Beiträge von Markus

Das wusste ich auch noch nicht, aber man lernt ja immer dazu

Und wie sieht es mit dem Läufer beim PL aus?

Ich würde nen 16V nehmen, VR6 hat zwar nen besseren Sound, aber auch nen erheblich höheren Spritverbrauch. Ich finde da stimmt das Preis/Leistungs-Verhältnis nicht!

Und beim Gewicht des 1ners geht der mit dem 16V auch ordentlich

Na dann bin ich mal gespannt wie das aussieht

Meine eMail-Adresse ist info@netzlaff.de ... steht aber auch unter meinen Details!

Also das glingt gut, hast das Alu selbst geschweißt?

Stimmt, der Golf 4 hat glaube ich wolch einen Lift vorne, oder?

Hat der Vento hinten Lifter, oder so wie beim Jetta mit Feder?

Hast du an der Spule gegückt ob er funkt oder an jedem Zündkabel?

Beim 16V läßt sich der Finger doch gar nicht einzeln abnehmen!?

Das hatte ich bei meinem auch... er hat gefunkt, aber das hat nicht gereicht. Bei mir wars dann der Hallgeber! Also den alten ausgebohrt, vom Schrott nen anderen vom kleinen Benziner geholt (das Teil war fast wie neu), den auch ausgebohrt und in meinen Zündverteiler eingenietet... fertig! Und das hat mich nichts gekostet, bei VW wollen die für den ganzen Zündverteiler 90€ haben, und den Geber gibts nicht einzeln.

Habe mich dazu entschlossen meine Haubenlifter rauszuschmeißen. Die Dinger taugen voll nichts. Und drücken mir überall den Lack weg und die Haube hoch! Also raus mit den Teilen.

Habe aber keine Aufnahme mehr für die original Stange am linken Holmblech.

Gibt es eigentlich Lifter mit nur einem Dämpfer? Beim Corrado habe ich das schon gesehen!

Oder gibts da original Teile die man verwenden kann!?

Hat jemand von euch sowas oder sowas schon mal gesehen?

Hmm... mit der Audi-Brücke sieht es auch gut aus, kannst mal ein größeres hochladen? Oder mir per eMail schicken!?

Hat die so gepaßt, oder hast anpassen müssen, wegen den G-Lader-Halter und dem Bypass!

Kann man eigentlich das G60 (Seilzuggetriebe) mit hydraulischer Kupplungsbetätigung auf mechanische umbauen? Gilt das für alle Getriebe?

Welches Getriebe fährst du denn?

Einspritzung Digifant G60, Drosselklappe vom Rocco 50mm! Werde meine normale 50iger aber einfach umschweißen lassen!

Wie sieht es eigentlich mit der Spritpumpe aus? G60 oder 16V?

Also Getriebe + Kupplung und Schwungscheibe vom G60, Anlasser dann ja wohl auch?!

Klar, die Kupplung kannste haben, aber wie gesagt, fange erst nächsten Winter mit dem Umbau an, also fahre ich die Kupplung noch diesen Sommer, sie ist aber neu!

Und wie sieht es aus mit Kupplung und Schwungscheibe? Passt da die 16V? Weil ich bei mir gerade einen neue eingebaut habe?!

Also eins vom VR6 empfohlen?
Ja 16V hat Stange, wäre aber nicht schlimm, dann würde ich auf Seilzug umbauen, ist ja nur die Schaltbox. Hat das VR6 hydraulische Kupplung?

Bin ja jetzt am Überlegen, welches ich mir besorgen soll... 16V 2Y hab ich jetzt ja da.
Hat das VR6 Seilzug, ist das gut von der Übersetzung? Welche Kupplung? und kann man das einfach an den 827 Rumpf anschrauben!?

Werde ich machen!

16V, oder G60 Getriebe?

Viel zu teuer! Habe ja schon ne Menge Teile hier! Will einfach mal versuchen mir den Motor so zusammen zu bauen ohne Kits ... mal sehen obs klappt, sehe dem aber sehr zuversichtlich gegenüber!