Beiträge von blanchetta

tach,

ich hol den threat auch nochmal hoch bzgl. ner anderen frage:

passen die chrom-fensterkurbeln von nem käfer auch in ein 1er cab bj. 92???

danke

hatte irgendwie das gefühl, dass hier viele auf lexol und colorlock schwören. liegt vielleicht auch daran,
dass die meisten hier ne dunkle lederausstattung haben. das macht schon nen unterschied.

meine sitze sehen eigentlich nur schmutzig aus, haben keine risse oder ähnliches. der dreck hat sich halt in den knicken abgesetzt. seifenlauge hab ich noch nicht ausprobiert - werde ich aber tun.
hausmittelchen sind dann vielleicht doch die beste alternative, auch um das portmonnaie zu schonen!

was ist denn mit colorlock-lederfärbung? auch nicht gut????

danke

habe mir kürzlich das lederpflegeset von lexol bestellt -

bin super enttäuscht über das produkt.

der reiniger kann mal gar nix!!! muss dazu sagen, dass ich hellbeige ledersitze habe und man da natürlich alles drauf sieht.
es gab keinen tollen vorher-nachher effekt, um nicht zu sagen, es gab gar keinen!!!!

werde als nächstes das colourlock ausprobieren, hoffentlich bringt DAS was!!!

Tach zusammen,

hat mal jmd damit Erfahrung gehabt:

TrackPro KG-300KS
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MEWA:IT&ih=025

Dazu gibt´s auch noch nen digitalen 2-Zonen Radarsensor.
Hab davon noch keine Ahnung und bin auf der Suche...

ne - leider nicht.
pm oder privatmail???

- luuuuustig!!!

naja, anscheinend weisst du ja, was ein "hänger" ist ...

danke für die vorlage ..... tschüsschen, herr waldmeester

und um dann mal zurück zum thema zu kommen:
kann mit meinen abgelaufenen kurzzeitkennzeichen doch zum tüvvi fahren.
brauche also keinen anhänger mehr.

danke

Turbotronic:

Mit originalmotor!

Hallo,

suche für nen bekloppten Käferfan das Motorengeräusch eines alten Käfers als MP3
Wer sowas auf seinem Rechner hat oder weiß, wo man es "for free" downloaden kann,
bitte bei mir über pm melden!

Danke,

dat Kleen

Tach zusammen,

hier nochmal für alle anderen ne kleine Info bezüglich COC-Papieren / EWG-Übereinstimmungsbescheingung:

Die bekommt man nur für Autos ab Baujahr 98. Alles andere was älter ist und aus dem europäischen Ausland kommt, braucht neue HU und AU Papiere.

Toll, dass mein Kurzzeitkennzeichen abgelaufen ist - macht dann eben nochmal 32€

Hat jemand nen Hänger????

Grüßle

N´abend,

kann mir einer von Euch sagen, welchen genauen Farbton ich für das beige 1er Cab Classicline-Leder
brauche? Im Original heisst es einfach hellbeige.
Bei Petzoldts wäre es das F002 (optisch) und beim Lederzentrum wieder ein anderer Farbton.
Hat jmd Erfahrung oder sollte ich da am besten mal anrufen?

Guts Nächtle

TTTTTTAAAAAAAAAAAAAADDDDDDDDDDDDAAAAAAAAAAAAAAAA - das Cab ist da!!!!!!!!

Jungs - Ihr seid super - DANKE!!!

*amfreitagwirddascabgeholtamfreitagwirddascabgeholtamfreitagwirddascabgeholt* *SING*

@ ug41587:

Danke für die infos. einiges davon kann ich gut gebrauchen, zb reifen ;o)
das cab hat hu und au, das heisst in holland nur apk und ist für beides zusammen. das wäre nicht das problem.
auch nicht die ewg-übereinstimmungsbescheingung, weil die nämlich sehr viel billiger ist als ne vollabnahme!
für die ewg bezahl ich beim vw-händler 50 dollars und für ne vollabnahme 250-300!
und vor allem: wenn ich ne ewg habe (wichtig: im original!), dann brauch ich keine vollabnahme mehr.
das ist zumindest in nrw so geregelt!

