so auch hier mal neue Bilder...
hat sich bißchen was getan und so wie er jetzt ist soll er auch bleiben...
...fürn Alltagswagen reichts
so auch hier mal neue Bilder...
hat sich bißchen was getan und so wie er jetzt ist soll er auch bleiben...
...fürn Alltagswagen reichts
kostet bei VW ~ 10 €...
1HM 862 533 E B41
ich musste die Hülsen ein wenig zusammendrücken und dann haben sie in die Öffnung gepasst, weiss allerdings nicht wie das original ist, ob die durch das Loch passen müssen oder auch ein bißchen mehr eingerollt werden müssen???
weil das getriebe sehr kurz übersetzt ist, kannst du in etwa vergleichen mit dem 4-Gang was jetzt drin ist...
Wird sich von der Endgeschwindigkeit nicht viel ändern in Bezug auf die Drehzahl....!
ZitatOriginal von Patty
Und stimmt auch die Aussage das auch beim G2&Corrado diese Hülsen entfallen sind bzw. bei Ersatz eines Lenkers nicht mehr notwendig sind??
bestätigen kann ich das nicht, aber habe komplette Querlenker bei autoteile.cc gekauft, waren komplett bestückt, da waren sie nicht dabei, habe dann nochmal welche bei VW bestellt zur Sicherheit...?!
so was ist denn nun hier ?!
Ich fahre am 29.04. los... Mit mir noch ein 1er 16V
Wer fährt denn nun definitiv auch und wer will sich beteiligen?
Bräuchten dann mal namen mit wieviel Autos und dann müssten wir evtl. per PM mal die Handynummern austauschen für den Fall das auf der Fahrt was dazwischen kommt usw...!
ZitatOriginal von vw-tuningpage
Also ich hab meine sicherheitshalber eintragen lassen! Man weiß ja nie bei den Grünen!
genau aus demselben Grund habe ich sie auch eintragen lassen!
ZitatOriginal von Harti
Theoretisch sind die ganzen Eintragungen ohne die Sondergenehmigung alle illegal, da die LWR Pflicht ist, ab 90 oder 91. Und die Ausnehmegenehmigung wird niemand ausstellen wollen, für ein Fahrzeug das die LWR Serie hatte.
dann frag mal Huni, der hat eine bei seinem Jetta
Der größte den es im Golf gibt war im G60 mit Klima drin, habe den auch drin und der hat ne netzfläche von 675 mm...
Der "Stefan" hier im Forum hatte den auch drin bis er nen G60 reingemacht hat in Verbindung mit LLK vom Sprinter... Wie gesagt hatte... Denn das hätte nicht mehr gepasst! Für weitere Details frag ihn am besten mal selber per PM!!
Aber der Kühler vom RP ist derselbe wie der vom GTI, der ist kleiner und bei dem passt es mit dem LLK vom Sprinter...
Der richtigkeit wegen brauchst du eine Sondergenehmigung dass du die Rallye Front ohne LWR fahren darfst, erst dann bekommst du sie ab Bj. 90 eingetragen...
Ab er wie so oft, meinen TÜVer hat es nicht gestört und er hat mir sogar die schwarzen Scheinwerfer eingetragen...!
Nur das Xenon nicht
Von daher, einfach mal zum TÜV fahren und sein Glück versuchen!
warum nimmst du nicht die vom Mercedes Vito?!
Da wird ein Schlauch entlang des Wischerarms gelegt und das Wasser wird direkt vor das Wischblatt gesprüht!
