Leute hab mal ne frage.
Hat jemand schon mal eine G60 bremse gehabt wo vom schwimm Sattel die Schiebestücke ausgeschlagen/ausgeklappert waren? da wen ich fahre und nichts an der bremse mach tut es so wie ein Hube. komisch zu beschreiben. 
wenn ich dann bremse ist es weg. also kein QUITSCHEN!
würde mich freuen wenn viell einer was sagen könnte. 
Also Garage Dämmen und Ofen rein! Hat einer auch einen guten Shop wo es günstig ist und jemand Erfahrung hat! Und wie stark sollte es Min. Sein?? 1.8 oder 2.2?? Besser das dickere was?
hmm is halt ein country und kein G60!?
hmm jetzt hab ich 2 antworden wo sich stechen 
weis es einer genauer?
hab bei meiner ihren F&I gewechselt mit spurstangenköpfe und domlager! dreieckslenker ganz easy! schraube die von unden nach oben geschraubt ist lösen, da ist eine hüllse drin die raus nehmen! dann die schrauben wo von vorne nach hinden richtung auspuff geschraubt ist raus (wie mein vorredner sagte viell ein wenig den motor aufheben) ich musste es net amchen! dann die da traggelenke hab ich die 16???er schraube raus genommen und einfach aus dem radlagergehäuse ausgehängt und gut! dann raus und alle umgebaut und wieder rein! !!!wenn er einen Stabilisator hat muss du da die 8ner mutter noch aufmachen!!!!
und ganz wichtig bestell die hüllse noch mit weil die geht beim ausbau eig. IMMER kapput!
genau da brauch ich nämlich auch welche und dann bestell ich hinden einnen ausen und einen innenradlauf und mach mich ma über´n sommer ans schweisen! wenn einer den beitrag liest und sagt er hat noch 2 G60 kotflügel daheim farbe egal lackier ich dann soll er sich mal melden!
hallo leute!
hab einen Golf Country bekommen da ist hinden der linke radlauf hinden kurz und klein zusammen gerostet! jetzt meine frage kann ich einfach ein einschweisblech nehmen von einen golf 2 5 türer? oder is das auch anderes wie vorne die kotflügel?
würde mich über eine antwort freuen!
ok dann werd ich mal so an die 7 m² bestellen! und weis einer wo es das preisgünstig gibt? und macht es was wenn ich das unter 10 C° verarbeite? oder muss es 15C°+ sein
da ich es winter machen will! (saison kenzeichen)
und mit der matte wo ich im vorherigen post geschrieben hat, damit schon einer erfahrung?
sorry für so dumme fragen aber in der hinsicht bin ich voll neukunde 
und ich will denn so schnell wie möglich machen!
mal andere frage wenn ich die türen mache und den underboden. wird er da leiser? hab den 1.8er 16V PL motor drin und der dreht ja sehr hoch und da is der sehr laut auf der autobahn! im kofferraum links und rechts und ersatzradmulde wolte ich evtl. auch machen! Und dann auf den platten das hier( http://www.stevens-shop.de/sho…-selbstklebend::2888.html ) meint ihr das dämmt? und in die motorhaube die matten auf der seite ganz oben! in die dreiecke kleben!
und wieviel werde ich von den butyl platten brauchen? hat einer erfahrung von golf 2 4 türer zu Butylen? 
wenn ich an manche ecken nicht rann komm mit sauber machen und da doch die matten ran mache, hällt das da GAR NICHT? oder hält es troztdem ein wenig?
Naja ich hab Verkleidung abgebaut und da war die Folie überall lose und dadurch ist das Wasser ins Fahrzeug! Jetzt muss ich die Folie wieder ankleben! Und das will ich mit der Schnur machen!
ich hab gemeint und zum abdichten der folie die butylSCHNUR nehmen oder?
ok dann muss ich das ganze hohlraumschei*** raus amchen! wie am bessten? kann mir da einer was empfehlen? mit heisluft föhn flüsig machen und weg wischen und dann mit bremsenreiniger den rest?
hallo! 
so jetzt wollt ich mal fragen mein golf 2 dröhnt wie sau, und es drinkt wasser ins auto! so jetzt wollt ich innen in die tür "alubutyl" rein machen, aber da ist hohlraumwach srin! muss ich das raus machen???? wenn ja wie????
Zum verkleben der folie nim ich auch butylschnur und dann noch mal zur sicherheit panzertape!
oder kann mir einer was anderes empfehlen?????
MFG
hallo,
habe mal ein baar fragen! hab einne country günstig bekommen da sind die 2 kotflügel hindere linke tür und hinderes linkes seitenteil rostig jetzt meinen frage sind die kotflügel wie die vom G60 und kann ich normale auch einfach so bearbeiten mit der aussparung?
würde mich über einen antwort freuen 
Servus leute!
hab mir einen Digifiz gekauft mit kabelbaum bis zur ze NUR, ich weis nicht wo die stecker ran gehören! (siehe bild) uhrensteller ist keiner dabei ist aber immoment nicht so wild alles nach un nach
hab ihn schon mal angeschlossen, geht alles auser Ausentemp. wasser Temp drehzal, geschindigkeit da der geber fehlt schätz ich und so kleinichkeiten, kann das was mit den kabeln zu tun haben?
hab eben nichts in der suche gefunden in die richtung.
MFG scholz
kann ich da die ZE drin lassen vom 16V/90PSler? hab die neue schon drin!
naja chip hat nicht noch einer eine kopie vom 16V digifant?
was braucht man alles für den umbau auf digi I?
-kabelbaum
-stg
-düsen
-verlängerungen
-benzinrail
-denn einen stuzen vom 3er golf und den geber dazu
-Rp luftfilterkasten
-co poti
-co poti stuzen zum anschweisen
so dan wesi ich nicht mehr weiter!
kann mir da einer helfen?
welche ist jetzt am bessten für 16V digifant umbau? hab nur die G60 da also düsen,kabelbaum,steuergerät, co poti fehlt mir noch! oder brauch ich lieber die für den gti
ja auf sauger
ja was ist jetzt besser????
2er GTI (digifant I oderII) ??? was ist welche?
2er G60
Vom 3er 16V
hab die vom G60 da weil ich einen motor schlachte! könnte sich einer in verbindung setzten was besser ist! und wie ich genau vor gehn soll? weil mit dem mengenteiler weis ich nicht so richtig! 
