Moin.
Sie unterscheiden sich in 2 Dingen!
Befestigungspunke an den scheinwerfern ist anders. Bei den alten wird ein Kunststoffteil in das Gehäuse der Scheinwerfer gedrückt worein der Kühlergrill dann eingeclipst wird.
Fernscheinwerfer sind anders. Gläser sehen minimal anders aus sowie die befestigungspunkte wurden verändert.
Motorhaube anschleifen und rosten lassen
Motorhaube bei ebay suchen.
Vorbeikommen und ne silberne haube abholen (hat ne kleine beule und evtl kratzer) (kostenlos)
LG
Da meiner soweit Original ist werde ich meins alles wieder Original Lackieren und fertig machen... Ich werde wohl auch kaum die Kiste fahren... wegen der Optik... aber evt mal auf treffen rausholen... Sonst werde ich den bei meinen anderen 2ern dabei stellen.
Falls jemand mal soein Schaltknauf emblem sieht kann er sich ja gern mal melden(zum kaufen) 
LG
Moin 
Mängel sind:
VA Radlager rechts, bremse vorn sowie Auspuff undicht (Hässliche GR A von dem Top Tuning Hersteller ATU 
)
Klarlackabplatzer am SSD, Nachlackierte dachleisten nicht im richtigem Lack sowie Rülligitter rostig und Blinkerschalter defekt und Fahrersitz verschlissen.
Gefundener Rost an der Karosserie: 1mm Punkt unter der rechten Heckscheibe, Rost unter den rüllis, anfänglicher rost unterm Scheibenrahmen front(minimal)
Kein rost gefunden an: Dome vorn/hinten, Tank, Schweller, Heckklappe, unterboden, radkästenkanten alles noch da und gut fühlbar im Radkasten. Nicht gebördelt!
Karosse sonst kratzerfrei und Aufkleber sind noch nicht zerissen... (die vom Fire and ice)
Alle teile bis auf den Sitz und den Lila Lack habe ich bereits von diversen Schlachtwagen liegen...
Abschließend kann ich sagen das nur kleinigkeiten gemacht werden müssen und der wagen vom der Karosserie her dem alter und KM entsprechen im siemlich guten zustand
Alle mängel und mal Polieren und reinigen sollte innerhalb einer Woche gut erledigt sein.
Die Rammbügel ist denke nen weicher Schaumstoff.
Woraus ist der Heckspoiler? das ist son Weicher schaumstoff und darüber Lack?
@ dynamiteGolf: Ist der bei dir der Heckspoiler ebenfalls gerissen? haste den reparieren können? Hast du nen normales lenkrad oder ein buntes Leder? Was machst du mit deinem Dynamite? fährst du den im Sommer oder schläft der auch die nächsten jahre?
Bittschöööön Sauber gemacht habe ich ihn noch nicht....
Moin.
Ich fahr heut abend mal in die Scheune wo der momentan steht und mach mal 2 bilder und stelle sie heut noch rein.
Hintergrund das ich mir den gekauft hatte war auch, das ich Momentan:
84ger Diesel mit ori EFH, ahk, blaues amaturenbrett sowie chromkeder...
85ger GTI in Marsrot (soeiner war oft in den Zeitrschriften zu sehen)
Mein Edition One wird nun mit einer NEUEN Rohkarosse neu aufgebaut (Alte Karosse wurde beim Hallenbrand zerstört, habe den rest gestern geschlachtet 
)
Und nen Rallye wartet auf meine abholung (dazu brauch ich aber erstmal wieder ne gescheite halle 
)
Und ich denke, DA passt der Dynamite auch gut zwischen (Alle wagen komplett Original)
@ Rafi-G60: Hat der Dynamite den du kennst ne GTI Lippe oder eine andere auf der KAMEI drauf steht?
Moin.
Habe den Dynamite nun geholt. Habe die NR 6 (Plakette klebte wo anders)
Schaltknauf ist der Origifinale, jedoch fehlt das Logo, das ist wohl rausgefallen... evtl find ichs ja beim sauber machen.
Ich werde ihn Einmotten und irgendwann wieder rausholen.
Gehört zu der geschichte Golf und jut isss...
Der wird sich sicher bei meinen anderen autos gut machen. Ach, und abgedeckt sieht jeder wagen gleich aus.
Moin.
Kamei habe ich bereits eine E-mail geschrieben, diese sagen, sie haben keine daten mehr zu dem Auto.... Rufe da aber noch mal an und frag mich durch.
Sondermodelle sind eben Sondermodelle.
Von miraus kann jeder die Sondermodelle verschrotten oder neue Autos fahren. Je mehr Wert werden die Autos, die noch fahren.
