deswegen suche ich ja bilder dazu, am besten wäre natürlich nen bild mit den endrohren
vom aussehen her kann ich ihn vielleicht nicht zum porsche machen, aber vom leistungs technischen her
deswegen suche ich ja bilder dazu, am besten wäre natürlich nen bild mit den endrohren
vom aussehen her kann ich ihn vielleicht nicht zum porsche machen, aber vom leistungs technischen her
danke für das bild, ist zwar nicht das schönste wie du schon sagtest aber hast mir weiter geholfen
bin am überlegen mir ne duplex anlage von Supersport zu bestellen mit den 2x 84mm versetzt/verschachtet V.2 zukaufen.
Gruß. Chris
Hi,
also meiner meinung nach würde sich am besten scheibenkleber anbieten, das zeug von VW ist echt gold wert, aber paß auf das du davon nix an die klamotten oder schlimmer auf die sitze im auto bekommst meine arbeitsjacke von audi sah nach nem scheiben wechsel bei nem A2 nicht mehr so toll aus
Gruß. Chris
hi,
suche nen paar bilder vom golf 2 mit ner duplex anlage.
wäre super wenn einer da mal was hätte
Gruß. Chris
war heute morgen erst bei meinem vw händler und hab nach nem schwarzen himmel mit schiebedach für nen 2 türer gefragt der ist entfallen, gibt bloß noch:
2Türer:
Grau: mit oder ohne schiebedach
Schwarz: ohne schiebedach
4Türer:
nur noch den grauen mit oder ohne schiebedach
ZitatOriginal von zpeedy
chris, neue federn und dämpferpatronen?
hi zpeedy,
naja die vorderen dämpfer sehen nicht mehr so top aus härte einstellung geht garnicht mehr, gewinde teilweise nicht mehr vorhanden usw. usw.
bin ansonsten eigentlich immer zufrieden gewesen mit dem fahrwerk, aber nach drei jahren im fast täglichen einsatz muss halt mal nen neues her.
bin auch schon am infos sammeln übers koni gewinde fahrwerk.
Gruß. Chris
hi,
hat hier jemand erfahrung mit dem Weitec Hicon TX ?
hab jetzt das KW 2 in meinem G2 aber das ist schon ziemlich im A**** deswegen bin auf der suche nach nem neuen gewinde fahrwerk.
Gruß. Chris
hab auch noch nen satz ronal turbos liegen mit eingefräster schrift, sind die noch was wert oder genausoviel wie die mit aufkleber ?
@ TiefenrauschG60, ich glaub das waren 4x108 oder so.
das Leistungsdiagramm sieht ja zum aus, was hat dein hallenkollege den noch so am motor gemacht ?
Gruß. Chris
moin moin,
mich würd mal interessieren wer hier alles ausm forum nen 16Vg60 fährt ? will meinen g60 vielleicht auf 16V umbauen aber brauch erstmal nen paar infos bezüglich standfestikeit usw. (hab schon von nen paar leuten gehört das der nicht so standfest sein soll).
und dann hab ich hier im thread von nem BiG60 gelesen hat jemand dazu genauere infos ?
Gruß. Chris
ps. G60 fahren ist Kult
e30 wäre möglich denke aber eher mal das sie vom e21 oder e28 stammen können. viel würde ich für die felgen allerdings nicht ausgeben ! den die dürftest auch noch bei nem schrotti bekommen
Gruß. Chris
Hi,
mal ne kurze frage,
nen kumpel von mir will sich jetzt in seinen Golf 2 nen Vr6 Turbo einbauen, das sollte ja kein problem darstellen. Nur über die bremsanlage ist er sich noch nicht so ganz im klaren was er braucht, er würde gerne um die 400PS fahren wollen und am liebsten seine 16zoll BBS felgen gehalten. Gibt es eine bremsanlage die problemlos unter die 16zöller past und für soviel leistung zugelassen ist ?
Gruß. Chris
moin moin,
suche bilder von tiefergelegten Audi S6 Modell C4 möglichst mit 18 oder 19 Zöllern drauf.
schonmal besten dank.
Gruß. Chris
würde 2-3 stück nemen wenn der preis stimmt !
Gruß. Chris
ZitatOriginal von MRGolf
Ich bin mal éinen Passat G60 gefahren, Das war unmöglich. Untenrum nicht genug Power für die Karre. Und da ich nicht auf hohe Drehzahlen stehe, war der für mich garnichts.
der G60 im Passat B3 war auch ne lamme krücke, wurde ja zum glück bei der umstellung zum B4 (Facelift) eingestellt.
genau meine meinung !
Hi,
meiner meinung nach haben beide motoren ihre vor und nachteile, klar gibt es leute die sagen der g60 ist voll der bringer im golf 2, oder der vr6 ist einfach standfester usw. usw. usw.
und vorallem spielt es auch ne rolle wieviel man für den umbau ausgeben will nen gut erhaltenen g60 zufinden wird einfach immer schwerer, und naja vr6 motoren findet man eigentlich wie sand am meer (natürlich gibts auch bei den vr6 motoren absolute schrott maschinen).
fakt ist und bleibt das es jedem selbst überlassen ist was er sich einbaut.
Ich fahre selbst nen g60 im golf 2 und war auch bis jetzt sehr zufrieden mit dem G60, allerdings bin ich auch schon seid ein paar wochen auf der suche nach alternativen und bin bis jetzt beim vr6 und 1,8T stehen geblieben. Nen R32 wäre zwar auchmal was feines aber ist halt einfach noch zuteuer im moment.
Gruß. Chris
ZitatOriginal von chrizzzi
ey das wär mal echt cool und sau nett von dir!
kein problem hätte morgen eigentlich sowieso meine sommer felgen aufgebaut
wenn keiner auf deine frage eine antwort hat, kann ich meinen morgen mal auf die bühne nemen und mal nach messen.
Gruß. Chris
ZitatOriginal von Profex
Ich habe H&R gewinde und muss sagen bin 100% zufrieden
Hallo Profex,
welches H&R haste den bei dir verbaut ?
Gruß. Chris
Hi,
das würd mich auch mal interessieren was die ganzen Golf 2 fahrer in ihren Fahrzeugen verbaut haben.
Ich selbst hab nen KW Stuffe 2 drin und bin voll zufrieden :-z, hatte davor nen FK Fahrwerk verbaut, das war auch nicht schlecht vorallem vom Preis Leistungs verhältnis.
Gruß. Chris