Beiträge von Peyman

    Hi,


    wer kann erfahrungen zu PU lagern bringen?
    rote oder schwarze was ist der unterschied?
    sind PU-Lager langlebiger als die Original VW Lager?


    wo beziehe ich sie am besten?
    zu guter letzt was geht an der hinterachse?

    Guten Abend,


    ich hoffe das ich hier genug Leute mit Erfahrung finde.


    Ich hab Heute in meinen RP eine 22° Schrickwelle eingebaut.


    nun frage ich mich ob ich was einstellen muss!? Zündung steht auf 8° vor OT aber er ist schon ziemlich unruhig. wobei das nicht dauerhaft ist.


    was und wie sollte ich noch einstellen? das einstellen der OT Geschichte hat wunderbar funktioniert und es hat auch nicht ein halber zahn oder sowas gefehlt.


    also hoffe ein paar profils können mir etwas weiter helfen. Erste wollte er nicht ansprinngen hab aber vergessen 2 mal per Hand durch zu drehen. danach ist er gelaufen. :thumbup:


    lg

    hi, muss das auch noch mal hoch holen.


    hab auf der VA 7,5x16 ET 5 mit 195/40. kein tüv prüfer will mir das eintragen ohne gutachten für die et5 auf der vorderachse.


    kann mir jemand von euch mit dem gutachten weiter helfen?


    dann habe ich gelesen das eine zu kleine et schlecht ist.


    also bei mir hat es mit et20 vorne radiert und das auto ist über die vorderräder drüber geschoben. seit dem ich et5 habe ist das nichts mehr mit über die räder schieben.


    jetzt schiebt sich das auto gleichmäßig aus der kurve. hinten hab ich 9x16 et 15 miit 215/40 aber neue reifen gibts bald mit 35er querschnitt.


    würdet ihr sagen das die et5 bei mir kein problem ist?
    meint ihr ich sollte hinten noch ein paar platten drunter packen, oder wirkt sich das mehr negativ aus???

    also von meiner seite her wa das jemand anderes habe nur an ihn überweisen. die reifen sind jetzt auch verschickt! sollten mo-di ankommen.

    hi hab bei stefan reifen gekauft. seit dem das geld überwiesen ist höre ich nichts mehr von ihm.


    hat jemand ne nummer oder ne adresse für mich?

    also sau geil was hier manche leute drauf haben echt der hammer. würdem ich freuen wenn sich mal jemand um mein auto kümmern könnte...


    ein mal borbet stern in weiß in wagenfarbe und ein mal in schwarz und bett am besten gleich poliert sowie auf der HA 9x16


    dann würde ich gerne mal wissen wie das auto mit schwarzem dach und motorhaube aussehen würde.
    g60 verbreiterungen mit GL würde sich auch gut machen aber ein mal voll lackiert und einmal standart. wenn es geht auch alle bilder einzelln damit ich auch ein vergleich habe.


    http://acidflavour.de/bild.php/31,unbenannt1jpgUD8R8.jpg


    http://acidflavour.de/bild.php/41,cimg1261jpgES53I.jpg

    Hallo,


    könnte mir jemand die Felgen auf meinem Auto bearbeiten damit ich weiß was ich über denn winter damit anstelle...


    also ein mal bräuchte ich denn stern schwarz und das tiefbett poliert und einmal denn stern weiß und das tiefbett poliert.


    eure persönliche meinung würde mich auch interessieren.


    im winter kommen noch die g60 verbreiterungen dazu.


    hallo,


    hab vor paar wochen eine neue sachskupplung samt ausrücklager eingebaut.


    nun is es so das das kupplungsseil schon komplett am anschlag is. müsste ich die kupplung nachstellen würde die mutter vom gewinde gehen.
    jetzt suche ich nach dem fehler und hoffe das mir hier jemand helfen kann.


    denn ich habe keine lust in die karre ein zu steigen und irgendwann nicht mehr kuppeln zu können.

    Hallo, hab heute tüv und au sowie meinen ganzen kram eintragen lassen. doch meinte er die felgen werde ich so nicht ohne weiteres eingetragen bekommen. beim tüv geht das nicht mehr so einfach. un in dem special center kostet das ganze 150-200€


    hat jemand eine lösung? vllt ein gutachten oder ne fahrzeugeintragung die mir da weiter helfen kann?

    Ja ich will ein 16v aber denn ABF. das dauert aber noch ein wenig... der PL is mir zu träge...


    man kann doch mal fragen, ich glaube nicht an die 3PS, sonst würde ich hier nicht nachfragen...


    so kälter die luft des so besser is es doch oder?

    Guten Abend,


    Ich bin grade dabei denn PF Krümmer mit Kat zu verbauen.


    Ich würde gerne wissen was mit dem Igel is man hört immer denn soll man rasieren usw. da Ansaugbrücke eh unten is wollte ich euch mal um rat fragen!


    was sind die Pro und Kontra sachen dabei?


    wie siehts im Winter mit kaltstart aus?


    einfach abflexen oder auch polieren?


    Wirklicher Leistungszuwachs oder nur besserer Durchzug?
    hab mir schon sagen lassen der bringt 3 PS :whistling:

    hoffe da melden sich noch mehr leute dazu.


    sehr interessant.


    Also soll ich die Domstrebe zwischen den domen besser weg lassen. und die oben verbauen?
    dann muss wohl die verkleidung drann glauben.


    querlenker und domstrebe für vorne kommt aber auf jeden fall rein :wink

    also wäre deiner meinung nach nur die obere domstrebe für hinten sinnvoll?


    aber wenn ich die in er mitte verbaue ist die karosserie doch steifer? daruch verwindet sie sich nicht mehr so oder?


    wie siehts vorne mit der domstrebe und der 3 punkt querlenkerstrebe aus?


    wenn ich die verkleidung zerschneide hält die hutablage nicht mehr richtig oder?

    die karosserie verwindet sich nicht mehr so stark und mit ein bisi gluck haste auch ein wenig besseres fahrverhalten in kurven. aber da sagt der eine so und der andere so. ich werds jetzt selber testen




    kann mir keine meine fragen beantworten? mr. pink danke schonmal

    gude,


    ich hab auch mal wieder eine frage und zwar wollte ich heute meine domstreben für hinten verbauen. nun musste ich feststellen das ich die domstrebe für die domstangen nur verbauen kann wenn ich ich die verkleidung anpasse...


    bevor ich jetzt aber die gute schwarze seitenverkleidung kaputt mache wollte ich euch mal fragen wie ihr das so gelöst habt?


    dann wollte ich nocih wissen ob die domstrebe für zwischen die dome richtig sitzt oder gibts da keine bestimmte positin?


    bilder hab ich auch gemacht leider nur mit handy das in der dunklen garage nicht wirklich gute bilder macht. man sollte aber erkennen was genau los ist.


    hier sieht man die gewindestange für die seitenverkleidung und das nicht wirklich platz dafür ist bild


    und hier die position für die untere domstrebe. kann ich das so lassen?
    am besten selbst sichernde muttern oder?



    bild 1
    bild 2


    haben die oberen gummis 2 Metallstücke drinne also ober und unterseite oder nur 1ne an der unterseite?


    wo kann ich am besten neue domlager für hinten bestellen?