Dies kann man beim Rallye zb auch sehr gut sehen... die Preise sind inzwischen für einen im guten Zustand bei 10 000 aufwärts! Oder Bus T1 sind auch unbezahlbar... Grund ist die Seltenheit... Durch die Abwarackprämie fahren eh nurnoch wenige zweier rum. Vor 2 Jahren waren noch rund 600GTI´s angemeldet inzwischen tippe ich auf keine 100 mehr (107ps PF Motor)...
Nen alten Käfer haste vor 20Jahren verschenkt, nun bezahlste richtig kohle für.
Ich finde das Sondermodell cool. Sicher meist Hässlich - keine frage aber meist cult. IAber ich werde ihn kommende woche abholen und mir in die ecke bei meiner Sammlung dabei stellen. Egal wie er aussieht, er gehört zur VW Familie,
Ich denke mir, hätten die Schwarze teile verbaut hätte keiner über diese autos gesprochen bzw wäre nicht aufgefallen. Und gespäche über einen Tuninghersteller sind immer gut... So werden die viel Zeug verkauft haben ohne viel Werbung gemacht zu haben. Ich denke der wagen war mittel zum Zweck, auffallen was geht.
Diese Kamei teile sind gesucht. Letztes jahr lief bei ebay die Schutzgitter für die Rüllis für 413 euro aus plus versand... Denke das allein spricht für sich.
Juppp Den Konnte man nur bei VW bestellen, also ist es ein VW Modell! (steht auf dem Prospekt) und auf der seite von Kamei steht selbst das es nur 150 Stück gab.
Wenns den wagen soooo oft gab, warum sieht man den nicht? Ich fahre mit offenen augen durchs leben, aber noch nie habe ich einen gesehen. In meiner umgebung gibt es bestimmt 5 bis 10 Fire and ice aber kein Dynamite.
Laut alten aussagen gab/gibt es 3 Nachbauten darunter einen GTI, die aber original keine Fire and ice sind und daher ne andere farbe haben.
@ Ralfi-g60 = Könntest du mal rechts über dem Handschuhfach schauen ob dort eine Silberne plakette ist? da Sollte die Serien nummer draufstehen.
Moin.
Habe ein Golf 2 Fire and Ice "Dynamite" an der hand den ich am Donnerstag abholen werde...
Da ich keine bzw wenig daten zu dem Fahrzeug im Internet finden konnte möchte ich nun hier einmal fragen ob ihr einen kennt oder nen paar infos habt.
Bekannt ist,das es 150 Stück gab. 75st Pink, 75st mint. Inzwischen gibt es denke nichtmal mehr die hälfte davon... Ich werde einen pinken abholen.
Da meiner soweit Komplett Original ist fehlt leider wohl ein paar dinge.
Meiner hat: Kamei Grill, Rammschutz vorn/hinten, Rückleuchtengitter, Heckspoiler Heckaufkleber, Seitenaufkleber samt zierstreifen von vorn bis hinten, Dachleisten, Fußmatten.
Laut dem Prospekt sollte er noch ein anderes lenkrad haben (bei mir ist ein normales drin) Plakette fehlt(kann man evtl anhand der fin herrausfinden welche NR ich habe?) und es ist ein normaler Golfball schaltknauf verbaut und Motorhaubenaufkleber habe ich auch mal auf einem Bild im netz gefunden.
Hier einmal das Prospekt:
*gelöscht*
Was ich dabei komisch finde.
1. das Lenkrad, gabs das im Dynamite?
2. Sind das Edition One sitze auf dem Bild? 
3. Da ist eine Liste. Kann es sein das man seinen "Dynamite" bestellen konnte wie man wolltea also zb das Lenkrad dabei bestellen?
Hoffe hier kennt sich jemand mit dem seltenen wägelchen aus...
LG
Ja den gabs.
Gehört zum Fire and ice und war der letzte bei VW zu bekommende "neue" Golf_GTI heck schriftzug. Verkaufspreis um die 10 euro bei VW...
LG
50 bis 150 euro ca. jenachdem wer ihn kauft und wie der zustand ist. ich habe einen mit AUG getriebe und neuer kopfdichtung und kupplung für 100 gekauft vor nen halben jahr.
LG
Das geht allein von den Bauteilen nie mals.
Die Bauteile sind für eine VA ausgelegt, bedeutet du kannst nicht mal eben ne VA hinten anschweißen oder schrauben und hier und da alles festbraten und hoffen du bekommst tüv. Man hat hinten viel mehr gelenke etc. Wie spurstangen etc brauchst du an der HA nicht, allein deswegen wird der tüv sagen Nööö weils wieder was mit der sicherheit zu tun hat.
Die schweißarbeiten bei sowas müssen wenn vom fachmann mit bescheinigung gemacht werden, jedes zusätzliche bauteil muss abgenommen werden, oder haste für alles was man da ändern muss eine ABE?
