wie gesagt, mein angebot steht... Brauch halt nur mal vorab ein bild der anschlüsse ob mein Vater dafür entsprechende Werkzeuge hat...
Beiträge von Zinno2
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Zitat
Original von fraenky82
Und wenn wir einmal dabei sind, weiß jemand ob die Bi- Xenon Linsen vom alten TT problemlos in die Rallye Scheinwerfer passen ohne dass an diesen etwas geändert werden muss :wink? Könnte eventuell welche bekommen.Im alten TT gabs kein Bi-Xenon
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Servus, mein Vater kann das denke ich machen, arbeitet in ner Firma die Klimaanlagen für LKW und Busse herstellen. Mach mir am besten mal Bilder von den Anschlüssen und schick sie mir per email! Kann ihn dann mal fragen!!
Gruß Zinno
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Hallo!
Kann mir mal jemand sagen welche TeileNr der Kurbelwellensimmerring hat?!? Geht um nen VR6 MKB: AAADanke!
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Hallo!
Kann mir mal jemand sagen welche Teile der Kurbelwellensimmerring hat?!? Geht um nen VR6 MKB: AAADanke!
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Hallo!
Scheinwerfer sind schwarz, nur bei S-Line Modellen sind die Inlays hell, so wie bei mir. Allerdings sind meine Scheinwerfer auch US Versionen...
Der vordere Stoßfänger ist eben der besagte aus dem S-Line Exterieur Paket... Gebraucht kaum zu finden, und wenn dann für Preise wo du ihn dir auch neu bestellen kannst bei Audi... inkl lackieren habe ich so um die 700 € für bezahlt!
Auf dem oberen Foto habe ich 9x18 mit 215/35-18 rundrum gefahren.
Auf dem unteren Foto bin ich dann hinten auf ne 10x18 umgestiegen, natürlich mit entsprechend anderen Reifen!Gebördelt ist er ja Serie schon, also Kanten angelegt, habe nur vorne die Kotflügel etwas bearbeitet im Bereich der Befestigungspunkte für die Innenkotflügel!
Im Innenraum gibts kaum Unterschiede, gab mal ein neues Lenkrad um 2002 rum... Ansonsten eben die verschiedenen Aussattaungen. Bei der Suche nach nem TT wird dir vielleicht auffallen, dass TTs mit blauem Leder günstiger sind... Liegt wahrscheinlich daran dass es häßlich aussieht Was ich persönlich auch nicht so mag ist Teilleder in Verbindung mit Alcantara... Sieht irgendwie nix aus...
In Sachen Radio würde ich nicht unbedingt auf Bose achten... So viel besser ist es nicht, und sobald du anfängst und willst nur mal nen Subwoofer mit dran hängen bekommst du Probleme! Geschweige denn nen anderes Radio, da brauchst du nur wieder teure Adapter usw...
Meiner hatte auch kein Bose, hab dann das JVC KD AVX 2 rein gemacht mit ner kleinen Endstufe und nem Sub, das passt schon!!
Noch Fragen? Als weiter...
Gruß Zinno
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Dieser Thread ist super...
Ich zähle mich eigentlich auch als Mitglied der ersten Stunde... Wenn auch als sehr passiv. Ich habe damals sehr viel gelesen, kaum was gepostet! Habe mich gar nicht getraut irgendwas zu fragen oder einfach drauf los zu schreiben! Schon damals gab es die "Board-Suche" die ich schon bis aufs letzte gequält habe! Das würde ich mir bei manch anderen Membern auch mal wünschen wenn sie das machen würde... - und ich schätze, nicht nur ich würde mir das wünschen (@ Mod´s)
Habe auch mal gestöbert, das ist mein altes Profil
Mit 689 Beiträgen dicht auf den Fersen unseres Admins...! Wenn ich mir die Memberliste ansehe, bin ich am überlegen was aus den einzelnen Usern wohl geworden ist!?
