Beiträge von mad²

    Der meinte was mit 4500,- /5000,- weiss ich nicht mehr ganz genau.
    Nur inzwischen denken wir das der nen bissl was getrickst hat. daher frag ich nach.




    Ja ca 80/100kmh . Also vorn die säule ist durchgeschnitten gewesen :D
    hinten "nur" verdreht


    Wäre der noch weiter rüber gekommen tippe ich das der das Dach abgeschnitten hätte. Da die Platten zwischen den Rohren Scharfkantig waren wie sau (siehe bild)
    Scherben flogen gut. Selbst im Handschuhfach das ZU war war voll damit. (von Meinen Ellis mal abgesehen)

    Moin.


    Uns ist ein Güllefass ins Auto gefahren, unser Autoverkäufer nannte uns ein Restwert von 1 500,-
    Was tippt ihr?


    (Nen Bauer :D (wie man es auch ausdrücken will) ist auf sein Feld gefahren uns sein Anhänger schwenkte auf die gegenfahrbahn, und bei Tempo 100 funktioniert das dann wie nen Dosenöffner. Zum glück nichts weiter Passiert =)


    Bj 98, 190 000Km, EASP, Efh, Klima, Neu Tüv/ ASU /neu stoßdämpfer. 1,6l 101PS
    Natürlich Totalschaden da alle bleche verdreht/ausgeschnitten sind






    Das "Kleine" Rohr mit den netten platten war das.

    Moin.
    habe das Problem nach Motor neueinbau das mein motor genau bei 3000 1/min (nach digifiz) aufhört zu ziehen. der hört sich dann so an wie nen drehzahlbegrenzer oder so in der art. bei 4000 1/min dreht er wieder normal weiter. Könnt das vielleicht auch mit dem fiz zusammenhängen?


    LG

    Moin.
    hab mein Digifiz nun endlich komplett am laufen, heut wollt ich den GRA testen doch er läuft nicht.
    hab 2 pumpen und 2 steugergeräte ausprobiert, das kann ich also ausschließen.
    An dem Schwarz-Roten kabel das über die pedalschalter geht kommt masse an.
    Das kabel das durch den bedienhebel geht (links der druckknopf) da kommt beim drücken 12 v durch.
    wie ist das mit dem ich glaube W1 kabel? kanns evtl daran liegen das sich das signal nun geändert hat wegen dem digifiz, weil einschalten dürfte sich der GRA ja erst ab 30 KMH?!?!?! und ich bin schneller gefahren,.


    lg

    Moin.
    Woran kann es liegen das wenn ich gaß gebe die drehzahlanzeige höher geht, auch wenn ich gleichschnell bleibe? geh ich dann wieder vom gaß geht die anzeige zurrück auf die meinermeinung nach richtige drehzahl.
    Wie wenn zb die kupplung rutscht, aber das tut sie nicht.


    :wink

    Die karre ist ja beim Vorbesitzer bei dieser aktion bald abgefackelt (siehe teppich)


    Das komische was ich nur fand. 2 Von den Plastikhaltern lagen im auto unterm sitz :motz


    Werde bei den sitzen wohl das fahrergestell austauschen müssen weil es oben an der kopfstütze nicht gerade gut repariert wurde... Aber abwarten. Kommt Zeit, Kommt Geld, kommen Taten :D


    Werde den sitz mit einem drehmel rausschleifen. Nehme dann ein schönen druckluft Heuler von arbeit mit


    LG :wink

    zuerst wollte ich die sitzgestelle erhalten. Und dann komme ich an diese stelle nicht mit der flex hin!
    Deshalb meine frage. Hätte ja sein können das jemand einen netten trick kennt.
    Nachdem ich aber gesehen habe das diese oben an der kopfstütze gebrochen/geschweisst sind werde ich sie nun so zerschneiden und auf dem schrott werfen. Dies habe ich aber erst gesehen NACHEM ich das Thema eröffnet habe. Also kein grund hier stress zu machen.

    Moin.
    Bilder habe ich gemacht, cam liegt aber nicht in reichweite.


    Sitze werden rausgeflext. Sind oben gebrochen.... Seilzüge gerissen... habe ich gestern gesehen als ich den stoff abgemacht habe. Das lohnt nicht mehr, ich Hasse fusch :motz


    Aber bilder kommen. :zwinker:

    moin.
    da wo die plastik halter bzw rahmenführungen sind, dort wurde er festgeschweisst!


    warm machen :D Ich weiss nicht, wie das mein roter teppich gefällt :zwinker:


    hab mal mit nen dicken hammer drauf gehauen, aber da tat sich nichts. und mehr wollt ich nicht kloppen weil ich sonst alles schief mache :-r



    Es gibt echt hirnies!

    Moin.


    Hab mir nen kleenes golf 1 Carbio gekauft.
    Wollt heute direkt die Stze ausbauen und ging garnicht. Geschaut und die dreckdinger sind unten angepunktet auf beiden seiten. Alle 2 Sitze! flex geht nicht!


    und was nun? :motz

    Moin.


    habe eben nochmals nachgeschaut.


    im Relaissteckplatz 12 steckt "80" drin.


    laut dem buch muss Relais "67" Wie läuft der mit dem "80ger" ?



    Ich habe noch nen Relais gefunden auf dem steht "167" was ist das für eins? das kann ich nicht zuordnen


    :wink

    ich denke er meint ein abzweig zwischen den beiden kühlerschläuchen die zum wärmetauscher gehen.


    Das ist son kleiner schlauch der beide verbindet, die sind nach nen paar jahren zu und man hat damit deutlich weniger "wärme" innen. LG :wink

    up :wink


    Wie läuft der wagen wenn die benzinpumpe nicht mehr funktioniert?


    wie läuft der wagen wenn das steugergerät nicht funktioniert und der is seinem notprogramm läuft? :wink


    will wieder golf fahren :motz