Beiträge von Markus

Eton ist aber auch heftig teuer hab ich gesehen.

@ Role : Meld dich mal bitte ...

Nein hinten kommt auf jeden Fall ein Hecksystem, keine halben Sachen, Mitfahrer sollen nicht auf das Multimedia-System verzichten!

Was gibts denn im Preis her vergleichbares vom Preis aber besser ?

Wollte wenn schon alles von einem Hersteller nehmen...

Will mir eine komplette Audiobahn-Anlage zusammenstellen, weil ich gehört habe, dass Audiobahn eine sehr gute Klangqualität hat und der Preis eigentlich sehr gut ist, finde ich. Oder gibt es was besseres für den Preis, oder wo anders?

Hier die Anlage:

Subwoofer : Audiobahn Alum10Q 2x 25cm Woofer jeweils 179.-
Front-System : Audiobahn ABF24T 89.-
Heck-System : Audiobahn ABF25T 99.-
4-Kanal-AMP für Front- und Hecksystem : Audiobahn A4004T 349.-
2-Kanal-AMP für die beiden Subs : Audiobahn A235HCT 329.-
macht zusammen : 1.224,00 €

Reicht die 2-Kanal-Amp für die Subs .. und was haltet ihr von diesem System! Ach ja, mir kommt es nicht auf 130dB oder sowas an, wichtig ist mir, dass ich einen guten und klaren Klang habe und schon etwas laut hören kann, ohne das was knarrt oder so! Ach ja, DVD oder Games sollen sich auch gut anhören... Soll ein MM-System vorgeschaltet werden.

Die orginal 3G Motoren hatten doch auch eine Verdichtung von 8,5:1 oder nicht? Ich denke mal, dass die Ingenieure von VW Motorsport sich schon was dabei gedacht haben, oder?

Mal noch eine Frage, welche Verdichtungsplatten fahrt ihr und welche sind zu empfehlen?

Hast du schon mal mit GFK gearbeitet? Das ist kein richtiges kleben... ich glaube das hält noch viel größere Temperaturen aus!

Habe schon überlegt eine neue Fassung für die H7-Birnen mit Hilfe von GFK an die Reflektoren zu laminieren, das sollte ja eigentlich der Hitze stand halten. Dann kann man vielleicht aus defekten H7-Scheinwerfern vom Schrott die Aufnahmen rausdrehmeln und anschließen anpassen. Alles mal mit Heizkleber fixieren und kurz nen Lichttest machen... Dann alles mit GFK zusammenkleben und fertig.... sollte gehen, oder?

Bei welchem Modell kann man sowas nehmen? Fällt euch da spontan was zu ein?

@ christian : Wie hast du denn deine SW auf H7 (denke ich mal, dass du das hast, weil im Fernlicht H1 steckt) umgebaut?

Und ich habe mir mal folgenden durch den Kopf gehen lassen, ihr könnt ja einfach mal eure Meinung dazu posten:

Ich überlege schon die ganze Zeit, wie man die Lichtausbeute des Rallye-SW-Abblendlichtes verbessern kann. Bin jetzt auf die Idee gekommen einfach die Linsen samt Reflektor aus den Einsätzen herauszunehmen und dann einfach andere mit z.B. H1- oder H7-Aufnahmen einzusetzen. Ich weiß nicht genau, ob es solche Teile in VWs/Audis oder von Hella gibt, die dort reinpassen. Ich glaube einige Xenon Linsen-Einsätze passen auf die Einstellbolzen in den Einsätzen, aber gibt auch solche Einsätze ohne Xenon.
Hat jemand von euch sowas schon mal gemacht?
Habe noch nie einen neueren DE-Scheinwerfer zerlegt und weiß deswegen nicht genau, wie diese aufgebaut sind. Also her mit eurer Erfahrung ... und Meinungen ... DANKE großes Grinsen

@ Eddie : Okay... hast recht, werde da mal weiter versuchen....

@ Eddie : Danke... ich glaube aber, dass ich den Thread schon durch habe... oder steht da jetzt was mit neuen Reflektoren?

@ christian : Es sollte sich auch keiner angesprochen fühlen, .... wie hast du es denn umgebaut?

Hallo,

ich überlege schon die ganze Zeit, wie man die Lichtausbeute des Rallye-SW-Abblendlichtes verbessern kann. Habe schon ein Thread gefunden, in dem einfach andere Leuchtmittel in die H2-Reflektoren eingepasst wurden. Aber das ist mir zu viel gepfusche... bin jetzt auf die Idee gekommen einfach die Linsen samt Reflektor aus den Einsätzen herauszunehmen und dann einfach andere mit z.B. H1- oder H7-Aufnahmen einzusetzen. Ich weiß nicht genau, ob es solche Teile in VWs/Audis oder von Hella gibt, die dort reinpassen. Ich glaube einige Xenon Linsen-Einsätze passen auf die Einstellbolzen in den Einsätzen, aber gibt auch solche Einsätze ohne Xenon.
Hat jemand von euch sowas schon mal gemacht?
Habe noch nie einen neueren DE-Scheinwerfer zerlegt und weiß deswegen nicht genau, wie diese aufgebaut sind. Also her mit eurer Erfahrung ... und Meinungen ... DANKE

Gibts das bei VW überhaupt? Wenn ja, dann passt das bestimmt... wie gesagt VW = Baukastenprinzip!

Ja, der Halter sitzt auch am G60 dran... muss ich dann von meinem auch noch abschrauben, damit ich ihn habe.... was hat denn das Teil bei SMK gekostet?

Steht eigentlich in jeder Stoßstange in den Fertigungsstempel!

Aber das mit dem Aufsatz für die Heizluftpistole ist echt fürn ... habe ich auch schon ausprobiert, kannste vergessen!

@ Jürgen : Wo hast du die Halter für die Lima her? Und die Halter für dem Spandämpfer am Kopf und an der großen Alu-Platte woran auch die eine Scheibe sitzt?

Na ja gut..... soweit sind wir dann schon mal...

wenn jemand mehr weiß... bitte posten!

@ d0d0 : Wo hast das machen lassen?

Ja die grundsätzliche Frage ist ja ... gibts sowas überhaupt?

Ja .. aber das ist Lack aus der Spraydose .. also nicht geeignet für meine Zwecke.

Gibts denn da keine Filler?

Jup, das hört man raus bei deinem! Aber du fährst da im 1. an?
Wie sieht es denn aus, wenn man nur ein kleines Laderad fährt, ist der Motor dennoch zu stark für das Getriebe?

Hallo,

wie einige bereits wissen, habe ich meinen Motor komplett mit Hamerite lackiert und das hält bis jetzt auch ganz gut. Das Einzige was mich daran stört ist, dass z.B. auf der Ansaugbrücke diese unschönen Poren vom Alu oder so zu sehen ist. Da meine Frage, gibt es Filler, der so hitzebeständig ist, dass es nicht abplatzt? Also der müsste auch am Rumpf haften bleiben!