Der Tüv schickt dich doch teilweise nach hause wennde mal beim Tüv bist und du hast ne ABE von den scheinwerfern nicht dabei (stand im tüv berricht unter anderem drin bei der wiedervorführung. (alles schon erlebt)
Das einzige was klappen könnte wäre ein motor samt HA und aufnahmen zb beim Subaru zu übernehmen und ändern.
Oder es gibt evtl nen Geländewagen wie den Country wo du das fahrgestell behältst und die karosse tauscht.
LG
Habe nächste woche Prüfung, ist evtl jemand hier der die Teil 2 Prüfung schon gemacht hat?
Moin.
Habe vor 2 Jahren auchmal Telefoniert wegen einer cabrio karosse die komplett nackt war! wollten alle 100 euro... zu der zeit waren jedoch die stahlpreise im Keller.
Habe alle im Telefonbuch angerufen, teils mehrfach und einer sagte dann "ja klar, ich komme vorbei"
2Tage später war die karosse weg.
Inzwischen bringt er mir einen Container wenn ich einen brauche, und für autos kommt er innerhalb 2 Tagen vorbei... zb als vom freund der Golf ausgebrannt war und vom Händler wegmusste kam der minutengenau wie abgesprochen vorbei!
Inzwischen hat er 2Kadett, 9 Golf mitgenommen^^ IMMER kostenlos und einmal auch mit nachweiss kostenlos. Für den container habe ich sogar noch geld bekommen. Son schrotti braucht man 
PS: ich denke die sind aufs schnelle geld raus. Ruf mehrmals an bei kleinen schrottis... irgendwann sagt einer jooo. man muss bedenken, rufen ahnungslose an die nen altes auto weghaben wollen und die sagen kostet 100Euro und zahlen diese, ist das schnelles geld für die!
PS: wenn Stahl nix bringen würde, würden nicht jede woche 3 mal bei mir im Ort nen schrotti ihren spritt vertuckern
und wegen dem nachweiss: Flex die Typenschilder raus und gut (Spritzwand, der strichcode innenseite Kotflügel beifahrerseite und hinten im Kofferraum der aufkleber weg, dann bist du auf nummer extra sicher
Also.
Wenn der zahnriemen schon durchrutscht stimmt was nicht! 
Also würde ich dir empfehlen Spannrolle und Riemen zu wechseln
(wie schon erwähnt die Schwungscheibenmarkierung nehmen.... etc und nicht son mist mit durch den Kerzenlöchern schauen.... )
Nach wechseln den Riemens hatte ich wieder Volle leistung bis heute!
Der fehler kommt wenn die nockenwelle wieder verstellt ist, dann bekommt der ist der Kurbelwellenwinkelsensor nicht gleich mit dem Hallgeber einen impuls, somit läuft das Steuergerrät dann im Notlauf.
Läuft die Kurbelwelle gleich mit dem Verteiler besteht kein fehler... dann wird wieder alles normal funktionieren!
PS: der Verteiler ist nicht verstellbar beim ADY! (2Stifte um der schraube als verdrehsicherung) dafür ist der Kurbelwellenwinkelsensor zuständig, der regelt den Hallgeber so das er bei OT richtig steht.
LG
Hallo.
Benöte die Schlossnummer eines Rallye Golf´s.
Fahrzeug wurde mit einem Schlüssel gekauft, welcher aber nun mit einer Jacke gestohlen wurde.
Schlüssel nachbestellen sei kein Problem, jedoch brauchen die eine Schlüsselnummer. weiss jemand wo diese steht?
LG
Moin.
Habe da meine Schrauberhalle sowie mein Edition One abgebrannt ist direkt bei VW wieder SWRA Klötze bestellt für die GL stange.
Leider ist wohl eine nurnoch zu bekommen bzw die linke seite liegt wohl nun bei meinem VW händler, die rechte nicht wenn ich es richtig verstanden habe am Telefon. (Mit classic-parts)
Gibt es noch weitere möglichkeiten? Evtl übers Ausland, US etc den klotz zu besorgen?
Im forum evtl jemand aus den angrenzenden Ländern hier der mal für mich bei VW anrufen könnte und ggf kaufen / zuschicken?
LG
Aus den leitungen kam garnichts raus.
Wie sieht die handförderpumpe aus?
LG
Moin.
Hab nen neues Winterauto. Golf 2 Diesel 54PS. Soll immer gelaufen haben.... Wollts nun anwerfen nix...
Hab nen neuen filter eingebaut. nach nen paar mal orgeln abgemacht... aber kommt nichts raus. filter noch leer.
Woran kann das liegen?
Mit Diesel hatte ich bisher 0,0 zu tun...
LG
