Beiträge von Zinno2

    Ja wie XdevilX schon sagt, sowas ist an einem WE gemacht...


    Kommt natürlich drauf an ob du vorher alle nötigen Teile hast, ob du evtl. Motorraummäßig was machen willst, ob lackieren nur sauber machen usw...


    Also wenn müsste man schonmal wissen was genau du alles vor hast!
    Und wie deine erfahrungen sind in sowas, ob dir jemand hilft usw usw

    Zitat

    Original von schuesslermarco
    ist das der grill der jetzt in meinem golf drin ist???


    Nein ist er nicht... Der war von dem Wintergolf von letztem Jahr :zwinker:


    Hier noch ein Orginalbild... :D



    und so kurze Zeit später...


    Hi,


    habe bei ihm was gekauft, jetzt meldet er sich nicht mehr auf PNs und auch auf emails nicht, online ist er regelmäßig, zuletzt heute...


    Laut Nachrichtenüberwachung wurden die PNs auch gelesen...!
    Gekauft habe ich es am 08.11. danach nichts wieder von ihm gehört!


    Vielleicht kennt ihn ja jemand oder er meldet sich hier mal!


    Zinno

    Zitat

    Original von ElBarto
    @zinno: dachte dafür haste den TT :?:


    Das dachte ich auch... :-r Da er mir doch zu schade war fürn Winter, weil er vorher auch noch keinen mal gesehen hat, konnte ich es nicht übers Herz bringen...
    Außerdem ist er viel zu tief fürn Winter.... :motz


    Zitat

    Original von Shadowdiver
    is nich wahr oder. Für sowas brauchen andere 3 Jahre. Top Winterauto, keine Frage.


    Naja habe ja mittlerweile genügend Erfahrung gesammelt in Sachen Golf 2 und auch genug Teile liegen, da geht das dann auch in 2 Tagen :zwinker:

    Vom Serienzustand zum ehrenbürtigen Winterauto in nur 2 Tagen! :D
    Dabei wurden erneuert, bzw. umgebaut:
    Radlager vorne und hinten, Trommelbremse hinten komplett, Hosenrohr, Antriebswelle rechts, Fahrwerk 60/40, 6x15 Exip Felgen mit Winterreifen 195/50-15, Domlager, beide Querlenker vorne, Bremsschläuche, schwarze Fadenkreuzscheinwerfer, Grill ohne Emblem, schwarze Klarglas Blinker vorne, weiß-rote Rückleuchten, Heckwischer umgelegt, GTI Lenkrad, 16V Tacho, VW Beta Radio aus Golf 3, Kleinigkeiten wie Widerstand der Heizung, Golf 3 Lenkstockhebel, usw.



    Also was den BKV angeht weiss ich nicht, aber investier beim nächsten Bremsenwechsel auf jeden Fall in die innenbelüfteten Scheiben, habe ich letztes Jahr bei meinem Wintergolf auch gemacht, und beim diesjährigen mache ich es auch wieder, Unterschied ist meiner Meinung nach schon deutlich zu spüren!!

    Ja das stimmt, habe ein hartes drin, Lüftungsgitter drückt auch ein wenig... aber beim weichen schiebst du doch im Prinzip nur die Anlegekanten an der A-Säule hinter, bzw neben die A-Säule. Die Breite vorne, sprich bei den Verkleidungen von Lüftung Tacho usw müsste das A-Brett doch genauso breit sein wie mein hartes oder??

    da ich es nicht sehr elegant fand, dass die Türpappen sich doch ziemlich eindrücken und man die Tür fester zu machen muss als vorher damit sie auch zu bleibt, habe ich die Türpappen netsprechend angepasst...


    hier auf dem Bild kann man es auf der Beifahrerseite denke ich ganz gut erkennen!



    hier noch ein Bild der alten Türverkleidungen mit Edition One Stoff bezogen...


    Zitat

    Original von AxelF
    hbmm..


    Was würdet ihr denn dafür ausgeben wollen?? 5000 Is natürlich etwas heftig 8o


    anschliessend ist sie aber für etwas mehr als 2000,- € weggeangen!!

    Soweit mir bekannt ist, sind die Armaturenbretter alle gleich was das Innenleben angeht!


    Einziger Unterschied liegt bei Golf und Vento, da sind nicht nur die Verkleidungseinseinätze unterschiedlich, sondern auch der innere Aufbau der Brettes...!

    Fahren tu ich sie nicht, aber ich hatte sie mal Probehalber angeschnallt mit 9x16 C2 vorne wie hinten, und mit nem 215/35-16...




    würde sagen da fälllt die Spannung ab, mess mal wieviel Volt am Xenon Steuergerät ankommen! Gehe mal davon aus dass es zu wenig ist, dann musst du ne Relaisschaltung machen und dir den Strom direkt von der Batterie holen, habe ich auch gemacht. Bei mir ist immer nur eine Seite angegeangen...