Danke hat sich schon erledigt.
Beiträge von wenzellaus
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Kann mir denn keiner weiterhelfen ???
Hier gibt es doch so viele PL Fahrer.
Fotos von den Steckern am Motor würden auch reichen.Bitte um eure Hilfe, muß dringend meinen 16V wieder auf die Strasse kriegen !!!
Es ist nämlich zum .. :-9, das Auto meiner Frau zu fahren. Lahme Karre :-r -
Hast du noch Seilzugkuppelung ??? Kann sein das dein Kupplungsseil sich so langsam verabschiedet. Hat ich auch schon mal, da gab es beim ganz Durchkuppeln immer so ein klacken und man konnte es im Pedal merken !!! Bis mir dann an der Ampelkreuzung das Seil gerissen ist !!! :-r
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Den Anlasser vom Automatik auszubauen ist gar nicht so schwer. Du must am besten von unten ran. Sprich, wenn du unterm Wagen stehst oder liegst kommst du mit einer Knarre und ner Verlängerung an die 3 Schrauben zwischen Krümmer und Motorblock. Die obere Schraube ist ein wenig gefummel, da du sie von unten nicht sehen kannst, die anderen beiden kannst du schon so sehen.Zusätzlich ist das Anlasserende noch mit einem Winkel an den Motorblockverschraubt.
Beim wiedereinbauen des Anlasser unbediengt darauf Achten das du erst die 3 Schrauben die ins Getriebe gehen wieder anziehst und danach das Winkeleisen am Ende des Anlassers, ansonsten bricht der dreiecksflansch vom Anlasser !!!
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Genau soetwas wie Eddie eingestellt hat nur halt für den 16V PL währe super !!!
Aber nur die Farben würden mir auch schon reichen.Hat den keiner was ???
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Hiiiillfffeee !!!
Habe ein riesiges Problem mit den Steckern bzw. Kabelfarben die am Motor kommen.
Folgendes.....Habe Motor und Kabelbaum getrennt von einnander gekauft, aber beides vom 16V PL aus Scirocco.
Nun weiß ich nicht wo die Stecker wieder hinkommen. Einiges ist offentsichtlich, nur halt nicht alles.Hat jemand von euch die Kabelfarben mit jeweils der Bauteilbezeichnung wo sie angesteckt werden.
zb. Leerlauf-Stabi-Ventil - Kabelfarben ???, Klopfsensor - Kabelfarben ??? usw.Danke !!!