das einzige problem ist, dass die ä..... eigentlich nen original kaufvertrag sehen wollen, den man zb beim händler bekommt. nur wo soll ich den hernehmen, wenn ich den wagen privat kaufe?!?!
madame am telefon sagte mir dann, ich solle versuchen, einen beleg / rechnung / kaufvertrag von vorherigen besitzern aus deutschland zu kriegen - nur mal so am rande - der wagen ist mittlerweile 4. hand, hat nen holl. besitzer und die dt. besitzer stehen in den holl. papieren mit sicherheit nicht mit adresse und telefonnummer drin.

ich bin mittlerweile auf dem stand, dass ich den wagen kaufen werde. und wenn die sich beim stva anzicken, dann fang ich mal an zu zicken - bin ja nicht umsonst ein mädchen!

was hattest du denn für nen kaufvertrag? adac oder offiziell vom händler?
ich frage deshalb, weil der adac kaufvertrag beim stva evtl. nicht anerkannt wird - aber das kommt auf die laune des sachbearbeiters an - kein scherz!!! das war die aussage bei der hotline vom stva!!!!

Morjen,

das kba hat sich natürlich noch nicht gemeldet!
Das Beste ist ja, dass ich über die Fzg-Identifikationsnummer eine EWG-Übereinstimmungsbescheinigung bekomme, wo draufsteht, dass das Auto nicht aus Timbugtu kommt und dass es der EU-Norm entspricht.
Dann frage ich mich doch tatsächlich, warum ich dann noch einen Orginalkaufvertrag brauche???
Das macht doch absolut keinen Sinn und zur Not können die immer noch beim KBA anrufen und nachfragen!!!

Tach zusammen,

brauche dringend Euren Rat:

Ich will ein Cab in Holland kaufen und brauche diverse Dokumente für die Zulassung, nur mal einige zum Beispiel:

- EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
- ausl. Zulassungsbescheinigung Teil I und II
- HU AU
- Kaufvertrag

Zum letzten Punkt hab ich beim Kölner Straßenverkehrsamt ne mega Abfuhr bekommen, wo ich jetzt noch innerlich explodiere :-r :-a :-# , wenn ich drüber nachdenke. Mir wurde doch tatsächlich verklickert, dass es auf die Laune des Sachbearbeiters ankommt , ob er den ADAC-Kaufvertrag gelten lässt oder nicht, da es kein offizieller Kaufvertrag eines Händlers ist. Fakt ist, dass das Fahrzeug (Golf 1 Cab, Bj. 93) noch bis vor 4 Jahren in Deutschland zugelassen war und auch hier die Erstzulassung hatte.
Hat von Euch schonmal jemand die Erfahrung gemacht??? Habe schon ne Mail ans KBA geschickt, um Auskunft zu kriegen. Natürlich hat sich noch keiner dazu geäußert!!!
Kann doch nicht sein, dass die mir aufgrund eines nichtoffiziellen Kaufvertrages die Zulassung verwehren???

Bitte um HHHHHIIIIIIIIIIILLLLLLLLFFFFFFFFFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEE!!!!!

Danke!

das ist ja genau meine frage! hab von der kupplung keine ahnung
meine frage war nur, ob man generell was verstellen kann oder ob man sich mit ner harten kupplung
zufrieden geben muss.

@ moneypul8:

hast du denn versucht, die anders einzustellen oder habt ihr es dabei belassen?

lg

PUUUH, sach´ma´, da hat der doch ewig dran gesessen!
Viel Input - aber schonmal ein bisschen schlauer!

DANKE!!!

Hallo zusammen,

hab mir am WE ein schönes 1er Cabrio Bj. 93 angeschaut und bin mir noch nicht ganz sicher, ob ich es kaufen soll. Das Problem liegt darin, dass die Kupplung verdammt schwer zu treten ist.
Nun meine Fragen:

Kann man die Feder der Kupplung austauschen?
Oder gibt es eine Möglichkeit, die Kupplung "weicher" einzustellen?
Bin in der Technik nicht fit und habe Bedenken, das Geld an falscher Stelle zu investieren,
da der Wagen nicht nur für die Autobahn, sondern auch für den Stadtverkehr genutzt werden soll!

Vielen Dank!

Dat blanchetta

Zitat

Original von Pinky1313
kennt ihr den hier:

ach du scheisse

ich wäre da eher für königsblau!!!