Ich kann mich noch sehr gut an Andi 982 erinnern! Er sprang mir 2001 am Wörthersee vors Auto, ich hätte ihn fast platt gemacht, ich war kurz davor ihn anzuschreien, als er mir mit bayerischem Dialekt entgegnete
"Mensch bist dann du der Zinno, ich wär bekloppt..."
Werde ich nie vergessen...!!
Alles in allem ist das Borad hier ein wichtiger Teil meines Lebens geworden - hört sich blöd an, ist aber so... Ich denke wenn ich vielleicht 20 Jahre früher geboren worden wäre, oder sich das Internet vielleicht 20 Jahre später zu dem entwickelt hätte was es heute ist,
wäre ich mit Sicherheit nicht so verrückt gewesen wie ich es bin... Tatsache!!
Wahrscheinlich würde ich heute nen Golf 2 mit 70 PS fahren, und mich auf nen schönen 996 freuen den ich mir nächstes Jahr kaufen würde, von dem Geld was ich die letzten 7 Jahre in die Autos gesteckt habe...
Aber so ist es nicht-vielleicht ist es gut so dass es so ist!! Ich bin auf jeden Fall froh dass es dieses Forum gibt, so wie es ist... mit den Höhen und Tiefen die es durch hat... auch wenn es sehr groß geworden ist, aber wir werden ja alle erwachsen...
Weiter so Wolfsburg-Edition.de!! Weiter so Alex...!
Gruß Zinno
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Servus!
Als TT Fahrer kann ich dir paar Infos bezgl. dieses Autos geben...Es gab im Modelljahr 2003 ein kleines Facelift, dabei wurde der Frontgrill geändert und es gab den TT ab diesem Zeitpunkt auch als S-Line. Der hat dann andere Scheinwerfer. Sind nicht schwarz sondern silberfarben, außerdem hat er dann auch eine andere Frontschürze. Den 3,2 Liter gab es NUR als S-Line... Daher haben die auch alle diese begehrte S-Line Front. Allerdings sind "normale" 1,8T TTs recht selten mit dem S-Line Paket bestellt worden...
Ich könnte dir hier noch paar Sachen schreiben, aber würde den Rahmen sprengen...
Was willst du ungefähr ausgeben, dann kann ich dir auch paar Tips geben was du dafür bekommst und auf was du achten solltest...
Hier mal 2 Bilder meines TTs, mit den verschiedenen Frontschürzen...
Bild 1 mit der "normalen" Frontschürze (allerdings mit den Gittern von der S-Line), und auf Bild 2 siehst du die Frontschürze wie sie alle 3,2er dran hatten, oder eben die S-Liner...
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Hallo!
Ich habe mal ne Frage zu dem Golf G60 Kühler mit 675er Netzbreite.Habe ihn im Zubehör mit % für knapp 100 € bekommen, den Flansch habe ich bei VW bestellt, habe den Flansch eben man angehalten, aber so wie es scheint ist es der falsche...?! Gibts da unterschiede?
Wenn ich ihn befestige steht der Ausgang nicht Richtung Motorraum, sondern Richtung Scheinwerfer, also um 90 Grad verdreht!?
Habe mal im E... geschaut, bestellt habe ich den Flansch mit der Nummer 191 121 647. Es gibt aber auch noch einen mit 535 121 647. Könnte das der richtige sein?
Danke Gruß Zinno
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Ja wie nu?
Soll ich mir doch tatsächlich jetzt nochmal den Laptop unter den Arm klemmen und runter gehen zum auslesen bei laufendem Motor?!?
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Den fehlerspeicher habe ich ausgelesen als der Motor aus war...
Habe den Fehler dann gelöscht und anschließend den Motor wieder gestartet und erneut ausgelesen... Dann war der Fehler wieder drin...Also anspringen tut er...
