Beiträge von inge456

    Nabend zusammen!


    Stricke gerade einen Kabelbaum vom 16V PL mit alter ZE um auf die neue ZE.


    Was mir etwas Probleme bereitet sind diese einzelnen Kabel bzw. Stecker, die zusammen mit dem Motorkabelbaum durch die obere Durchführung in der Spritzwand kommen. Ich kann sie leider nicht identifizieren bzw. den Verbrauchern zuordnen und weiß nicht wo oder wie diese Stecker auf die neue ZE passen.


    Also bei 3 u. 5 hätte ich auf Masse getippt, bin mir aber nicht sicher.


    2 scheint der Heizwiderstand für Ansaugrohrvorwärmung zu sein. Der kommt bei der alten ZE einfach auf der Rückseite des Sicherungskastens auf den Stecker mit der Bezichnung "N".
    Den finde ich in den Stromlaufplänen der neuen ZE bzw. auf der Rückseite gar nicht wieder.


    Kann mir da jemand helfen?


    MfG
    Till


    Ps: Hoffe das Bild wird nicht wieder gelöscht, sind ja original VW-Stecker... :zwinker:

    Das sagst Du so einfach! ;) Als Medieninformatiker hat man leider nicht wirklich das Handwerkszeug um
    Stromlaufpläne zu analysieren. Dazu kommt ja anscheinend dass da keine Kabelfarbe zur anderen passt.


    Wenn ich wenigstens nen ungefähren Ansatz hätte wie ich vorgehen soll...


    MfG
    Till

    Mahlzeit!


    Ich habe einen 89er 16V PL-Motor mit dem dazugehörigen Kabelbaum(alte Zentraleinheit) in einen 91er Golf 2 mit neuer ZE eigebaut.


    Jetzt muss ich wohl den Kabelbaum bzw. die Stecker anpassen. Da ich leider sehr wenig von diesen Stromlaufplänen verstehe, finde ich keinen rechten Anfang. Habe auch die VW Stromlaufpläne aber ich wage mich da so nicht dran.


    Daher wollte ich noch mal nachhaken ob evtl. jemand soetwas wie einen Anschlussplan hat, dem entnommen werden kann wie die Kabel bei so einer Änderung verbunden werden müssen.


    Hab mir gedacht ich trenne zunächst die Stecker des Kabelbaums der alten ZE und die benötigten Stecker aus dem Kabelbaum der neuen ZE ab. Wollte bis alles passt erstmal ne Reihe Lüsterklemmen verwenden damit einfach gestauscht werden kann.
    Wenn alles Ok ist, löten und schrumpfschlauchen.


    Jetzt wäre es nur noch dufte wenn jemand wüsste welche Kabel von alt mit welchen von neu verbunden werden müssen! ;)


    MfG
    Till

    Nabend!


    Wollte heute die Bremsleitungen an der 16V-Hinterachse montieren.
    Geilerweise fehlt die Leitung einer Seite...und ich weiß ehrlichgesagt nicht mehr wirklich wie diese Bremsleitungen auf der Achse saßen. Hatte mir zwar ein paar Bilder gespeichert, finde ich aber nicht mehr.


    Hat jemand nen link oder evtl. sogar ein Bild auf dem man sehen kann wie die Leitungen verlegt sind?
    Evtl. von einer ausgebauten Hinterachse


    Mfg
    Till