Was ist denn was und kriegt man den Stecker einzeln?

@ Xavie : Kannst du mir mal die Pläne schicken?

Feiertag ??! Ne, bei euch vielleicht aber fürn Rest von Deutschland ist keiner

Habe gerade neue bestellt, sind immer 2 Teile pro Zylinder. Ist dann ja wohl richtig! Sind aber schweineteuer!

Also stecken die da nur ganz leicht in der Dichtung drin? Ist ja komisch... da gut! Werd das dann mal testen!

Gut, aber wie bekommt man die Düsen aus den Gummiringen .. habe das noch nicht gemacht!

Mal was anderes: Werde am kommenden Wochenende meine Ansaugbrücke ausbauen und die große einbauen. Wie kann ich die Einspritzdüsen ausbauen? Müssen die roten Dichtungen oder was das sind neu?

Ich glaube in der Anleitung zum Einbau des Golf 3 Abrettes in Golf 2 steht beschrieben wo du den Geber an die alte ZE klemmen muss!

Meint ihr die Einspritzdüsen?

Ja stimmt, daran habe ich noch gar nicht gedacht. Werd ich wohl beim Nächsten Mal auch so machen

Ja, der Träger muss auf jeden Fall runter.. geht gar nicht anders!

Nimm nen starren Knarrenaufsatz und ein langes Rohr, dann geht die Schrauben schon los! Wie golf2babe schon gesagt hat, die wir ordentlich angezogen. Das ist normal so geht aber wenn etwas Kraft wieder los!

Wie wechselt ihr denn die äußere Manschette wohne die Welle auszubauen :blink:

Ich würde es erstmal versuchen hier im Forum zu verkaufen, und wenn kein Interesse, dann halt bei ebay! Da bekommst schon genug Geld für!