Beiträge von HolyDream

ja erzähl das mal dem finanzamt gifhorn
ich muss von 09.2003 bis 03.2005 jetzt auf einen Schlag zahlen
Total geil, wenn das mal vorher gekommen wäre hätte ich jetzt keine Probleme.

hi,
wieso sollst du dann das geld vor dem KLR Umbau zurückkriegen?

Wir meinten mit Geld zurück für die Zeit, für die Euro 1 abgebucht wurde, das auto aber ab Werk schon Euro 2 konform war.
Und da kommen schon Jahre zusammen

ja, das stimmt aber es hat einen hauch davon ...
Hast du mit KLR umgerüstet oder wegen Baujahr umgeschlüsselt?

na dann morgen ran ans werk.
Die dachten also, ab dem Datum er Änderung wäre ein KLR eingebaut und wollten die Zeit davor mit Euro 1 abrechnen die Schlingel

na dann habe ich ja morgen evtl. zu tun.
Steuern erstattet, vom Staat Geld zurück, was ein Erlebnis.
Mal hoffen, dass es klappt.

habe soeben das hier gefunden

Die Daten der Karre passen, muss mich mal erkundigen ob ich damit umschlüsseln kann.

Heute kam Steuerbescheid, mein VR ist, wie ich erstaunlich gerade festgestellt habe auf E2 eingestuft, also EURO 1.
Da beim Umbau eine Abgasanlage eines 96er VR verbaut wurde kann das doch schlecht sein oder?
Auf jeden Fall muss ich fast 430€ zahlen.
Hab jetzt die ASU hier liegen, da steht aber nix von EURO 1 oder 2 drauf.
Wie kann ich das jetzt an der ASU erkennne was da für ne Abgasnorm ist?
Als ich den neuen Fahrzeugschein erhalten habe muss der das ja irgendwo festgemacht haben.
Danke für jede schnelle HIlfe.

CO bei erh. LL [ % vol] 0,12
Lambda bei erh LL 1,014
CO bei Leerlauf [ % voll] 0,11

Kann man das darauf erkennen?
Die ASU wurde mit dem alten Fahrzeugschein gemacht am 05.02 , der VR dann am 11.03 zugelassen beim TÜV.

Was kann ich jetzt machen?
Kann man am Kat erkennen ob der Euro 1/ 2 ist? Nummer?

bin da etwas Audiophil
Jo, studiere in H und kenne genug Werkleute, aber momentan sind leider Werksferien und dann krige ich auch bescheid wegen Dienst/gebrauchtwagen was da intern so los ist, aber bis dahin kann man ja gucken.
Das mit den 18er ist sone Sache.
Habe folgende, wirklich gute Page daztu gefunden.
www.golf5-sound.de
Mal sehen ob ich die AudioSystem irgendwo kriegen kann.
So, hab ne Suchmaschien dafür gefunden.
www.eurocarmarket.de

Hi,
nene, ist schon ein Sportline.
Man muss genau lesen was da steht bei den EU Autos, meist ohne Radio, nur mit Vorbereitung, teilw. ohne Klima etc.
Da würde nur noch 300€ Aufpreis für Climatronic draufkommen.
Die 500€ Aufpreis für das VW Sondsystem lohnen aber nicht.
Man kann "Radiovorbereitung" nehmen, dann liegen die Kabel + Antenne fertig, brauch nur noch Kabel zu den Türen für die LS.
Dumm nur, dass im G5 ein 3-Wege System verbaut ist und der TMT nicht die üblichen 16, sondern 18cm Durchmesser hat.
Aber das sollte man mit Adaptern hinkriegen.
Für die 500€ kommt schon ein guten MP3 Radio + LS System ins Auto.

so, habe jetzt paar Importeure im Inet abgecheckt, es gibt da doch schon derbe BEtrüger wie ich leider lesen müsste.
Aber das fällt teilweise doch auf, wenn jemand 1000€ günstiger als die Konkurrenz ist.
Wenn jemand noch seriöse günstige kennt immer her damit.

Aktuell:
EUwagen24.de ab 18200€ ohne Radio und Klima also auch ca. 19500€
Hab grad ein Autohaus in Wob gefunden, das auch importiert.
Leider geht deren Konfigurator nicht, mal morgen anrufen oder vorbeischauen.

Kann mir jemand sagen, was ich für Dichtmasse bei den G3 Jubi GTI Felgen benutzen kann und was fürn Sicherungslack o.ä. für die Schrauben?

Im I-net gibts auch paar Bauer
*click*

hat eh 2 jahre garantie und wird dann auch vor ablauf der garantie verkauft.

Kennt das jemand bzw. hat jemand sone Karte?
*click*

Angeblich 5% beim Tanken bei 24€ Jahresgrundgebühr.
Die entfällt, wenn man 2500€ aufm Konto hat, aber die Rücküberweisungen aufs normale Konto kosten 3% bzw. mindestens 5€ pro Überweisung.

noch gar nicht nachgeguckt, da haste recht :-r
Die 18t€ waren ja auch Autohauspreise, in Wolfsburg geht das preislich bestimmt was, auch privat, die Autos habe eh noch 1 Jahr Garantie.
Werd gleich mal gucken, danke für die Erinnerung.
Google gleich mal, hat jemand wirklich gute adressen für die autos?

Neue Anschaffung wird ein G5 TDI, fragt sich ob 1.9 oder 2.0er.
Da es keine Zwischenlösung gibt und die Kiste auch etwas Saft haben soll wird es wohl eher der 2.0. Habe auch gelesen der soll laufruhiger sein. Hat da jemand Erfahrungen mit?
Der 2.0 braucht kaum mehr Sprit und hat auch 6Gänge.
Wird mindestens Comfortline, besser noch Sportline werden.
Preislich liegen die Dinger so bei 18.000€ im Schnitt mit unter 20t km.

Hier mal paar Facts und Gerüchte *click*

Hab das Teil ausgebaut.
Wie schaut das aus, wenn das Teil nicht zu ist?
Da ist ein Spalt im Ausgebauten Zustand, hat das irgendwas zu bedeuten oder ist das normal?

alles klar, werd das morgen mal in angriff nehmen

Kann mir jemand beschreiben, wie ich die Funktion des LSV testen kann?
Auf jeden Fall lief der VR nachdem ich den LSV Stecker abgezogen habe viel schlechter als mit Kabel, demnach müsste der eigentlich ok sein oder kann er auch "schlecht" laufen?