Die Größe der Bremsscheiben beim TT 1,8T ist 312 x 25 mm
Zum 3,2 l habe ich folgende Info:
Für standesgemäße Verzögerung sorgt eine vom RS 4 abgeleitete 17 Zoll-Doppelkolben-Bremsanlage. Vorne sind Faustsattelbremsen mit innenbelüfteten Scheiben mit Durchmesser 334 Millimeter installiert. Hinten arbeiten Faustsattel-Bremsen mit innenbelüfteten, 265 Millimeter großen Scheiben. Wie alle TT verfügt der neue 3.2 quattro über ein ESP mit integriertem Bremsassistent
ZitatOriginal von ElBarto
abdrehen wird denk ich nicht funktionieren, weil der 130er LK so weit nach aussen geht, das wird bestimmt zu knapp,oder???
das kann natürlich sein... müsste man sehen wie viel ab muss, aber stimmt schon bei 5x130 liegen die löcher schon sehr weit außen!
wenn ich das jetzt so richtig verstanden habe, haben die Adapterscheiben im moment einen größeren Durchmesser als der Topf der Bremsscheibe!? und daher schleift die Adapterscheibe am Sattel?!
Dann würde ich die scheiben abdrehen lassen im durchmesser?!
nein sind/waren ne ganze Zeit bei ebay drin!!!
ZitatOriginal von ElBarto
@zinno: haste jetzt nicht auch nur 18" drauf?? hoffe du hast bei den FK felgen ordentlich % gekriegt, wenn ich das noch ca. im kopf hab waren das locker 30% auf den Katalogpreis
ja sind auch nur 18", dafür aber ne 9er und halt mit tiefbett...
Preis war schon ganz okay den ich bekommen hab
bei http://www.mb-autodesign.de sind die MAM7 lieferbar, das auch schon seit letztes Jahr November, allerdings ohne Gutachten und in silber...!
Also die oben abgebildete Felge ist in der Tat der Nachbau der Nuvolari Felge, wollte ich erst auf den TT machen, gab es aber nur in 8x18.
Die aus der Werbung kenne ich allerdings auch nicht!
Mein Ticket ist heute auch gekommen!
nur noch 22 Tage
OT ON:
sagt mal ist der Sprit bei euch auch so teuer?!?!
Tanke ja bei beiden Autos Super Plus, kostet hier 1,279 der Liter....
sagt mal gehts noch
OT OFF!
WRD Mesh in 8,5 x 15 mit Fulda 195/45-15
und hier noch meine alten Borbet BS in 8 x 15 mit Yokohama 195/45-15
Herr Ferdinand Porsche, der berühmte Automobilentwickler, stirbt und kommt in den Himmel.
Petrus empfängt ihn und sagt: "Ferdinand Porsche, wegen deines großen Verdienstes für die Entwicklung des Automobils hast du einen Wunsch frei".
Ferdinand Porsche denkt kurz nach und sagt: "Gut, lass mich eine Stunde mit Gott sprechen".
Petrus nickt, bringt ihn in den Thronsaal und stellt ihn Gott vor.
Ferdinand Porsche fragt Gott: "Lieber Gott, bei deinem Entwurf 'die Frau', wo warst du da mit deinen Gedanken?".
Gott: "Wie meinst du das Ferdinand?".
Porsche: "Naja, Dein Entwurf hat viele Fehler. Sieh mal:
1. Die Vorderseite ist nicht aerodynamisch.
2. Sie macht viel zu viel Lärm.
3. Die Wartungskosten liegen extrem hoch.
4. Sie ist 5 bis 6 Tage im Monat vollkommen nutzlos.
5. Die Rückseite hängt zu lose.
6. Sie muss konstant neu gepinselt und beigearbeitet werden.
7. Der Auspuff ist zu nahe am Einlass.
8. Die Scheinwerfer sind oft zu klein.
9. Der Kraftstoffverbrauch liegt viel zu hoch.
10. Die Steuerelektronik spielt viel zu oft verrückt.
Gott denkt kurz nach und antwortet: "Ferdinand, Ferdinand, das mag wohl alles so sein wie du sagst, aber laut Statistik fahren mehr Männer in meiner Erfindung als in Deiner!“
also ich fahr auf meinem TT 9x18 mit 215/35-18 auch mit nem Toyo, weil das der einzige Reifen war der ne Freigabe dafür hatte!!