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Servus,
habe folgende Fehler aus dem Steuergerät eines Passat Bj 93 MKB AAA neue Zündung
00537 - Lambda-Regelung
08-10 - Regelgrenze überschritten - Sporadisch
00561 - Gemischanpassung
14-00 - Adaptionsgrenze ( add ) überschritten
00513 - Geber für Motordrehzahl (G28)
03-00 - Kein Signalnach löschen des Fehlerspeichers und erneutes starten des Motors steht der Fehler wieder drin
00513 - Geber für Motordrehzahl (G28)
03-00 - Kein SignalWeiß nicht wann das letzte mal ausgelesen wurde,
denke den ersten Fehler kann man ignorieren, da sporadisch, oder?
Gedanken mach ich mir um den 2. und 3.
Jemand nen Tip was das ist?
wo sitzt der Geber G28? -
Zitat
Original von XdeVilX
@ zinno. da war doch schonmal was mit nem 2er wintergolf vor ein paar jahren?
Yup das war der hier... Ist hier im Forum verkauft worden, leider nie wieder was von gehört...
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Zitat
Ich fahre Derok F1 280er Scheiben auf 278 abgedreht, Audi hat ja eigentlich 276, 280 wäre auch ganz knapp gegangen, aber habe sie lieber mal die 2 mm abdrehen lassen! Die Schieben sind absolut super, leider glaube ich nicht mehr zu bekommen, zumindest finde ich sie nirgends mehr!!
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Zitat
Original von -{Viper}-
HiKann mittlerweile jemand sagen ob die BBS RM auf die Girling 60 Anlage passt
Ich kann das sagen ja... Sie passt drüber!
Ich hatte mal Probehalber die 8,5x15 vom Huni auf meinem 2er, hier ein Bild davon...
Und Huni fährt sie ja selber auch auf dem Jetta mit den Girling 60 Sätteln, und ich meine G60ing auch auf seinem 2er G60...!?Bitte nicht dran stören dass er so hoch ist auf dem Bild, ich hatte den Wagenheber noch drunter
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Servus!
Also ich habe den dieses Jahr am See gesehen und konnte es auch eigentlich nicht glauben dass es 18" ist, denn dafür war er sau tief...aber in der Tat, es ist 18"...
habe persönlich auf die Reifengröße geschaut
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Ne, den fahr ich noch bißchen!
Ist jetzt der 2. Winter, habe ihn im November 2005 gekauft und wollte ihn fahren wie er hier zu sehen ist...Daraus ist dann nix geworden
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So meiner bekannt aus dem letzten Winter, aber hab noch paar Sachen dran geändert...
Die Scheinwerfer im Sommergolf haben mir so gut gefallen dass ich mir die Arbeit nochmal gemacht habe und nen Satz für den Wintergolf umgebaut habe, natürlich mit Xenon
Hinten sind jetzt rot-schwarze US Rückleuchten verbaut...
Außerdem ist das 60/40 rausgeflogen und ein FK Gewinde rein gekommen!
Und seit gestern liegt ne Edition One Recaro Ausstattung in der Garage die dann gegen die momentan verbaute normale Edition One Ausstattung getauscht wird!hier paar Bilder...
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Hallo,
ich habe ja diese Anleitung damals verfasst. Habe auch ne Menge Feedback erhalten. U.a. auch folgende e-mail mit einer Beschreibung der Thematik zum Problem mit der Komfortschließung.Ich habe es allerdings bisher noch nicht selber ausprobiert...
Zitat
Hi,hab's geschafft! Du musst den Türkontakt mit anschließen, den Kontakt zum Zündschloss herstellen und an dem Türschlosskontakt (is z.B. an den Servos für die ZV) den mittleren Kontakt belegen. Der Kontakt für das Türschloss will bei verriegelter Tür 12V sehen UND bei entriegelter Tür die Masse.
Dann fahren die Fenster beim Verriegeln nacheinander hoch.
MfG
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Hi ich habe auch noch einen Satz da. 2 mit Schloß 2 ohne Schloß!
30 € inkl Versand! Bei Interesse PN!