Beiträge von derJan

    Moin!


    Also den G60 gabs letztes Jahr zumindest noch, wies jetzt is, weiß ich leider nicht!


    G60:
    191 837 202 B


    16V:
    191 837 202 A


    Preislich liegen die beide so bei 17€ rum, kannst auch schon bald gleich ne neue Batterie dazukaufen, bei mir war die alte nach keinem Jahr leer; lag halt schon n bisl da im Lager rum, der Schlüssel! :zwinker:


    MfG
    derJan

    Moin!


    Jop, meine sind aber die 6x14!


    MoE
    Hab auch schon überlegt, ob die 10Millionen-Felge nich geschmiedet ist, bin mir aber nich ganz sicher... Die gibts aber definitiv nur in 6x14 ET38!
    Die 6x15 LeCastellet warn aufm Einser Cab, die 6,5er aufm Corrado oder aufm Passat.


    @F&IVR6 -->PN


    MfG
    derJan

    Moin!


    Ich überlege, meine Sommerreifen zu verkaufen.


    Handelt sich dabei um 6x14 ET38 geschmiedete ClassicLine Felgen vom Golf I Cabrio. Felgen befinden sich in einem guten gebrauchten Zustand, an einer Felge sind n paar kleine Bordsteinschäden. Kein eingebrannter Bremsstaub oder ähnliches, die "Löcher" sind vor ca. 2 Jahren neu in einem hellen anthrazitton lackiert worden (wie original).
    Auf den Felgen sind Yokohama A539 in 185/50R14 drauf. Die Dinger sind etwa 2 Jahre alt; die hinteren Reifen haben noch etwa 7-8mm Profil (neuwertig), die vorderen sind aufgrund einer verstellten Spur extrem einseitig abgefahren und sollten besser ersetzt werden.


    Was meint ihr so, kann ich noch für die Kompletträder verlangen?


    MfG
    derJan

    jaahaa!
    Dadrauf bin ich auch schon gekommen... tut sich aber nix! Glas sitzt fest und gerade. Innenleben hab ich auch schon mal mit WD40 geflutet!


    MfG
    derJan


    EDIT: Komisches Teil.... Grad nochmal eingesprüht, jetzt gehter wieder! Muss ich wohl mit leben, trotzdem Danke!

    Moin zusammen!


    Hab in meine Polospiegel die e-Motoren vom Golf2 implantiert. Lief auch bisher alles wunderbar. Seit heute lässt sich jedenfalls der rechte Außenspiegel nicht mehr verstellen. Beim "nach oben" und "nach unten" drücken am Schalter klackts nur kurz, bei "rechts" und "links" passiert gar nix.
    Beim linken Außenspiegel gibts absolut keine Probleme...
    Hat da vielleicht jemand ne Idee, woran das liegen könnte? Würde nämlich ungerne alles wieder auseinandernehmen... Also zumindest nich mehr als nötig! ;)


    Möglich, dass der Motor einfach nur zu schwergängig ist und deswegen solche Mucken macht?


    MfG
    derJan

    Ob die Ledersitze stärkere Matten haben, kann ich nicht sicher sagen, zumindest haben sie andere als die Stoffsitze. Die Vermutung liegt daher nahe, finde ich....
    Nö, würd das so auch wieder reklamieren und mich damit nicht abfinden!!


    Viel Erfolg, dass sich das noch zum positiven wendet.


    MfG
    derJan

    Moin!


    1H0 853 585
    1H0 853 585 A
    1H0 853 585 B


    Und jeweils ne Tülle dafür: 1H0 853 586


    Wieviele du davon jetz brauchst, weiß ich nicht... Is möglicherweise auch bei 3- und 5-Türer unterschiedlich!?


    MfG
    derJan

    Moin!


    Also unter die Gebrauchtwagengarantie dürfte sone Sitzheizung nicht fallen... Aber der Händler sollte das Auto ja schon in einem komplett funktionsfähigen Zustand verkaufen, insofern wird er das schon in Ordnung bringen müssen.
    Laut AKTE gibts bei Lederaustattungen die Heizmatten sowohl eingenäht als auch normal, also reingelegt. Ich weiß natürlich jetzt nicht, wie problematisch das wäre, die eingenähte Heizmatte zu entfernen.
    Nen defekten Schalter hatt ich beier Sitzheizung noch nie und wenn das Relais kaputt ist, geht eigentlich gar nicht mehr.
    Also ich würd denen sagen, dass sie die alte Heizmatte entfernen sollen, notfalls halt einfach abschneiden!


    Aso: was auch sein kann, dass die Mechaniker ne Heizmatte von nem Stoffsitz da reingelegt haben, ich vermute, dass die nicht so warm werden, wie die für Lederbezüge. Denn die Lederdinger sind ja doch ne ganze Ecke dicker...


    Hoffe, ein wenig geholfen zu haben!


    MfG
    derJan

    Hi!


    Also son Mini-Kat sollte es für den 3F auf jeden Fall geben um auf Euro2 zu kommen. Kostet so bei 60€ rum.
    Obs auch nen Kaltlaufregler für den 3F gibt weiß ich nicht genau, glaube aber eher nicht...


    MfG
    derJan