Nix 239mm 256
Benötige ja im endefekt nur ein stück papier auf dem Steht bis zu wieviel PS diese Bremsanlage zugelassen ist,den im passat liegen ja glaub ich auch 150 ps an.Also sollte sie die 160 des G auch verkraften.
Mfg
Nix 239mm 256
Benötige ja im endefekt nur ein stück papier auf dem Steht bis zu wieviel PS diese Bremsanlage zugelassen ist,den im passat liegen ja glaub ich auch 150 ps an.Also sollte sie die 160 des G auch verkraften.
Mfg
Hallo Leute,
suche dringend eine bestätigung,Prüfbericht,oder ein Gutachten wie weit die große Bremsanlage des 16V zugelassen ist.
Bremsscheiben Durchmesser 256x20mm VA und HA müste glaube ich 226x10 sein
War glaub ich im Passat und noch anderen Modellen verbaut.
Benötige diese bestätigung für Tüv wegen G60 umbau im 2er Jetta mit 14 Zoll Felgen.
Ach ja es ist der große HBZ und BKV verbaut.
Mfg
Hallo Eddie du bist der beste, es war die brücke
Brücke rein und siehe da Pumpe läuft
Fettes Dankeschön
Wo die Relais gesteckt sind war mir schon klar
nein habe ich nicht,könnte es daran liegen???
Und wo sind die Relais??Im sicherungskasten??
Das benzinpumpenrelai müste das 80er sein oder???
Mfg
Wo finde ich die relais auf welchemn steckplatz???Und was haben sie für nummern
Mfg
Hallo Leute also ich habe folgendes problem.
Ich habe einen 2er Jetta und habe den auf G60 vom corrado umgebaut.
so Anlasser usw. geht alles.
Nur heute wollte ich mal alles testen und habe festgestellt das weder die vorförderpumpe noch die Benzinpumpe unter dem auto ein geräusach von sich gibt.
Habe dann die Kabel überprüft,und zwar geht vom sicherungskasten im hinteren leistungsstrang ein gelb/rotes und ein braunes kabel,hinter zur pumpe das Kabel teilt sich dann jeweils auf die vorförderpumpe und die untenliegende pumpe auf.Habe das Massekabel gemssen,masse ist da.ich habe an der Vorförderpumpe 4 Kabel und auf 3 davon liegt masse und auf dem lilanen (Tankgeber)nichts.Das kann doch nicht sein das auf diesen 3 Kabeln masse ist oder???Das gelb/rote gemessen müste ja denke ich mal plus anliegen,kommt aber null gar nichts.Und wenn ich vorne den pin im sicherungskasten messe liegt auch kein plus an.
Nehme ich aber 2 kabel und gehe von Batterie zu der vorförderpumpe oder untenliegenden,laufen sie.
Woran kann das liegen??Habe alle stecker auch die 2 bei Steuergerät angeschlossen.
Der Kabelstrang von sicherungskasten hinter zu den pumpen is der originale vom 90ps er,also müste passen da ich den gleichen beim 16v umbau damals verwendet hatte.Ich bin langsam am verzweifeln,woran kann das liegen??? :-r
Mfg
hab nich wirklich was hilfreiche sgefunden deswegen frage ich ja
Hallo Leute,
habe meinen Jetta auf G60 umgebaut,und möchte jetzt die Batterie in den Kofferraum verbannen.
Meine Frage jetzt wie stark sollte das strom kabel vom anlasser zur Batterie hinter sein??
Welche Sicherungsstärke sollte ich nehmen??
Und wie habt ihr das mit den vorderen masse punkten gelöst??
Rejcht es wenn ich vorne vom Getriebe zur Karosse und hinten von Batterie auf Karosse ein Massekabel lege???Oder sollte es von Batterie vor bis Getriebe sein??
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